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杰德是好車為什么還停產?

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近日,有消息稱東風本田旗下車型杰德將于2020年停產,而最終決定杰德停產的原因當然是銷量,杰德上市至今銷量一直都不溫不火,2018年累計銷量1.8萬臺,2019年1-11月累計銷量1.43萬臺,單月銷量不過是在1000左右徘徊,那么導致其銷量低迷的原因又是什么呢?我覺得有兩個方面,一方面是定位模糊,另一方面是配置較落后,首先定位方面,杰德在不同人眼里有不同看法,兩廂車、旅行車、MPV,雖然說看什么都像,但是從消費者用車需求角度出發,大部分選擇兩廂車的消費者會選擇精致靈活的??怂?/a>、高爾夫,喜歡MPV的會考慮途安L、GL6這類空間更加寬敞的車型,畢竟對于6座版本的杰德而言,第三排兩個座椅實用性幾乎為0 。另外配置方面,作為15萬級別家用市場的車型,如果真的只想花15萬落地的話,杰德只能買到1.8L自然吸氣+5AT變速箱,是隔壁老王家10年前那臺思域的標準。盡管如此 ,杰德在很多消費者眼里還是一款好車,原因同樣是定位和技術,雖然沒人能確定杰德到底是什么定位,但不得不承認,以一臺5座車標準或者說兩廂車標準老看的話,杰德的空間優勢非常明顯,雖然駕控上不如??怂埂⒏郀柗蜻@類小車,但是對于家用來說在空間方面更符合需求,另外1.8L自然吸氣+5AT盡管技術陳舊,但是可靠性方面比當下的新技術更具優勢。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
10.28萬
2019-12-20
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