3分鐘看車圈：續航超600km 比亞迪漢EV值得期待

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[新車] 全新飛度動力信息曝光 或提供混動版本

日前，全新一代本田飛度已于日本正式上市，新車共推出5個版本車型，有望北京車展中正式亮相。據悉，廣汽本田會結合中國消費者喜好引入部分版本車型。動力方面，參考日規車型，新車搭載本田全新研發的e:HEV混動系統，其由一臺發動機與電機系統組成，發動機最大功率98馬力，電動機最大功率109馬力，匹配e-CVT變速箱。燃油版車型最大功率98馬力，匹配CVT變速箱。至于混動版車型未來能否被引入還有待考證。

新車整體造型和現款車型保持一致，不過其外觀少了一些鋒利感，看起來更加時尚圓潤。內飾采用雙色設計，配備大尺寸中控液晶屏、雙復式多功能方向盤，檔次感提升不少。

[新車] 定位純電動緊湊型轎車 榮威Ei6將于北京車展亮相

日前，路咖汽車從國家工信部獲取到榮威Ei6的最新信息，新車在NEDC標準下的綜合續航里程為605km，將于4月開幕的北京車展正式亮相。

外觀方面，新車采用上汽全新"集智"設計理念，長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm，定位為純電動緊湊型轎車，是首款搭載榮威"集智"設計理念的量產車。

據悉，新車整備質量為1600kg，采用三元鋰離子電池，電池系統能量密度高達180.1Wh/kg，NEDC工況條件下的能耗為12.6kWh/100km。動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ204XS1152的驅動電機，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩258N·m。

[新車] 比亞迪漢EV純電續航曝光：使用"刀片電池"最高續航605km

日前，路咖汽車從國家工信部獲取到比亞迪漢EV和DM版本的最新信息，新車有望于今年第二季度末或第三季度初正式上市。

動力方面，漢EV根據配置不同提供雙電機及單電機，前者電機峰值功率為222Ps，最大扭矩330N·m，車輛整備質量為2020kg，NEDC續航里程為605km；雙電機與單電機版相同，后電機峰值功率為272Ps，最大扭矩350N·m，整備質量2170kg，NEDC續航里程為550km。

比亞迪漢DM整備質量2020kg，NEDC純電綜合續航里程為81km，發動機最大功率192Ps，電機最大功率為245Ps，最大扭矩330N·m。

值得一提的是，漢EV的電池是比亞迪最新研發的磷酸鐵鋰"刀片電池"，在保證較高能量密度及壽命的同時，還有效降低電池的制造成本。

[新車] 限量發售1000輛 新款豐田GR Supra官圖發布

日前，豐田發布2021年款美規GR Supra車型的官圖，此次改款，豐田針對美國市場追加搭載2.0T直列四缸發動機的入門車型，3.0T車型的動力有所提升，限量發售1000輛。據悉，新車預計將于今年6月在美國市場開售。

新車整體造型與3.0T車型相差不大，不過其換裝尺寸更小的18英寸雙色雙五輻輪圈，內飾標配8.8英寸中控屏，取消主動式差速器、自適應懸架，揚聲器數量由10個減少至4個，14向電動調節座椅改為手動調節座椅。

動力方面，新車搭載寶馬B48型2.0T直列四缸汽油發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，官方預計0-96km/h加速時間在5秒以內。