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為了和問界搶市場,奧迪Q5L裝上華為“大腦”

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知嘹汽車\費德

奧迪這回是真的急了。當十月份四萬多臺的銷量成績單再次確認Q5L燃油豪華王者的地位時,奧迪心里明白——光靠“機械素質”這塊金字招牌,在智能電動車當道的今天,已經遠遠不夠了。

最近,知嘹汽車收到網友曝光的新一代奧迪Q5L實車圖,這款車不僅換了張臉,更是破天荒地在燃油車上塞進了雙激光雷達,還把華為乾崑給“搬”上了車。傳統豪門,終于放下了身段?

一眼望去,全新Q5L活脫脫就是小一號的A5L。前臉那張大蜂窩寬體八邊形“大嘴”,提供了鍍鉻和熏黑兩種口味。但最神的操作藏在銀色飾條里——一雙數字鷹眼激光雷達竟被完美隱藏其中。這設計,既沒犧牲顏值,又悄悄拉滿了科技值。

車身側面,飽滿的溜背造型搭配立體腰線,肌肉感撲面而來。20英寸起步、最大21英寸的輪轂配上紅色剎車卡鉗,直接把運動buff疊滿。就連門把手也玩起了半隱藏式,降風阻還順帶趕了波時髦。

尺寸這回是真豁出去了:長寬高4842/1900/1660(1640)mm,軸距直接拉到2945mm,比老對手奔馳GLC還豪橫。國產版更是比海外版硬生生加長了125mm軸距——奧迪這回是鐵了心要討好中國市場的“后排剛需”。

既然頂著“燈廠”名號,燈光秀絕不能輸。前臉星辰矩陣大燈搭載第二代數字OLED技術,能玩出8種燈光皮膚。當你揣著鑰匙走近,日行燈帶還會給你鋪上一道動態迎賓光毯,儀式感拿捏得死死的。車尾“龍鱗水韻”貫穿尾燈同樣暗藏玄機,當雷達感知到后車逼近,會自動亮起三角警告——這燈,居然會“說話”。

坐進車內,11.9英寸液晶儀表和14.5英寸中控屏組成的曲面雙聯屏直接定調科技氛圍,再配上10.9英寸副駕娛樂屏和13.1英寸HUD,屏幕多到能開網吧。內飾提供米、棕、黑、紅多款皮膚,木紋飾板恰到好處地點綴其中。雙平底方向盤和一體式運動座椅延續了運動基因,而腿托、通風、加熱、按摩一應俱全的配置,終于讓“運動”和“舒服”不再打架。

但所有這些,都比不上那個重磅消息——華為乾崑智能駕駛系統上車了!這是奧迪首次在燃油車上部署雙激光雷達,構建起200米超遠距感知網絡。更關鍵的是,這套系統支持無高精地圖的城市NCA,連復雜路口的紅綠燈相位都能精準拿捏。

華為和奧迪這次深度捆綁,不僅局限于輔助駕駛。美團訂單自動推送到車載系統,高德收藏夾無縫同步,就連車載KTV都接入了全民K歌的百萬曲庫。不得不讓人感嘆,BBA的終端終于跟上國產新勢力的步伐了。

動力方面,第五代EA888 2.0T發動機提供204馬力和272馬力兩種選擇,搭配48V輕混系統。這套系統最妙的是在堵車時能純電蠕行,讓發動機徹底休息,自動啟停的震動也抑制得更體面了。

據悉,這款集奧迪百年造車功底與華為頂尖智能技術于一身的全新Q5L,將在2025年底正式上市。當傳統豪門的機械美學遇上中國頂尖的智能科技,這場融合了德國工藝與華夏算力的反攻,能否在血雨腥風的豪華SUV市場殺出一條新路?我們拭目以待。

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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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