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要說國民MPV還是得五菱,星光730上市7.3萬元起

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要說國民MPV還是得五菱,星光730上市7.3萬元起

要問中國“神車”都有誰?第一個想到的肯定是五菱宏光,以皮實耐用的產(chǎn)品特性風(fēng)靡了整個國內(nèi)汽車市場。從那時起,五菱便一直發(fā)力MPV市場,不斷升級的每款產(chǎn)品都能精準錨定車主需求。然而就在11月12日,五菱以當下全新市場標準,上市了全新MPV車型—星光730,其指導(dǎo)價為7.3萬—10.98萬元。

外觀方面,星光730采用了雙臉設(shè)計來區(qū)分動力版本的不同。燃油/插混版通過大尺寸熏黑紡錘式進氣格柵和凌厲的“雙眼皮”大燈組造型來營造力量感,同時再用鍍鉻給保險杠包邊,為整車點綴了一些精致感。純電車型則是用車身同色的封閉式前臉替代了黑色進氣格柵,科技感十足。

重點在于,星光730配備了電動側(cè)滑門,細數(shù)10萬以內(nèi)的MPV車型,還有誰配備有電動側(cè)滑門?五菱再次精準抓住車主用車需求,無論是老人小孩上下車的便捷性,還是完全規(guī)避“開門殺”的安全性,星光730的電動側(cè)滑門都是實用性極高的剛需配置。

空間方面,星光730更是給車主們帶來了驚喜。星光730的內(nèi)部座艙空間最長達3331mm,橫向肩部寬度最大達1500mm,即便是坐在第三排,都不會局促擁擠。另外,第三排座椅還能向前翻折,用來擴充載物空間,最大容積可達1202L。這個巨大空間別說是露營出游了,連搬家都省得叫貨拉拉了。

和電動側(cè)滑門一樣讓人驚喜的是,星光730共有燃油、插混、純電三種動力版本可選。如果你充電不方便,并且追求皮實耐用的話,就選擇搭載1.5T發(fā)動機的燃油版本,同時也更加適合個體經(jīng)營用戶;如果充電便捷,并且主要用來每日固定線路通勤駕駛的話,那純電車型就是最優(yōu)選擇。其CLTC續(xù)航可達500km,電耗13.6kW·h/100km,并支持2C快充,從30%補能到80%僅需20分鐘;如果用車場景伴有多一些長途駕駛的話,那么就選擇插混版本,滿油滿電綜合續(xù)航可達1100km,虧電油耗僅5.3L/100km,實屬是懂你所需的生活好幫手。

安全方面,星光730搭載了六環(huán)高強鋼籠式車身,前后防撞梁標配吸能盒。同時為進一步保障車內(nèi)人員安全,還采用“碰撞后發(fā)動機下沉技術(shù)”,可在正面碰撞時通過預(yù)設(shè)的機械結(jié)構(gòu),使發(fā)動機整體向下“掉落”為駕駛員預(yù)留生存空間。重要的是,星光730還擁有提前滿足2026年新國標的神煉電池,其300萬輛依然是“碰撞0自燃”的記錄,足以說明其安全性能。

總結(jié)一下,無論是從空間使用率、三種動力選擇,還是以電動側(cè)滑門為首的實用性功能配置,毫無疑問五菱星光730再次精準抓住了當下消費者的用車需求,不愧是800萬用戶信賴的“國民神車”。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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