10月賣出超2萬輛,頂配車型占比超85%,方程豹鈦7成功了?


近日,10月份零售銷量正式出爐,方程豹鈦7以20024輛新車的銷量數據,成為了方程豹品牌在售所有車型里表現最好的“選手”。同時,超過2萬輛的月銷量成績,也讓其坐穩了方盒子SUV市場銷冠的位置,堪稱真正的“大爆款”。


值得一提的是,在10月份賣出的這2萬多輛新車中,選擇售價21.98萬元最頂配Ultra版本的用戶占比居然超過了85%,至此也就不禁讓我們想要問:方程豹鈦7這是成功了?

講真,就方程豹鈦7的頂配Ultra版占比超過了總銷量85%以上這事,我覺得其中的含金量還是非常高的。這證明,鈦7這臺車不但擊中了一個足夠大的剛需市場,更在用戶心目中有著比較高端的產品形象。

當然了,更深層次的原因主要還是因為鈦7的定價確實足夠便宜。你想想,17.98-21.98萬元的價格,就能夠買到一臺外形如此霸氣、還可油可電的中大型方盒子插混SUV,這要放以前,在哈弗猛龍PHEV和坦克300等車型上可都辦不到。


至于說為什么買鈦7頂配Ultra版的人占比那么多,我覺得,一是因為方程豹鈦7四款車型之間的價格差并不大。畢竟,即便是最低配的135km兩驅Pro版本,其和最頂配的190km四驅Ultra版在價格上也就僅相差了4萬塊錢。而消費者所能夠得到的,單在“三大件”層面就多了四驅系統、更長的190km純電續航以及前后雙電機,也就更別提在配置上還多出的功能了。



c二是因為鈦7頂配Ultra版確實足夠“香”和吸引力。除了上面我們所說到的動力、續航、驅動形式有優勢外,頂配版鈦7還擁有更大尺寸和更好看的20英寸輪胎、激光雷達、支持城市和高速路段的天神之眼B輔助駕駛系統、20揚聲器音響等一系列的功能。


再加上原本就全系標配的前后排座椅加熱通風、可開啟全景天窗、真皮座椅等配置,所以從整個性價比的角度來說,購買頂配的Ultra版車型無疑是最香和最合適的。

總之,方程豹鈦7這車能夠在10月賣出超過2萬臺,我覺得是有原因的。在如今這個方盒子SUV盛行的時代,消費者真正所需要的,其實就是像鈦7這樣外形大氣好看、內部空間足夠大、插混動力系統和電四驅技術爐火純青、日常用著經濟好開,還具備有不錯智能駕駛輔助能力、越野拓展能力和高配置的方盒子車型。也正是因為鈦7每一步都精準地踩在了國人的購買欲望點上,它才會賣得這么的火爆。也真是應了廣大網友們所常說的那句話:再等等,好的永遠都在后面。大家覺得呢?評論區里留言說說看。(文/優視汽車 大卓 )
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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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