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大聯大世平推出基于易沖芯片的汽車矩陣式大燈方案

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大聯大控股宣布,其旗下世平推出基于易沖半導體(ConvenientPower)CPSQ5453和CPSQ5352芯片的汽車矩陣式大燈方案。

圖示1-大聯大世平基于易沖CPSQ5453&CPSQ5352的汽車矩陣式大燈方案的展示板圖

在電氣化與智能化的雙重驅動下,汽車產業正經歷著深刻的變革,而汽車大燈作為整車的重要功能部件,也迎來了技術升級與市場擴張的黃金期。隨著LED、激光大燈等新技術的普及,車燈已從單純的照明工具轉變為集安全、智能交互于一體的核心系統。

大聯大世平基于易沖半導體CPSQ5453和CPSQ5352芯片推出的汽車矩陣式大燈方案,通過高效驅動LED光源,實現了精準的光束控制和動態調節功能,不僅可提升夜間行車的安全性,還支持自適應遠近光、彎道輔助照明等智能化應用。

圖示2-大聯大世平基于易沖CPSQ5453&CPSQ5352的汽車矩陣式大燈方案的場景應用圖

CPSQ5453是一款雙通道可獨立運行的恒壓恒流升壓電源控制器,具有強大的功能。它支持Boost、Buck-Boost等拓撲控制,輸入電壓范圍4.5V-65V。內置抖頻功能可改善EMI干擾,并配備SPI通信接口方便靈活配置功能參數。此外,CPSQ5453采用峰值電感電流控制技術,響應更快。同時芯片提供正常、跛行等多種模式,部分OTP寄存器燒錄可獨立運行。不僅如此,CPSQ5453擁有電流誤差補償功能,可在低電流工作場景下保持較高的電流精度。安全方面,該芯片具備輸出過壓、短路、過流等完善保護機制。

CPSQ5352是一款車規級雙通道降壓型LED驅動芯片,每通道最大輸出電流為1.6A,輸入電壓范圍4.5V-65V。它支持2MHz以上SPI通信頻率,采用先進的COT控制管道設計,具有快速的動態負載響應能力,特別適合與矩陣大燈控制器配合使用。在所有工作條件下,CPSQ5352都能維持高精度的電流控制。此外,CPSQ5352支持模擬調光和PWM調光,并允許通過編程控制輸出電流以及PWM調光的占空比和頻率。此外,芯片內部還集成10比特高精度ADC,便于用戶實時讀取關鍵參數。

圖示3-大聯大世平基于易沖CPSQ5453&CPSQ5352的汽車矩陣式大燈方案的方塊圖

本方案采用高集成度設計,兼具卓越能效表現與穩定性,可充分適配各類應用場景,尤其適用于對響應速度要求嚴苛的矩陣大燈控制器等應用,不僅能夠實現精準調節,還能進一步提升系統監控與管理能力,有力推動智能車燈市場的快速發展。

核心技術優勢:

CPSQ5453:支持4.5V至65V輸入電壓范圍;能夠控制Boost、Buck-Boost等多種電源拓撲;采用峰值電感電流控制技術,具有較快的響應速率;在低電流工作場景下具備電流誤差補償功能,保持較高電流精度。

CPSQ5352:每通道最大輸出電流可達1.6A;在所有工況下均保持高電流精度,誤差4%以內,適用于多種LED驅動應用;采用COT控制方式,具有較快的動態負載響應速度;支持模擬調光和PWM調光,輸出電流、PWM調光占空比和頻率均可編程控制,適合與矩陣大燈控制器配合使用。

方案規格:技術支持:提供Demo板使用手冊、培訓文檔、軟件開發手冊、Demo板等。

本篇新聞主要來源自大大通:

基于CPSQ5453&CPSQ5352的易沖車燈方案

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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