電滑門+三動力 7.3萬起買全能7座，五菱再造國民車

電滑門+三動力 7.3萬起買全能7座，五菱再造國民車

11月12日，五菱星光730正式推向市場，定位“全能舒享大7座”，主打“一門開萬家，幸福萬種可能”。新車一口氣推出四款配置，覆蓋燃油、插混、純電三種動力，價格從7.30萬元延伸到10.98萬元，置換補貼后門檻進一步下探至7.10萬元起，看得出五菱依然堅持“人民定價”的策略。

從預售情況看，星光730已經展現出不錯的市場熱度，大訂訂單突破30000臺，說明不少家庭在換車或增購時，開始把目光投向這種真正能裝又能省的大七座車型。配合上市，五菱還推出“七重禮”，包括置換補貼、電動側滑門選裝、三電終身質保、充電樁贈送等，覆蓋了從購車、用車到養車的多個環節。

作為累計銷量突破800萬輛的MPV專業戶，五菱這次不只是在尺寸上做加法，而是提出了“六大全新黃金標準”——新空間、新科技、新動力、新底盤、新研發、新智造。這六個“新”背后，其實是五菱對家庭出行場景的重新梳理。

空間是MPV的根本。星光730的內部座艙長度達到3331mm，橫向肩部最寬1500mm，第三排高度超過1.2米，確保每一排乘客都能有比較舒展的坐姿。第三排座椅還支持魔術翻折，放倒后后備廂容積可擴展至1202L，即便滿員狀態下也能容納七人行李，這在同價位車型中并不多見。

科技配置方面，星光730是10萬級MPV中唯一可選裝電動側滑門的車型。電滑門不僅讓上下車更方便，也避免了在狹窄車位開門時的碰撞風險。此外，B柱位置還設置了輔助拉手，對老人和小孩來說，借力上車更輕松。

動力系統是這次新車的亮點之一。星光730提供“一車三動力”，包括1.5T燃油（6MT/CVT）、插混版和純電版，覆蓋不同用戶群體的出行需求。其中插混版搭載靈犀動力3.0技術，滿油滿電續航可達1100km，虧電油耗5.3L/100km，獲得了“2025年度中國心十佳發動機及混動系統”和“中汽中心高品質混動認證”兩項認可。純電版CLTC續航500km，風阻系數低至0.276Cd，電耗為13.6kW·h/100km，支持2C快充，30%充至80%只需20分鐘，適合有固定通勤場景的用戶。

底盤部分，新車采用前后雙獨立懸掛，這在同價位MPV中也屬于比較少見的配置，理論上能帶來更好的濾震效果和操控穩定性。

安全始終是家庭用戶最關心的方面。星光730使用了六環高強鋼籠式車身，前后防撞梁帶吸能盒，并配備了“碰撞后發動機下沉技術”，在發生正面碰撞時，發動機可整體下沉，為前排乘員留出更多生存空間。電池方面，搭載滿足2026年新國標的神煉電池，官方表示，五菱新能源車累計銷量已突破300萬輛，仍保持“碰撞0自燃”的記錄。

從五菱宏光到星光730，可以看出五菱在MPV領域的持續深耕。新車不僅在空間和座椅布局上更貼近多人口家庭的真實需求，也在動力組合與安全配置上做了不少適配性升級。在10萬級家用MPV這個細分市場，五菱再一次把配置標準拉高，也讓“七座剛需族”多了一個務實的選擇。