紅旗HS6 PHEV續航破2300公里創紀錄！

當新能源轉型成為全球汽車產業的主旋律，混動技術的競爭愈發白熱化。2025年11月，紅旗HS6 PHEV以一場跨越千里的極限測試，為中國混動技術書寫了濃墨重彩的一筆。在吉尼斯官方的見證下，這款插電混動SUV從香格里拉啟程，穿越橫斷山脈，歷經0℃至20℃的溫差考驗，途經昆明、百色、梧州，最終抵達廣州，以滿油滿電零補能狀態行駛2327.343公里，刷新了世界紀錄。這一壯舉不僅突破了混動SUV的續航邊界，更彰顯了中國混動技術在全球舞臺上的領先地位，為行業發展注入強勁動力。

鴻鵠混動技術筑牢性能根基

紅旗HS6 PHEV的續航突破，源于全新一代鴻鵠混動平臺的技術支撐。作為該平臺首款車型，其搭載的1.5T混動專用發動機，通過重構燃燒系統，集成深米勒循環、高滾流氣道等技術，讓湍動能提升51%、燃燒速度提升30%，熱效率達45.21%，最大功率110kW、峰值扭矩225N?m，為長續航提供動力保障。

智能能量管理系統更是精準發力，基于導航與實時數據，動態解析駕駛風格、路況及電池狀況，毫秒間調配動力，融合多項優化算法，使油耗降低8%、續航提升10%，實測續航較官方1650公里多出677公里。同時，-20℃環境下電池放電效率媲美同級常溫表現，4C快充實現20%-80%充電僅需15分鐘，破解了混動車型低溫續航焦慮的行業難題。

重塑25萬級SUV價值維度

在中大型SUV市場，紅旗HS6 PHEV以60L油箱實現2.7L/100km平均油耗、1.5kWh/100km平均電耗，用吉尼斯驗證的續航可靠性打破“大尺寸高能耗”認知。相較于合資燃油SUV，它實現“城市通勤0油耗，長途出行無焦慮”；面對同價位新能源競品，真實續航消除了消費者對“虛標”的顧慮。

這種突破不僅讓紅旗在高端混動市場站穩腳跟，更重新定義25萬級大五座SUV價值標準，推動行業從“參數比拼”轉向“實用價值競爭”，為其他品牌提供了產品研發的新方向。

加速中國混動自主化進程

紅旗HS6 PHEV的紀錄，是中國混動技術自主研發的成果展示。鴻鵠混動平臺從發動機到智能控制系統的全鏈條創新，證明中國品牌已掌握混動核心技術，擺脫對國外技術的依賴，為行業突破技術壁壘提供“中國方案”。

這一技術突破將推動中國混動產業向“高可靠性、高適應性”升級，也為中國混動汽車走向國際奠定基礎。隨著紅旗HS6 PHEV開啟預售，其技術成果將轉化為市場競爭力，助力中國從“汽車大國”向“汽車強國”邁進。此次吉尼斯紀錄的創造，標志著紅旗HS6 PHEV在混動技術領域取得了里程碑式的成就。這一成績不僅為中國汽車產業樹立了新的標桿，也為全球汽車行業帶來了新的啟示。未來，隨著鴻鵠混動平臺的不斷優化和推廣，我們有理由相信，紅旗將在全球市場上展現出更強的競爭力，并繼續引領行業的發展潮流。