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江淮悍途“天地套裝”亮相2025中國國際商用車展!

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2025年11月10日至13日,2025中國國際商用車展(CCVS)在武漢國際博覽中心盛大舉行。在這場以“高端化、智能化、綠色化”為主題的展會上,江淮皮卡旗下江淮悍途PHEV植保無人機場景改裝車與江淮悍途魔盒宿營車重磅登場,以“天地套裝”生動詮釋“皮卡+新農(nóng)業(yè)+泛越野”的全場景價值創(chuàng)新,解鎖事業(yè)生活新范式。

皮卡價值革新 從工具車到全能伙伴

隨著全國多地皮卡進城政策的持續(xù)放寬與用戶消費觀念的升級,皮卡市場正經(jīng)歷一場深刻的變革。曾經(jīng)的工具車,如今被賦予了更多期待:它需要兼顧強勁動力與低能耗,需要穿梭于城市樓宇與鄉(xiāng)野山川,更需要成為用戶事業(yè)上的得力助手與生活里的默契伙伴。

江淮皮卡敏銳洞察這一趨勢,此次展出的“天地套裝”正是其對市場需求的精準回應(yīng)。從田野到狂野,江淮悍途PHEV植保無人機場景改裝車與江淮悍途魔盒宿營車分別針對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與戶外生活兩大高潛力場景進行深度定制,不僅拓展了皮卡的功能邊界,更引領(lǐng)了皮卡品類從單一工具屬性向多元價值屬性的跨越。

賦能智慧農(nóng)業(yè) 江淮悍途PHEV大顯身手

在廣闊的農(nóng)田里,植保無人機作業(yè)常常面臨作業(yè)效率不均衡、電池續(xù)航能力不足、安全風(fēng)險難以控制以及農(nóng)藥噴灑的精準度等影響作業(yè)效率的挑戰(zhàn)。江淮悍途PHEV植保無人機場景改裝車,為這些痛點提供了系統(tǒng)性的解決方案。它并非簡單的無人機功能疊加,而是以“全球首款千扭電混皮卡”的硬核實力,賦能智慧農(nóng)業(yè)。

H-Power悍行超級電混架構(gòu)性能強悍,1000N·m的系統(tǒng)最大扭矩,為田間地頭的頻繁轉(zhuǎn)場提供千扭級充沛動力;31.2度電池的純電續(xù)航真實可達100公里,每公里電費僅1毛錢,綜合續(xù)航高達1000公里,綜合油耗可低至1.6L/100km,讓飛手們在享受強悍性能的同時,無需為高昂的油費成本擔(dān)憂。

真正讓它在新農(nóng)業(yè)場景中無可替代的,是其強大的專業(yè)適配性。970升超大水箱和350瓦電控自動水泵系統(tǒng),支持每分鐘80升大流量作業(yè),2分鐘可給T100 無人機加滿農(nóng)藥,還具備野外自吸上水、定量注藥等智能功能;1630毫米*1140毫米的超大面積電動起降平臺,載重能力200公斤,升降高度350毫米,為無人機在崎嶇地塊提供穩(wěn)定起降空間。

此外,江淮悍途PHEV植保無人機場景改裝車擁有205度超大電量儲備,最大支持15千瓦外放電,通過直流逆變器外放電,8分鐘可充滿一塊2度電的無人機電池。這意味著,在作業(yè)現(xiàn)場,它就能化身為一個移動的“充電站”,直接為無人機電池進行快速補能,徹底打破了固定充電設(shè)施的局限,實現(xiàn)了作業(yè)流程的無縫銜接,效率倍增。

解鎖精致戶外 江淮悍途魔盒舒適如家

當(dāng)都市人群愈發(fā)向往自然,一場“說走就走的露營”,成為許多家庭的假日首選。然而,“搬家式”的行裝整理與復(fù)雜的野外生存問題,卻讓這份詩意大打折扣。江淮悍途魔盒宿營車的設(shè)計初衷,正是為了終結(jié)這種困擾。

安康技術(shù)柴油2.0T發(fā)動機與專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)加持,加上210mm的最小離地間隙,讓江淮悍途魔盒無懼惡劣路況,從容征服遠方,駛向更隱秘的風(fēng)景深處。抵達目的地后,它便迅速“變身”為一個功能齊全的移動營地。其獨有的“三合一自動升降硬頂帳篷”,一鍵開合,瞬間形成一個可容納三人的舒適休息區(qū)。

經(jīng)過模塊化分艙設(shè)計的貨箱,則是戶外生活的核心保障。左側(cè)大空間儲物艙、右側(cè)配備車載冰箱的生活艙、尾部集成了熱水器與燃氣爐的盥洗艙和裝備抽拉艙,共同構(gòu)成了一個分工明確、干濕分離的戶外功能空間。配合太陽能發(fā)電系統(tǒng)與大容量鋰電池組,無論是照明、烹飪還是使用電器,都能如家中般便捷自如,真正實現(xiàn)了“人·車·生活”的完美融合。

在皮卡行業(yè)從“工具時代”邁向“價值時代”的十字路口,江淮皮卡通過場景化創(chuàng)新,展現(xiàn)全能伙伴的風(fēng)范。2025中國國際商用車展火熱進行中,如果您有興趣深入了解皮卡如何重塑工作與生活的,不妨親臨B1館江淮汽車展臺,感受這場由“天地套裝”帶來的全場景價值革新。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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