50萬級的用車體驗！15.99萬元起星途ET5預售

11月13日，汽車市場期待已久的星途ET5正式開啟預售。這款定位為“新奢智電中型SUV”的全新車型，以15.99萬元的起售價，帶來了兩個版型選擇，210舒享版和210激光雷達智尊版，后者預售價為17.49萬元。新車憑借媲美50萬級車型的產品力，有望重新定義中型SUV市場的價值標準。

預售期間，星途ET5為下定用戶準備了總價值高達40800元的重磅福利。包括1000元抵3000元購車款、全系6000元置換補貼、價值28800元的獵鷹700輔助駕駛功能終身免費使用權等多項專屬禮遇。此外，首任車主還能享受終身免費基礎流量、整車終身質保等三大基礎權益，展現出星途品牌滿滿的誠意。

星途事業部常務副總經理、星途營銷中心總經理劉赫寧先生道出了產品開發的初衷：“我們發現太多用戶在買車時陷入糾結，大家困于為什么中型增程車不能有1.5T？為什么副駕不能專享一塊屏？為什么高階駕駛輔助要額外付費？我們要讓用戶不必再為這些理所當然讓步。”

智能駕駛：成熟“類人”的貼心伙伴

在智能化成為汽車競爭主賽道的今天，星途ET5交出了一份令人滿意的答卷。新車搭載的獵鷹700智能輔助駕駛系統，基于地平線HSD城區輔助駕駛系統打造，全球首發征程?6P芯片，擁有同級最強的560TOPS算力。

這套系統的獨特之處在于其“一段式端到端類人行車能力”。簡單來說，就是讓輔助駕駛更加貼近人類駕駛員的思維和習慣，而不是生硬的機械反應。無論是在高速路段智慧跟車、智慧躲閃，還是在早晚高峰擁堵路況下靈活連續借道避讓，星途ET5都能表現得游刃有余。

對新手司機特別友好的是，星途ET5能夠應對機械車位、墻角車位等300多種泊車場景，像一位經驗豐富的陪練在身邊默默守護。更值得一提的是，行業首創的漫游模式即使在導航信號不佳或未開啟導航的情況下，也能自主選擇路線進行輔助駕駛，讓用戶真正享受“隨性而行”的自由。

全域安全：構筑出行的“安心堡壘”

電池安全一直是電動車用戶最為關切的問題。星途ET5對此給出了全面而有力的回應——搭載同級唯一滿足2026版國標的電池，歷經41項安全碰撞測試，能夠承受200KN的擠壓實測，這一強度相當于5頭20噸大象的重量，達到國標要求的2倍。

在極端情況下的安全表現同樣令人印象深刻：燃燒測試105秒不起火不爆炸，順利通過48小時超長泡水測試，遠超國標96倍。同時，行業獨有的碰撞2毫秒高壓斷電功能，進一步確保了碰撞后的安全。

除了電池安全，星途ET5還擁有85%高強度鋼占比和7個安全氣囊，通過主被動安全技術、電池技術與智能化技術的融合，為用戶構筑起堅實的全域安全防護體系。

黃金增程：兼顧性能與能耗的智慧解決方案

動力系統方面，星途ET5搭載了同級唯一的1.5T增程發動機，這套曾榮獲“中國心”十佳新能源汽車動力系統稱號的黃金增程系統，熱效率高達45.79%，可實現1升油發電3.71度的高效能。

對于日常通勤，星途ET5 CLTC210公里的純電續航足以滿足90%的使用場景，而極限測試2000+公里的綜合續航，則讓用戶無需擔心遠途出行的續航焦慮。正如劉赫寧總經理所言，星途ET5要讓用戶隨時能和家人來一場說走就走的旅行，自由追尋“詩與遠方”。

底盤調校同樣展現出星途ET5的豪華基因。經過大師級團隊精心調校的飛魚底盤，采用保時捷等豪華車必備的全鋁合金后H臂多連桿懸架，確保了超強的承載能力與縱向驅動力。DP-EPS轉向系統帶來更精準、更迅速的轉向反饋，而One-Box線控制動系統響應時間僅需150毫秒，比傳統制動快50%，能有效抑制剎車點頭現象。

新奢美學：東方設計與智能科技的完美融合

星途ET5的外觀設計源于東方自然美學，融合豪華運動SUV的現代設計元素，形成了獨特的新奢氣質。內飾采用中軸對稱設計，中控屏、娛樂屏與儀表屏依次遞進，構成富有層次感的駕駛空間。

同級獨有的豪華三聯屏由首個車規級芯片高通驍龍8255芯片強力驅動，三指飛屏等交互如絲般順滑。造型取源于筒瓦元素的實體按鍵，在觸控屏主導的時代保留了必要的物理操作反饋，實現了安全、便利與科技創新體驗之間的平衡。

音響系統方面，星途ET5搭載了殿堂級伯牙之音21揚聲器音響系統，采用7.1.4聲道布局，峰值功率高達1080W，實力位居行業前沿。獨特的高音超構散射體設計，將高音單元打散并均勻排布，有效提升聲場均勻度達5dB，徹底化解高音指向性過強的痛點，讓每個座位都能享受到最佳的聽覺體驗。

寫在最后：

星途ET5的推出，不僅僅是星途品牌產品矩陣的簡單擴充，更是對新能源市場及用戶需求的深刻洞察后給出的答案。它以15.99萬元的起售價，提供了涵蓋設計美學、智能輔助駕駛、智艙娛樂、續航自由、豪華底盤和安全守護的全方位體驗，真正做到了“50萬級的用車體驗，不必用50萬買”。

在新能源汽車競爭日益激烈的今天，星途ET5展現出了難得的誠意與實力。它沒有盲目追隨市場的價格戰，而是通過提升產品價值，為用戶帶來真正的性價比。這種“價值平權”的理念，或許正是當下汽車市場最為需要的。