一汽-大眾3000萬輛：鑄就高質(zhì)量發(fā)展新范式

2025年10月30日，一汽-大眾第3000萬輛整車在長春基地緩緩駛下生產(chǎn)線。這一歷史性時刻，標(biāo)志著一汽-大眾成為國內(nèi)首家產(chǎn)銷突破3000萬輛的乘用車企，不僅刷新了中國乘用車行業(yè)的紀(jì)錄，更成為中德合作共贏的典范。

從1991年成立至今，一汽-大眾用34年時間，從單一品牌1款車型發(fā)展為覆蓋多品牌的完整產(chǎn)品矩陣。尤其引人注目的是，從2000萬輛到3000萬輛的跨越，僅用時5年多，展現(xiàn)了令人驚嘆的“一汽-大眾速度”。中國一汽董事長邱現(xiàn)東指出，這一成就“充分彰顯了中國對外開放的強(qiáng)大活力，有力詮釋了我國超大規(guī)模市場的獨(dú)特優(yōu)勢”，印證了中國市場化、法治化、國際化營商環(huán)境的成熟。強(qiáng)大體系實(shí)力，是3000萬輛的堅(jiān)實(shí)底座

一汽-大眾的3000萬成就，根植于其"研發(fā)-生產(chǎn)-供應(yīng)-服務(wù)"四位一體的強(qiáng)大體系力。在研發(fā)端，一汽-大眾依托"兩國九地"研發(fā)布局，年均研發(fā)投入近百億元，聚焦輔助駕駛、軟件等核心賽道，專利申請量累計(jì)突破2000項(xiàng)，其中發(fā)明專利占比超過60%。生產(chǎn)環(huán)節(jié)，大眾沖壓車間模具精度達(dá)頭發(fā)絲直徑的十分之一，焊裝車間采用超長激光焊接技術(shù)，總裝車間303個A類擰緊點(diǎn)100%記錄分析，構(gòu)建了微米級的精密制造標(biāo)準(zhǔn)。

可以說，一汽-大眾以遠(yuǎn)超行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)淬煉品質(zhì)：零部件需在新疆干熱、海南濕熱暴曬18個月，最高耐受108℃高溫；整車經(jīng)歷193萬公里路試，相當(dāng)于繞赤道48圈；車門開關(guān)測試超10萬次，底盤部件需經(jīng)受15年或30萬公里考驗(yàn)。同時一汽-大眾獨(dú)有的空腔灌蠟技術(shù)實(shí)現(xiàn)"3年不銹蝕，12年不銹穿"的承諾，而動力電池通過436項(xiàng)極限測試，創(chuàng)下中國市場0起火紀(jì)錄。在環(huán)保制造方面，一汽-大眾投入25億元建設(shè)光伏發(fā)電系統(tǒng)，年減碳量達(dá)13萬噸，所有生產(chǎn)基地均實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水"零排放"。

一汽-大眾還深度融合智能制造技術(shù)：焊裝車間康采恩柔性框架支持多車型100%混線生產(chǎn)，機(jī)器人自動化率達(dá)85%；質(zhì)量大數(shù)據(jù)平臺實(shí)時采集2000余項(xiàng)工藝參數(shù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險預(yù)測與主動預(yù)防。2025年，一汽-大眾一舉攬獲中國質(zhì)量協(xié)會CACSI測評十四項(xiàng)冠軍，穩(wěn)居行業(yè)第一，是獲得冠軍數(shù)量最多的汽車企業(yè)。通過構(gòu)建覆蓋全國98%地級市的備件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)24小時內(nèi)緊急訂單全國配送，進(jìn)一步夯實(shí)了服務(wù)體系競爭力。

品牌協(xié)同與戰(zhàn)略前瞻，驅(qū)動可持續(xù)增長

除了先進(jìn)的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)，以及卓越的品質(zhì)表現(xiàn)，大眾品牌的強(qiáng)大背書還是3000萬輛的基石，并且大眾品牌以多款“國民神車”贏得超2000萬家庭信賴：速騰累計(jì)銷量突破430萬輛，寶來達(dá)370萬輛，邁騰超270萬輛，高爾夫突破180萬輛。這些車型憑借“安全可靠”“德系品質(zhì)”的口碑，成為細(xì)分市場的常青樹。

與此同時，面對行業(yè)變革，大眾品牌堅(jiān)持“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略。燃油車領(lǐng)域，全新攬境成為行業(yè)首搭端到端高速NOA的燃油車；電動化領(lǐng)域，基于800V平臺的純電車型續(xù)航突破800公里，ID.系列電動車型持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)升級。2026年起，大眾品牌計(jì)劃10款全新車型，包括5款純電、2款插電混動、2款增程式混動，以及1款全新燃油車。

大眾品牌在新能源賽道蓬勃發(fā)展的背后，是本土化技術(shù)平臺的重大突破：大眾品牌正在通過CMP平臺和CEA電子電氣架構(gòu)推進(jìn)本土化戰(zhàn)略，CMP平臺專為緊湊車型開發(fā)，可降低40%成本并將研發(fā)至上市的速度提高超過30%；CEA架構(gòu)作為電動車型的數(shù)字化核心，支持快速集成L2++級輔助駕駛、智能座艙及遠(yuǎn)程升級功能；搭載CMP平臺和CEA架構(gòu)的車型將于2026年推出，助力大眾品牌構(gòu)筑更具競爭力的技術(shù)護(hù)城河。以客戶為中心，將3000萬信賴化為情感紐帶

還值得一提的是，大眾品牌通過積極構(gòu)建用戶生態(tài)，構(gòu)建了龐大且良好的車主基礎(chǔ)。具體來看，通過"3000萬客戶感恩季"等活動，以抽獎送出30臺新車使用權(quán)等創(chuàng)新方式，將超2000萬客戶轉(zhuǎn)化為品牌共建者，有效提升了用戶參與度與品牌黏性。同時，"匠·心服務(wù)"體系提供15項(xiàng)全生命周期權(quán)益，涵蓋養(yǎng)車、用車、換車全流程，推動從"交易達(dá)成"到"關(guān)系深化"的運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型。

在中國質(zhì)量協(xié)會2025年測評中，大眾品牌榮膺9項(xiàng)滿意度第一，寶來、速騰、邁騰等主力車型分列各細(xì)分市場榜首。同時大眾品牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)持續(xù)下沉，預(yù)計(jì)2025年突破1000家，將服務(wù)半徑壓縮至縣域市場，并計(jì)劃在縣級市場建設(shè)200家直營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，有望讓更多消費(fèi)者享受到快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)。

另外，一汽-大眾發(fā)布"創(chuàng)·享之道"企業(yè)文化3.0，以"一汽-大眾，一起出眾"為核心理念，確立"造價值經(jīng)典汽車，創(chuàng)智慧出行生態(tài)"的使命。通過設(shè)立用戶共創(chuàng)中心和開展品牌開放日活動，積極推動品牌從工業(yè)符號向情感伙伴進(jìn)化，進(jìn)一步將3000萬信賴化為情感紐帶。結(jié)束語：

展望前程，3000萬輛不是終點(diǎn)，而是全維進(jìn)化、引領(lǐng)未來的新起點(diǎn)。面對行業(yè)變革，大眾品牌正以“油電混共進(jìn)全智”的清晰戰(zhàn)略積極應(yīng)答：燃油側(cè)，憑借IQ Pilot智駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“智能破局”，讓燃油車也能常用常新；電動側(cè)，依托全球領(lǐng)先的CMP平臺與CEA電子架構(gòu)，蓄勢開啟自研新篇章。這一切創(chuàng)新的原點(diǎn)，始終圍繞著用戶的真實(shí)需求。

站在新起點(diǎn)，一汽-大眾大眾品牌將繼續(xù)以“創(chuàng)·享之道”為引領(lǐng)，依托“大眾老友記”所構(gòu)建的情感紐帶，將3000萬份信賴化為前行底氣。未來，大眾品牌不僅是“國民神車”的鑄造者，更將作為高品質(zhì)出行的定義者與智能生活的同行者，與千萬用戶一起，奔赴下一段出眾的旅程。