綠燈不走、故意堵車是違法行為,“闖綠燈”同樣屬于交通違法
襄陽交警消息:
近期收到兩起綠燈不走的舉報(bào)。其中一條為路口綠燈點(diǎn)亮之后,前方一輛白色轎車并未起步行駛,反而原地停留長達(dá)20秒后才啟動(dòng);結(jié)果造成后方車輛無法通行。交警稱其行為同樣屬于與交通違法行為,細(xì)分為“駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈通行”的行為,將處以罰款200元并駕駛證記6分的處罰。

遇到過這種情況嗎?
相信許多司機(jī)都遇到過,筆者也遇到過;綠燈明明已經(jīng)點(diǎn)亮,為何前車就是不走呢?這里要區(qū)分為兩類情況。
第一類情況為前車故障或者駕駛技術(shù)不嫻熟導(dǎo)致,故障情況無需多講,這是沒有辦法的事情;遇到這種情況無需擔(dān)心,只要前車人員下車檢查并確認(rèn)故障,車輛打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(俗稱雙閃),后方車輛則可以壓線變道通行,這不算是壓實(shí)線變道的交通違法行為。駕駛技術(shù)不嫻熟會(huì)造成前車無法行駛的情況,只是現(xiàn)在比較少見了;在手動(dòng)擋汽車主導(dǎo)市場的階段里,在路口遇到車輛猛的一沖隨后剎停的情況不要催促,因?yàn)檫@是前車司機(jī)油離配合不恰當(dāng)導(dǎo)致車輛熄火,后車如果持續(xù)鳴笛催促的話,可能會(huì)造成司機(jī)因緊張而再次熄火,這種情況也算是故意不走,不屬于交通違法行為。

第二類情況是前車故意不走,這種行為用最通俗的語言來描述就是“蔫壞。”該情況多見于前車司機(jī)因看手機(jī)或者其他影響駕駛專注的行為導(dǎo)致綠燈點(diǎn)亮后沒有及時(shí)啟動(dòng),后車鳴笛催促,前車司機(jī)起了壞心思而故意阻礙后方車輛通行。
遇到這種情況可以拍攝記錄后再上傳給交通部門。
交警會(huì)依據(jù)車輛車況、變速器類型和司機(jī)駕齡等多重因素綜合分析,確認(rèn)之后則會(huì)進(jìn)行上述處罰。

然而,不是所有情況下的綠燈點(diǎn)亮后都可以開走,要謹(jǐn)防“闖綠燈。”
聽說過闖紅燈,什么是“闖綠燈?”
不要認(rèn)為這是打錯(cuò)字,因?yàn)榭陀^存在闖綠燈的行為!在擁堵高峰期行車的時(shí)候,尤其是雨雪天氣時(shí),十字路口堵車是常有的事情;嚴(yán)重?fù)矶驴赡軙?huì)造成上一個(gè)綠燈開走的車輛還在對(duì)方停車線以外,或者就停在道路中間的位置,這時(shí)候就算綠燈點(diǎn)亮也不能開走!否則可能會(huì)面對(duì)罰款100元并記3分的處罰。

原因應(yīng)當(dāng)無需贅述,因?yàn)榍胺降缆芬呀?jīng)堵死,后方車輛在綠燈時(shí)繼續(xù)向前開的話,十字路口就會(huì)徹底堵死。
屆時(shí)四個(gè)方向的車輛都將無法通行。
十字路口會(huì)堵成一鍋粥。
所以在這種情況下綠燈開走就算是闖綠燈,是刻意造成道路擁堵的行為;當(dāng)然也不排除后方司機(jī)可能無主觀惡意,可是這種行為和綠燈不走不是一個(gè)概念,后者是主觀惡意行為,前者即便是非主觀行為卻不存在駕駛技術(shù)不嫻熟等因素,純粹是因?yàn)閷?duì)道路交通法律法規(guī)不了解,但作為司機(jī)卻不能不了解相應(yīng)的知識(shí),那么被交警做出處罰也就不奇怪。
道理就是這樣,開車要學(xué)會(huì)多換位思考。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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