空間大還不用擔心續航，3款性價比高的插混中級轎車推薦

隨著新能源市場的成熟，消費者對新能源車的需求也水漲船高，不僅只想買到代步的車型，也希望能夠像傳統燃油車一樣，不用擔心續航，同時空間更大一些，舒適性好一些，滿足全家出行的需要。新能源中級轎車就是最合適的選擇，這三款性價比高的插混中級轎車就非常值得推薦。

榮威 - 榮威e950

廠商指導價： 25.59萬

最早的國產電動轎車之一。

【外觀設計】 e950是最早的國產電動轎車之一，設計并不像現在的榮威家族車型，但顏值依然很高，車頭采用了三根橫向鍍鉻條進行裝飾，體現出了不錯的質感，車身側面則比較穩重，給人一種很踏實的感覺。

【內飾亮點】 內飾方面，e950采用了8英寸的內嵌式中控屏幕，雖然現在看來有點過時，但在木紋飾板和物理按鍵的搭配下，還是有著不錯的質感。

【動力油耗】 動力方面，e950搭載了1.4T發動機和2擋自動變速箱，插電混動系統的電機功率為56千瓦，電池組容量是12千瓦時，純電續航可達60公里，工信部百公里油耗僅為1.7升，同時榮威還提供了5年或10萬公里的整車質保。

吉利汽車 - 博瑞新能源

廠商指導價： 18.18 - 20.98萬

國產中級轎車的代表。

【外觀設計】 外觀方面，博瑞新能源采用了內凹式的中網設計，兩側大燈并沒有跟中網連接在一起，而且比較扁平狹長，這跟博瑞有著很大的不同，車身側面腰線穿過車門把手一直延伸到車尾，同時車門下方還有鍍鉻條的裝飾，顯得很有高級感。

【內飾亮點】 內飾方面，博瑞新能源的儀表臺采用了鋼琴烤漆面板和鍍鉻條的裝飾，并且運用了旋鈕切換駕駛模式和換擋把手的搭配，整體布局干凈利落，很有質感。

【動力油耗】 博瑞新能源搭載了1.5T發動機和7擋雙離合變速箱，在插電混動系統配合下，百公里加速可達7.4秒，純電續航60公里，百公里油耗僅為1.5升。

起亞 - 起亞K5新能源

廠商指導價： 22.28 - 23.98萬

性價比很高的合資新能源轎車。

【外觀設計】 K5新能源采用了專屬的可變式進氣格柵，同時還加入了藍色飾條進行裝飾，車身側面也有新能源版本的專屬標識，顏值很高。

【空間感受】 K5新能源擁有4855毫米的車長和2805毫米的軸距，是一輛標準的中級轎車，座椅的包裹性也很強，長時間乘坐也不會感到很勞累。

【動力油耗】 作為一輛合資新能源轎車，K5新能源的2.0L發動機加6擋手自一體的動力系統，可是拿過沃德十佳的動力系統，同時插電混動系統也很強大，純電續航可以達到75公里，百公里油耗僅為1.3升。