15萬級決賽圈，長安啟源Q07 VS 海獅06DM-i，選誰劃算？

預算15萬級考慮插混SUV，除了老將比亞迪宋PLUS DM-i是熱門之選，從市場反饋來看，新秀長安啟源Q07和比亞迪海獅06DM-i，同樣備受青睞。像長安啟源Q07，在9月插混中型SUV陣營就拿下了細分市場銷冠。

（長安啟源Q07）

且在前不久，長安啟源Q07帶來了天樞智能激光版（以下簡稱長安啟源Q07），關注度頗高的215激光尊榮型，定價還和海獅06DM-i 170km 領航Plus一樣（以下簡稱海獅06DM-i），均為15.68萬。但對手握15萬預算考慮插混SUV的朋友來說，勢必少不了糾結。那么同樣的價格，到底選誰更劃算？

（海獅06DM-i）

雖說兩車指導價一樣，但從終端行情來看，長安啟源Q07終端價格去到了14.68萬，海獅06DM-i則在15.18萬，優惠力度不及長安啟源Q07。如果對價格較為敏感，優惠誠意更足的長安啟源Q07更有吸引力。

（長安啟源Q07）

（海獅06DM-i）

除了價格有一定不同，在試駕完兩臺車后，它們存在差異的家用品質，或也將左右消費者選擇。首先是空間，兩款車車長都在4米8級，但長安啟源Q07軸距達2905mm，海獅06DM-i軸距為2820mm。

（長安啟源Q07）

（海獅06DM-i）

從后排所呈現的乘坐空間來看，要說滿載寬適感或高個子乘坐，無論腿部余量還是頭部空間，長安啟源Q07都比海獅06DM-i加分。尤其是長安啟源Q07后排層高超過1米2，可滿足兒童在車內直立，居家實用性更上一層樓。

（海獅06DM-i）

再就是配置，實話講，海獅006DM-i配置已經不缺競爭力，像丹拿音響、前排座椅電動調節、加熱、通風和HUD抬頭顯示、方向盤加熱等配置都有給到，已然達到這個價位較好水平。

（長安啟源Q07）

（長安啟源Q07）

但奈何，長安啟源Q07直接越級供給，在海獅06DM-i具備的座椅功能基礎上，后排增配座椅加熱、通風與電動調節功能，前排更有座椅按摩、記憶和腰部調節功能，以及副駕零重力模式，對于經常午休的工薪族而言，副駕可謂是最佳位置。

（長安啟源Q07）

（海獅06DM-i）

包括HUD抬頭顯示，長安啟源Q07也一步到位，將顯示畫幅做到了49英寸，并具備AR實景顯示效果。對比海獅06DM-i的26英寸常規HUD抬頭顯示，使用效果已不在同一維度。

（長安啟源Q07）

還有輔助駕駛表現，海獅06DM-i搭載的DiPilot 100輔助駕駛集成了三目攝像頭、英偉達Orin-N芯片等硬件，高速/高快路段具備領航輔助功能，無劃線自動泊車也不在話下，并支持代客泊車輔助。但長安啟源Q07配備的天樞智能輔助駕駛激光版，已經用上激光雷達，硬件更頂。

（海獅06DM-i）

包括地平線征程J6M芯片算力，也高于英偉達Orin-N。更多高精硬件加持，也讓長安啟源Q07多出城區領航輔助，且在雨雪等惡劣環境的識別能力顯著提升，支持記憶泊車輔助，輔助駕駛體驗優于海獅06DM-i。

（長安啟源Q07）

（海獅06DM-i）

不僅輔助駕駛有別，兩臺車在續航也有一定差異。長安啟源Q07將CLTC純電續航做到了215km，海獅06Dm-i則為170km。并且，長安啟源Q07具備3C快充，充電峰值功率97kW，即使電池容量更大，但15分鐘就能完成30%-80%快充，優于海獅06DM-i的17分鐘。

（長安啟源Q07）

（海獅06DM-i）

編輯結語：

盡管兩車定價和車型對等，但實際反饋來看，長安啟源Q07終端價格誠意更足，且產品質價比更具說服力。長安啟源Q07尺寸、舒適配置均比海獅06DM-i得分更高；還有輔助駕駛，海獅06DM-i硬件水平與輔助駕駛功能，也稍遜長安啟源Q07一籌。還有新能源消費者買車繞不開的純電續航和補能效率，長安啟源Q07同樣有一定優勢。所以，要說兩車之間，選誰更劃算？個人會將票投給長安啟源Q07。