【樂陽頻道】比亞迪?攜全品類 重磅首秀2025中國商用車展

重磅亮相！比亞迪首次參展2025中國國際商用車展覽會

在商用車行業(yè)電動化進入“全場景競爭”的關鍵節(jié)點，比亞迪于11月10日- 13日首次登陸2025中國國際商用車展覽會（CCVS），攜純電轎卡T4、混動輕卡T5等四大核心車型及全場景解決方案重磅亮相。這一動作不僅填補了比亞迪在商用車頂級展會的參展空白，更以覆蓋小卡、輕卡、重卡的全卡車矩陣，釋放出其深耕商用車賽道、引領行業(yè)綠色轉型的明確信號——依托 17 年技術沉淀與三電自研優(yōu)勢，比亞迪正從“單一產品引領”向“全品類生態(tài)賦能”進階。

比亞迪商用車展臺

本次參展，是比亞迪首次展出覆蓋小卡、輕卡、重卡的全卡車矩陣。其中，全新純電轎卡T4將于13日全球首發(fā)上市，搭載高安全刀片電池，電量62.3kWh，CLTC工況續(xù)航里程超330km。動力方面，該車配備150kW扁線電機，204匹馬力，340N·m大扭矩，滿載最大爬坡度>35%，爬坡更輕松。

同時，T4采用CTC電池底盤一體化設計，顯著提升整車空間利用率和安全性；配備行業(yè)首創(chuàng)靈犀電剎線控制動，實現(xiàn)毫秒級響應，剎車更安全。低阻力、輕量化設計，實現(xiàn)百公里電耗18.5kWh（CLTC工況）。更以轎乘化設計兼顧小卡實用性與轎車舒適性，重新定義純電轎卡！

全新純電轎卡T4

1400㎡專屬動態(tài)試乘試駕體驗區(qū)，為新品轎卡T4量身打造。現(xiàn)場眾多媒體通過爬坡、轉彎等實操環(huán)節(jié)，直觀領略車輛卓越操控性能與可靠品質，一致給予好評。

試駕體驗區(qū)

作為首款搭載DM技術的4.5噸級城市物流輕卡，比亞迪T5混動版本滿油滿電續(xù)航突破1100km，更有純電版本提供多電量選擇，滿足城配與城際運輸雙重需求。今年9月，比亞迪新能源輕卡迎來第10000臺正式下線，單月上險量達1,057輛，躋身行業(yè)前列，印證萬千卡友信賴的產品實力。

此次參展的純電動牽引車Q3（山區(qū)版）搭載452kWh刀片電池，綜合續(xù)航里程超320km，雙槍補能最大可達600A。性能上，該車采用中央驅動橋，高轉速電機、四檔變速箱組合，最大功率高達550kW，最大爬坡度可達30%，兼顧動力性與經濟性。該車型還提供多電量版本，聚焦港口、礦區(qū)等短倒運輸及城際專線物流。

混動輕卡T5、純電動牽引車Q3

除卡車系列外，電動客車C11也憑借核心技術與時尚外觀吸引眾多觀眾目光。作為基于比亞迪e-BUS平臺3.0打造的客車，車長11米，滿載開空調工況續(xù)航最高可達400km以上，其安全性、經濟性、舒適性等各項性能表現(xiàn)均達到行業(yè)領先水平。

全新客車C11

【樂陽頻道】從首次參展即亮出全卡車矩陣的底氣，到刀片電池、CTC技術、DM混動等核心技術的場景化落地，比亞迪用實際行動印證了“技術為王”的發(fā)展邏輯。其覆蓋 6 米 - 27 米客車、3.5噸 - 31噸卡車的完整產品線，以及遍布全球70多個國家的市場布局，不僅構建了難以復制的競爭壁壘，更破解了商用車電動化“續(xù)航焦慮、承載不足、補能不便”的行業(yè)痛點。

未來，隨著“技術自研+場景深耕”的雙輪驅動，比亞迪不僅將持續(xù)鞏固新能源商用車的全球領先地位，更有望以全產業(yè)鏈優(yōu)勢推動商用車行業(yè)從“政策驅動”向“技術驅動”轉型，讓綠色運輸從選擇變?yōu)槌B(tài)，為全球商用車電動化提供可借鑒、可復制的中國樣本。