長安馬自達 EZ-60 央視首秀 深耕新能源全球車賽道

11 月 11 日，中央廣播電視總臺 “第一發布” 平臺迎來首個汽車品牌專場發布會。長安馬自達攜全球戰略級新能源 SUV——MAZDA EZ-60，在央視總部演播廳盛大開啟主題為 “一款全球好車的質電之夜” 的新品發布活動。作為一家深耕中國市場的合資車企，始終以 “創造精品汽車，引領美好生活” 為使命，堅守 “人馬一體” 的駕駛信仰與 “以人為本” 的品牌內核。

依托 “領先文化 敏捷長馬” 的理念體系，長安馬自達融合長安汽車的電動化技術優勢與馬自達的百年操控基因，首創打破傳統合資框架的 “合資 2.0 模式”，而非簡單進行技術移植。在制造端，其南京工廠已定位為長安馬自達全球新能源整車出口中心，擁有國內領先的柔性化自動生產線，涂裝車間采用環保水性免中涂工藝，以極致精益的制造水準保障全球統一的產品品質。

作為國家級媒體平臺首次為單一汽車品牌量身打造的發布會，“第一發布” 的品牌遴選標準雖未對外披露，但此次與長安馬自達的攜手仍引發業界廣泛關注。發布會上，長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦提出，未來新能源全球車應聚焦美學設計、安全守護、智慧賦能、操控體驗與品質承諾五大核心維度。他強調，EZ-60 將以 “新能源全球車趨勢踐行者” 的身份，全面對標全球市場統一標準，這也是品牌 “特色精品” 戰略在新能源領域的重要實踐。據悉，EZ-60 的兄弟款車型 EZ-6 已登陸歐洲和澳洲市場，并斬獲中國及歐洲五星安全評級，而 EZ-60 自身車身高強鋼占比高達 86.5%，滿足中歐雙五星安全結構要求，核心零部件實現全球同源供應。這一安全實力源于長安馬自達刻入基因的堅守 —— 從燃油時代的創馳藍天技術到電動時代的電感操控，品牌始終將安全作為不可動搖的底線。此外，長安馬自達聯合中創新航、寶鋼、科大訊飛、火山引擎等頭部供應鏈企業，在電池快充、智能座艙、語音交互等關鍵領域展開深度協同開發，構筑起強大的供應鏈 “朋友圈”。

此次首秀的 EZ-60 充分展現了供應鏈協同的成果：中創新航提供的電池支持 30% 至 80% 充電僅需 15 分鐘；寶鋼供應的 1500 兆帕冷沖壓鋼與 2000 兆帕熱成型鋼已實現量產應用，保障車身剛性；科大訊飛與梧桐車聯共同參與車載語音系統與場景化功能的聯合調試，提升智能交互體驗。中國汽車技術研究中心專家秦麗蓬也從第三方視角，肯定了車輛在被動安全結構上的扎實投入，而這正是長安馬自達 “安全為本” 理念的具象化呈現。

值得關注的是，本次發布會匯聚了供應商、行業專家及用戶代表等多方力量，這與長安馬自達堅持十年的 “用戶共生” 生態理念高度契合 —— 從 “悅馬星空” 平臺的設計大賽到意見征集活動，用戶已從消費者轉變為產品共創者。多位嘉賓分別從材料工藝、智能體驗和實際使用場景出發，分享了對產品的認知。有用戶表示，選擇 EZ-60 不僅看重其適配家用的實用屬性，更青睞其兼具駕駛樂趣與個性化表達的產品特質，而這種 “電感人馬一體” 的駕駛體驗，正是品牌對 “車不是工具，而是身體的延伸” 這一理念的電動化傳承，通過與博世聯合開發的碳化硅電驅系統，實現 0.01 秒的轉向響應，讓車輛精準呼應駕駛者意圖。

近年來，合資車企在電動化轉型道路上普遍面臨挑戰，長安馬自達卻通過技術雙向賦能的創新模式穩步前行。公司此前提出的 “雙百翻番戰略”—— 投入百億研發資金、實現百億出海貿易額、達成產值翻番目標，更彰顯了其深耕全球化布局的堅定決心。

在國內新能源市場競爭日趨白熱化的當下，越來越多車企將目光投向海外市場。此次 EZ-60 借助央視權威平臺完成首秀，不僅有助于提升其在國內消費者中的品牌信任度，更為后續出海布局奠定品牌基礎。隨著更多中國品牌加速全球化進程，新能源汽車的競爭已從單一產品比拼，升級為涵蓋技術標準、供應鏈能力、品牌認知與服務體系的全方位較量。長安馬自達此次攜 EZ-60 重磅亮相，既是品牌電動化轉型的關鍵一步，也是其 “合資 2.0 模式” 的成果展示，標志著這家兼具百年造車底蘊與中國本土創新活力的企業，正式躋身全球新能源競爭的新一輪角逐。

未來，長安馬自達將繼續以 “一流的擁有獨特價值的車企” 為目標，在堅守初心與擁抱變革中，為全球用戶帶來兼具安全、操控與美學的高品質出行體驗。