寶馬X4將停產(chǎn)，全新純電iX4已在路上，這外形30萬(wàn)能好賣？

現(xiàn)款寶馬X4有可能將會(huì)在11月后停產(chǎn)，而且官方稱不會(huì)推出直接的繼任車型，那這也就意味著很多人的“夢(mèng)中情車”在后續(xù)就買不到新車了，實(shí)在可惜。

現(xiàn)款寶馬X4

圖為寶馬全新iX4渲染圖

不過(guò)，X4停產(chǎn)后，寶馬將會(huì)在明年推出全新的純電iX4車型，新車可以看作是X4的純電動(dòng)版本，底盤代號(hào)NA7。目前新車已曝光大量諜照和渲染圖，今天我們就基于這些圖看看，這樣一套外形未來(lái)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)后賣30萬(wàn)能否好賣？

從諜照來(lái)看，全新純電iX4采用了寶馬最新的NK設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉使用了由進(jìn)氣格柵和大燈連為一體的設(shè)計(jì)，整個(gè)車體造型依舊很低趴，能明顯看出其仍是一臺(tái)轎跑化風(fēng)格的SUV。

車尾部的變化蠻大，采用了溜背式的設(shè)計(jì)，同時(shí)在后風(fēng)擋下方還提供了一個(gè)黑色塑料鴨尾，以此來(lái)更好地降低風(fēng)阻。

講真，就諜照?qǐng)D里的這個(gè)角度來(lái)看，我甚至?xí)X(jué)得其有幾分特斯拉Model Y車尾的感覺(jué)?？礃幼?，未來(lái)全新的寶馬iX4還真有可能會(huì)把Model Y給當(dāng)作是潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。畢竟，二者定位都是中型轎跑SUV，只是價(jià)格這塊，若全新iX4能國(guó)產(chǎn)，那沒(méi)準(zhǔn)下探到30萬(wàn)左右能有戲，反之則懸。

再來(lái)看下大神繪制出來(lái)的渲染圖吧。從圖片來(lái)看，全新寶馬iX4依舊是轎跑化設(shè)計(jì)，如果不看車頭車尾造型，你大概率會(huì)覺(jué)得這就是一臺(tái)寶馬X4的換代車型。

但如果一看前臉，嗯嗯嗯，寶馬這新世代的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)有點(diǎn)耐人尋味，你說(shuō)它好看吧，有種說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)。說(shuō)難看吧，又感覺(jué)挺前衛(wèi)，反正設(shè)計(jì)挺超前，需要一定時(shí)間來(lái)消化和接受。

全新寶馬iX4

現(xiàn)款寶馬X4

側(cè)面也用上了隱藏式的門把手，這點(diǎn)和特斯拉Model Y算是異曲同工，也印證了車企們都在為降低新能源車的那點(diǎn)風(fēng)阻和提升續(xù)航下功夫。

全新寶馬iX4

現(xiàn)款寶馬X4

車尾部最醒目的是那兩條細(xì)長(zhǎng)型的尾燈，相較于燃油版的X4，這個(gè)設(shè)計(jì)還是有所傳承的。只不過(guò)內(nèi)部光源樣式發(fā)生了變化，看起來(lái)也更符合一臺(tái)新能源車的調(diào)性，整體科技感很足。

最后，對(duì)于全新純電iX4的這一外觀造型變化，你們是否能夠接受呢？在我看來(lái)，既然未來(lái)汽車電動(dòng)化已不可逆，大家還不如索性去接受它。

單從外形上來(lái)看，如果全新iX4真是長(zhǎng)渲染圖中這一前臉，那的確是會(huì)讓不少人思考將來(lái)是否要買它。但如果，我是說(shuō)如果，新車后續(xù)真就賣一個(gè)比特斯拉Model Y貴個(gè)2-3萬(wàn)的價(jià)格，難道你們不會(huì)感到心動(dòng)嗎？我覺(jué)得，30萬(wàn)的全新寶馬iX4還是有戲的，畢竟，蔚來(lái)的EC6都要賣30多萬(wàn)，更何況這還是大寶馬，所以，接下來(lái)就讓我們拭目以待吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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