這才是寶馬"最強瓦罐",4.4T V8發動機,3.5秒破百!
曾幾何時,被國內車迷稱為“瓦罐”的旅行車其實早已風靡歐洲等海外市場。近些年,隨著國內經濟水平的不斷提高,對車的需求遠遠不止代步,兼具操控和空間優勢的旅行車也慢慢被消費者接受。要說旅行車是小眾車型,那高性能版本的旅行車就是小眾中的小眾了。
隨著奧迪A6的換代,作為奧迪A6體系之上性能最強、最經典、當然也是價格最貴的車型——RS6 Avant也順利到來,結合了不少車迷口中的“瓦罐”情懷,以及高性能車的運動特質,它成為了現階段奧迪最強旅行車。當然,作為對手的寶馬也不甘示弱,雖然現階段的M5只有三廂版,但近日有外媒外媒曝光了一組寶馬御用改裝廠商ALPINA打造的新款B5旅行版的路試諜照,新車不僅有著運動的外觀,而且其強悍的性能,也讓它成為了寶馬"最強瓦罐"車型。當然,它的出現也填補了寶馬在RS6和E63戰局中的空白,究竟新車的具體表現如何,我們從目前曝光的信息一起來提前了解一下吧。
外觀方面,雖然新車的車頭和車尾有著部分偽裝,但從中還是可以看出其大致的輪廓設計基本與新款M5保持一致,不過參考之前的Alpina車型,預計新車在細節方面將會有所不同,比如雙腎格柵、前保險杠等多處均采用了熏黑處理,同時Alpina的LOGO標識也不會缺席,進一步彰顯其特殊的身份。
車身側面是B5旅行版最具辨識度的角度了,修長的車身與更大更輕量化的輪轂搭配,將生活與性能緊密相連。該車車身姿態比普通5系更低,ALPINA標志性的多條輻輪轂兼顧氣質與競技范,其邊緣基本與輪眉“齊平”,讓車輛外形更飽滿有力量。車尾最大的亮點肯定是雙邊四出的排氣了,寬大的口徑極富感染力、除了排氣設計外,帶有擴散器的后包圍也會為其增色不少。
動力方面,預計新車將會搭載一臺4.4T V8雙渦輪增壓發動機,其最大功率可達600馬力,峰值扭矩800牛米,最高車速可達到322km/h,新車0-100km/h加速可在3.5 S內完成,絲毫不輸同級對手RS6。
總結:
看完這臺性能卓越的旅行車后,相信很多車迷都會心潮澎湃,畢竟“瓦罐”情結對于很多老車迷來說還是很根深蒂固的。雖然目前奧迪RS6 Avant還是在國內難逢對手,但隨著B5旅行版的到來,高性能旅行車的“戰爭”才剛剛開始。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-01-09
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