奇瑞新車曝光,全鋁車身平臺打造,續航達600公里
在微型電動車領域,奇瑞小螞蟻一直都有著非常不錯的表現,讓奇瑞汽車在新能源市場有了一席之地,同時艾瑞澤5e也出口到了海外進行銷售,也取得了不錯的成績。但是國內市場而言,奇瑞的其它新能源車型并沒有很好的銷量,甚至可以說是默默無聞,這讓奇瑞的前景受到了很大的影響。因此,奇瑞汽車也在加快推出級別更高的新能源車型,謀求更大的發展。
近日,奇瑞的全新電動車S61也公布了更多的信息,一起來看看吧!
S61采用了奇瑞全新的全鋁車身平臺平臺打造,在輕量化方面肯定會有一定的優勢,設計方面也同樣如此,車頭采用了分體式大燈跟貫穿式燈組,非常的別致,整個車頭較為扁平,給人一種很敦厚的感覺,也跟奇瑞其它車型有了很大的區別,才不會讓消費者以為這是一款“油改電”車型。
車身側面并未使用硬朗的腰線設計,而是通過光影和雕塑的流線造型進行修飾,后門車窗部分還有一根鍍鉻條連接到尾窗,類似的設計在WEY品牌車型上也有出現,可以有效提升精致感,輪轂造型也很有好看,運動感滿滿。不過比較遺憾的是,S61沒有采用隱藏式門把手,總讓人感覺少了一些科技感。
車尾采用了貫穿式尾燈的設計,在兩側大燈上還使用了發散式LED光源,看著很有未來感,整體造型比較出彩,下方也采用了很多的鍍鉻條進行裝飾。
因為S61剛剛下線,所以暫未公布內飾的圖片,但是有著這么驚艷的外觀,相信內飾自然也不會差,車身尺寸方面,S61的長寬高為4630*1910*1650mm,軸距為2805mm,相比同級車型有著一定的優勢,尤其是在軸距上,已經達到了中型SUV的標準,這也是得益于使用了全新的平臺。
動力上,S61將會搭載最大功率為135千瓦的驅動電機,峰值扭矩為280牛米,續航分為400、500和600公里三種,新車上市之后會對標小鵬G3和威馬EX5等暢銷車型。作為國內的老牌車企,奇瑞在產能方面肯定沒有太大的問題,就是在營銷和自動駕駛系統上需要提升,才能在如今暗流涌動的新能源車市場站穩腳跟。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-01-09
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