2020年值得期待的轎車之一:全新本田飛度有什么亮點?
隨著庚子年鐘聲的正式敲響,我們再次迎來了排位十二生肖之首的鼠年,在這里咖哥首先再次祝大家新年快樂!在度過了大家都覺得艱難的2019年后,沒想到2020年的開端依舊令人難忘,大家在不斷的壞消息和新型肺炎疫情的壓抑下度過了可能史上年味兒最淡的一個春節假期。
但生活還得繼續,買臺讓自己奔向更美好的新車,或許是新的一年一個相當不錯的開始,咖哥也相信疫情過后,會有很多人計劃添置新車的想法,那么今天咖哥就給大家介紹一款2020年最值得期待轎車之一,那就是本田第四代全新飛度!
說到A0級小車中的明星產品,恐怕就算是不懂車的小白也知道飛度的大名。在去年10月份的東京車展上,飛度迎來了自己的第四代車型,新車在外觀造型上變化頗大,掘棄了現款較為犀利的設計風格,轉而采用了圓潤風格作為設計語言,比現款車型要呆萌可愛了很多。
而在日本發布的車型來看,根據外觀不同共推出了5種不同風格的版本,分別是BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE,當然你也可以理解為基礎版/家庭版/跨界版/時尚版/豪華版(配圖為:家庭版)。將來,預計國內車型會沿用海外版的外觀設計,而根據此前官方表示,廣汽本田將會結合中國年輕消費者的偏好和喜好,導入其中的部分版本車型。
相比現款車型棱角分明的風格,新車的外觀和內飾的設計要更顯圓潤可愛和時尚精致,不同版本也有著不同的風格。前臉采用本田最新的家族式設計語言,中網采用三幅條式處理,下方的前唇也會進一步向前凸出,營造出更飽滿的視覺效果。大燈采用上揚式設計,并將采用LED光源,內部結構也有了比較大的改變。
車身側面,A柱的三角窗面積看起來更大,可以有效的減少駕駛盲區。輪圈采用了熏黑處理,提升了一定的運動感。
而車尾的整體輪廓與現款車型相比變化不大,但也變得更加飽滿、更加富有力量感,尾燈組由此前的豎直造型改為橫向設計,上半部分為轉向燈/倒車燈,而下半部分則采用了LED設計。
與現款車型相比,第四代全新飛度的內飾有著翻天覆地的變化,內飾整體顏色采用了雙色搭配,顯得更加富有活力。
中控區的布局變的更加簡潔,大部分功能或將都被集成到中控顯示屏上,小尺寸的液晶儀表盤也將替代此前的機械式儀表,此外,方向盤也由此前的三輻變為了兩輻式設計,整體看起比較務實。
其座椅及方向盤也都采用了真皮包裹,而在安全配置方面,使用了最新的Honda SENSING系統。
大屏的人機交互系統與帶有烤漆的飾條更符合現代年輕人的審美,而對于歷代飛度來說,空間都是它最大的殺手锏,而第四代車型無一例外也將延續這個優勢。從目前得到的信息來看,大空間加上后排可變化的魔術座椅,而重要的改善是駕駛視野和座椅的舒適度,這些都將成為全新飛度身上的一個最大亮點。
動力方面,全新飛度未來國產后預計會帶來1.5L發動機和本田全新研發的e:HEV混動系統,據了解這套混合動力將由1.5L發動機和一套雙電機系統組成,參數目前還尚未知曉,而本田的第三代i-MMD混動系統也會極大程度優化車輛的行駛質感,不過對于飛度玩家來說或許顯得不太友好了,當然現款1.5L發動機也將被保留,至于手動擋車型還會不會引入,就不太好說了。
說起家用小型車,本田飛度絕對算是其中的佼佼者,尤其是第三代的GK5可以說是無數中國年輕人心中的 "平民超跑",越來越多的人也將這個長得有些"丑萌丑萌"的小車作為家用小轎車的終極解決方案。
而第四代的飛度顯然有不少的亮點,比如它不再是單一的具體車型,造型更加新潮,內飾也更加精致,科技感也營造的不錯,最后又帶來了本來就很省油的混動系統,咖哥覺得全新第四代飛度想不爆款都很難,總的來說它是2020年比較值得期待的一款小型車!大家期待嗎?
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-02-03
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