五菱星光730售7.3萬起!電滑門大7座,一車三動力
11月12日,五菱星光730正式上市,新車定位全能舒享大7座,共推出四款配置,指導價7.30-10.98萬元,置換補貼價7.10萬元起。

作為五菱在MPV市場的又一力作,星光730以一車三動力和電滑門兩大亮點強勢入場,瞄準多人口家庭的真實出行痛點。它真的能成為新一代家庭神車嗎?一起來看。
星光730最吸引人的一點,恐怕是它同級唯一的電動側滑門。在10萬級MPV里配電動側滑門,五菱這次確實拿出了誠意。側滑門的好處很明顯,開門不占旁邊空間,狹窄車位也不怕開門殺,對帶娃家庭尤其友好。再加上B柱輔助拉手,老人小孩上車都能借力,細節考慮得很到位。

作為一臺正經大7座MPV,星光730在空間上也沒含糊。車內座艙長度達到3331mm,橫向肩部寬度最大1500mm,第三排頂部高度超過1.2米,即便是第三排乘客也能伸得開腿、坐得舒服,不憋屈。
更實用的是,第三排座椅支持魔術翻折,全部放倒并前翻之后,后備廂容積能擴展到1202L。也就是說,即便坐滿七個人,后備廂依然有地方放行李——這一點對經常全家出游的用戶來說,絕對是剛需。

星光730這次提供了燃油、插混、純電三種動力形式,可以說是豐儉由人,全場景通吃。插混版純電續航125km,滿油滿電綜合續航1100km,虧電油耗5.3L/100km,適合經常跑長途又不想總加油的家庭;純電版的CLTC續航500km,電耗13.6kW·h/100km,支持快充,30%-80%只要20分鐘,適合有固定充電條件的城市用戶;燃油版搭載1.5T發動機,最大扭矩290N·m,提供6MT和CVT可選,主打皮實耐用,適合充電不便或預算更緊的大家庭。
安全方面,星光730用了六環高強鋼籠式車身,前后防撞梁帶吸能盒,發動機下沉技術也能在碰撞時為駕駛艙留出更多生存空間。電池方面采用神煉電池,官方稱至今保持碰撞0自燃記錄,對家庭用戶來說,安全感還是很足的。

五菱星光730這次明顯是沖著家庭第一臺車的定位來的。電滑門、真7座、三動力、大空間,每個點都打在家庭用戶的實際需求上。再加上7.3萬起的親民價格和七重禮遇,性價比確實不低。
在10萬級MPV市場里,能同時把空間、配置、動力、價格都做到位的產品并不多。星光730能否延續五菱的神車基因,成為新一代家庭出行的首選?我們拭目以待。(文/11)
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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