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來自汽配城的“熟客”,凱迪拉克ATS-L它香不香?

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畢業(yè)一年,同學聚會那天,大家都分分掏出了車鑰匙:

A:你開的啥車啊?

B:我奔馳C,你呢?

A:我279匹馬力

C:我寶馬三系,你呢?

A:我279匹馬力

D:我奧迪A4L,你呢?

A:我279匹馬力。

馬力強勁凱迪拉克ATS-L,一舉成為當晚同學聚會的主角。

性感外觀,強勁心臟

凱迪拉克ATSL從最初國產(chǎn)第一款車型,到最近的2017款車型,外觀方面變化不大,最吸引人的是它強勁的馬力,低矮底盤帶來的強大操控優(yōu)勢。消費者選擇的角度不同這輛車帶來駕乘感受也不同。

外觀方面的,是它非常吸引人的一大亮點,敦實的車身,搭配硬朗的線條,從引擎蓋下方一直延伸到臀部的腰線,都在彰顯整輛車的運動氣息,以及美式汽車管有的肌肉力量美學。凱迪拉克的車燈一直具有極強的家族辨識度,夜間迎面駛來,氣勢十足,彰顯身份。

整車尺寸為4730mm*1824mm*1426mm,軸距2860mm。賬面尺寸不算小,但是給到消費者的駕乘感受確實十分緊湊。

搭配17寸鋼圈,225mm胎寬,在外觀運動時尚的同時,駕乘感受的體驗也不會因此缺失。

動力方面,是這輛車最大的特色,直列四缸279匹馬力400牛米的驚人數(shù)據(jù),搭配8AT變速箱,6.2s的零百成績,是很多消費者選擇這輛車的最重要原因。

老美情懷

底盤操控方面,美系車一貫的舒適底盤調(diào)教,但是在凱迪拉克ATSL上稍有不同,前雙球節(jié)麥弗遜懸架,后多連桿獨立懸架,在整車過彎時提供不錯的側(cè)向支撐同時不失日常駕駛的舒適型。

動力、操控方面吸引了許多年輕的消費者,以及廠家的大力優(yōu)惠使得剛剛畢業(yè)工作一年的青年們擁有了自己的第一輛可以在深夜無人的公路上狂飆的“殺馬特坐騎”。

汽配城的寵兒

但是它真的就這么香嗎?大家給出的答案是肯定的。

很多消費者在購買ATS-L之后的第一件事就是將它開進汽配城,不是去修車,而是去改裝。市場里有句話調(diào)侃ATS-L:不是在汽配城改裝,就是在開往汽配城改裝的路上。

由此可見,不僅市場對這款車型的認可度很好,同時,追求個性的消費者也會用它來滿足自身的使用需求,真的不愧為市場的寵兒。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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2020-01-28
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