2026款沃爾沃XC90上市，降價后值得入手嗎？

官方數據顯示，2025年10月份，沃爾沃在華銷量達到了13854輛，環比增長14%；1-10月份累計銷量達到118867輛。這個成績在二線豪華品牌中不能算差，但想要保住豪華地位也并不容易，因此還要不斷更新換代。

11月11日，2026款沃爾沃XC90正式上市，新車共推出7款車型，其中包括5款燃油版車型以及兩款插混車型，售價為63.89-89.49萬元，不過從市場表現來看，這款車的終端零售價格通常要比指導價低20萬元左右，那么這次上市的新車是否值得入手呢？

2026款沃爾沃XC90是一款什么樣的車？

2026款沃爾沃XC90屬于年度小改款車型，各方面的變化并不大，主要是對部分配置進行了調整。這樣的風格已經延續了好幾年的時間，不過市場接受度還是比較高的，比較容易得到高端用戶認可。

外觀設計上，2026款沃爾沃XC90延續斯堪的納維亞設計美學，前臉部分，標志性的多邊形進氣格柵內部采用全新設計的立體紋路，搭配經過優化升級的“雷神之錘”LED前大燈組，不僅照明效果更加出色，更在日間行車時展現出獨特的品牌辨識度。

車身側面線條流暢而富有張力，新增的兩種金屬漆色在光影交錯中呈現出細膩的質感變化。車尾部分的維京之斧尾燈組采用立體雕刻工藝，內部LED光源經過重新排列，點亮時營造出層次分明的視覺效果。新車對空氣動力學進行了優化，通過前保險杠兩側導流槽的重新設計、底盤平整度的提升，將風阻系數降至0.29，既提升了整車視覺美感，又改善了能耗表現。

2026款沃爾沃XC90車長為4953mm，軸距則達到了2984mm，定位于中大型SUV，這樣的尺寸規劃既確保了車輛在城市環境中的操控靈活性，又為車內空間布局提供了充分保障。新車延續了五座、六座和七座三種座椅布局，其中六座版本的第二排座椅采用獨立設計，配備可調節扶手和加熱功能，為乘客帶來堪比頭等艙的舒適體驗。

值得一提的是，這款車在空間方面有不錯的表現，在六座和七座狀態下仍能提供超過300升的儲物空間，而當第二、三排座椅全部放倒后，儲物空間可擴展至1900L以上，充分考慮了家庭用戶對空間靈活性的實際需求，無論是日常通勤還是長途旅行都能從容應對。

新車的內飾延續了沃爾沃一貫的簡約奢華風格，大量使用天然胡桃木飾板、Orrefors水晶換擋桿以及Nappa真皮包裹，全新設計的人體工程學座椅采用獨家定制的軟硬度復合填充材料，配合多達16向電動調節、座椅記憶、通風加熱及按摩功能，確保任何體型的駕乘者都能找到最舒適的坐姿。車內還配備了全新設計的雙層隔音玻璃和升級的隔音材料，即便在高速行駛時，車內噪音也控制在極低水平，為駕乘者營造出靜謐舒適的移動空間。

智能座艙系統搭載了沃爾沃與谷歌共同開發的新一代信息娛樂系統，配備12.3英寸全液晶儀表盤和11.2英寸豎置中控觸摸屏，引入北歐森林、海洋秘境、城市光影三種主題界面，可根據駕駛模式自動切換，為駕駛過程增添更多情感體驗。新車還內置英特爾A3960智能車機芯片，支持4G網絡連接和OTA在線升級功能。

智能語音助手經過深度優化，現在能夠更準確地理解自然語言指令，可實現對空調、導航、娛樂系統的全方位語音控制。此外，新車還配備了寶華韋健殿堂級音響系統，20個揚聲器經過專業聲學工程師精心調校，配合獨特的“音樂廳”音場模式，讓每位乘客都能享受到沉浸式的聽覺盛宴。

在輔助駕駛系統方面，2026款沃爾沃XC90搭載了最新一代Pilot Assist智能領航系統，硬件層面包括1個800萬像素前視攝像頭、4個360環視攝像頭、12個超聲波雷達，構成了全方位的感知網絡。系統可在0-130km/h全速域內實現自動跟車、車道保持、主動剎車等功能，無論是在城市擁堵路段還是高速公路都能顯著減輕駕駛負擔。新車還首次引入了預碰撞保護系統，通過雷達和攝像頭實時監測前方道路狀況，當系統判斷碰撞難以避免時，會自動收緊安全帶、關閉車窗并啟動制動輔助，最大限度減少碰撞帶來的傷害。

新車動力表現如何？

2026款沃爾沃XC90在風格上變化不大，不過為了適應新能源時代，新車同時提供了燃油和插混兩種車型，以滿足不同用戶的實際需求。

2026款沃爾沃XC90燃油版全系搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，入門車型最大功率達到了184kW；其余車型配合48V輕混系統，最大功率提升至220kW，峰值扭矩則達到了420N·m，0-100km/h加速僅需6.7秒。

兩款T8插電混動版本則采用了更先進的混動技術，搭載最大功率為228kW的2.0T發動機，以及功率為107kW的后置單電機，系統綜合功率高達335kW，綜合扭矩則達到了709N·m。與此同時，這款車還搭載18.8kWh鋰電池組，CLTC工況下純電續航里程達到了84km，綜合續航里程達到1329km。所有版本均匹配經過優化的8速手自一體變速箱，換擋邏輯更加智能平順，提供了細膩的動力輸出質感。

底盤操控系統方面，2026款沃爾沃XC90采用前雙叉臂后多連桿式獨立懸架，可以實時調整減震器阻尼，無論是在顛簸路段還是彎道中都能保持出色的車身穩定性。電動助力轉向系統經過重新調校，提供了舒適、標準、運動三種不同的助力模式。此外，新車還配備了最新一代博格華納四驅系統，能夠根據路況實時調整前后輪動力分配，讓駕駛者在各種路況下都能保持從容自信。

結束語：2026款沃爾沃XC90的產品風格和整體思路并沒有發生明顯變化，只是對部分細節進行了提升，針對的用戶群體也比較明確，那就是沃爾沃幾十年來積攢的老客戶。插混車型的加入能吸引一部分用戶，但整體上依然是以燃油版車型為主。在降價20萬之后，這款車能得到一部分老用戶的認可，但與同價位的新能源車型相比，這款車的競爭力有待提升。