權益價32.28萬元起,智己LS9上市:卷音響、座椅按摩了

從理想L9到問界M9,從蔚來全新ES8到極氪9X——當諸多車企及品牌精心打造的大型旗艦SUV已陸續登場亮相,上汽集團能否憑借一款全新力作在這場“巔峰對決”中后來居“上”?

日前,智己LS9正式上市,共兩個版本,上市權益價分別為32.28萬元和35.28萬元。貴為“上汽旗艦”,這款重量級新車都具備哪些不同之處與過人實力?又是否能在“卷”到瘋狂的大型SUV細分市場收獲亮眼表現?接下來,圈哥就在第一時間帶大家去現場感受。
氣場:王者之姿,空間寬適

先看顏值,智己LS9的整體設計語言具備相對較高的原創度,并以獨具特色的“垂直優雅黃金比”帶來磅礴氣場。其中,前臉的行業最長一體式貫穿燈帶讓“星軌之光”盡顯恢宏氣度,標志性的“游艇巡航”輪廓與富有雕塑感的型面則共同烘托出旗艦車型的沉穩身姿。

來到車側,一氣呵成的頂部線條與隱藏式門把手勾勒出典雅姿態,也讓整車更顯修長,電動腳踏板則為上下車提供了方便。再看車尾,富有立體感的肩部曲線帶來十足力量感,貫穿式尾燈組點亮后辨識度極佳,且極具精致感,上下方的鍍鉻飾條進一步豐富了視覺層次感。

至于車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5279/2000/1806mm,軸距則達到了3160mm。基于86%之超高“得房率”,該車的艙內空間足夠寬適,可提供“四人舒享模式”、“超級大床房模式”等百變布局,滿足多種出行場景之不同需求。
座艙:機械按摩+頂級音響

進入車內,采用旗艦級MINI LED顯示技術的27.1英寸5K臻彩駕艙屏與15.6英寸3K副駕娛樂屏頗為吸睛,且布局錯落有致,極具層次感;同時,第二排的21.5英寸娛樂屏支持真4K高清分辨率。此外,多達15條氛圍燈帶可實現觀影沉浸式燈光聯動,科技感十足。

與“旗艦”定位匹配,智己LS9也成為了首款采用世界頂級音響B&O的中國品牌車型。除副駕和第二排均提供“零重力座椅”外,該車還首搭4D機械按摩座椅,其強度為氣動按摩的7倍,更能精準復現敲、推、捏、揉等專業技法,帶來頂級按摩椅般之舒享體驗。

以IM AIOS智能座艙加持,智己LS9可實現系統級IM Link互聯控車,兼具頂級算力與交互體驗。憑借標配的520線超視域激光雷達和英偉達Thor芯片,該車以L3級感知水準領馭L2級輔助駕駛場景,更有Momenta大模型深度賦能,讓輔助駕駛更加輕松、安全。
性能:“恒星”超級增程加持

動力上,智己LS9搭載了上汽自研的“恒星”超級增程動力,并標配800V碳化硅架構,雙電機矢量四驅系統的390kW峰值功率與670N·m峰值扭矩可比肩4.0T V8發動機,“零百”加速時間僅4秒級。同時,其1.5T增程器還具備極佳靜謐性。

在續航能力方面,該車采用了來自寧德時代的增程專屬超級驍遙MAX電池,并提供52kWh和66kWh兩種容量可選,其CLTC純電續航里程高達402km,CLTC綜合續航里程更可達1508km,油電綜合折算能耗低至2.81L/100km。此外,800V超快充亦將大大提升補能效率。

同時,以靈蜥數字底盤3.0配合同級唯一的雙向24°超大角度智慧四輪轉向系統,智己LS9能實現僅4.95m之超小轉彎半徑;同時,150mm超大行程雙腔閉式空懸與智能電控阻尼減震器可帶來極佳駕控體驗。此外,全系標配的靈蜥矢量四驅系統更足以輕松征服各種越野路況。

《車壹圈》觀點:最新數據顯示,智己汽車今年1-10月累計銷量近5.72萬輛,雖同比有所增長,但月均不足6000輛的成績顯然仍不盡人意。作為最新推出的旗艦車型,智己LS9不僅肩負著提升品牌形象、開拓高端市場之雙重使命,在銷量方面或許也能有不小貢獻。

匯聚上汽集團七十年造車底蘊與全球頂尖技術,智己LS9的確具備超越同級競品之硬核實力與獨特競爭力,此前預售發布僅30分鐘小訂即超8000輛亦具備一定說服力。接下來,它能否成為“爆款”只需等待市場檢驗。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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