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城市記憶領航NOA+記憶泊車 滿血版東風日產N7重慶試駕

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當智能電動化進入“體驗決勝”的深水區,輔助駕駛的落地成效成為車企核心競爭力。東風日產N7作為品牌純電家族的“家用標桿”,于10月推送NISSANOS1.3.0版本,正式解鎖城市記憶領航NOA與記憶泊車兩大核心功能,完成從“基礎輔助”到“全場景實用”的關鍵進化。

11月9日,這場以“智闖山城”為主題的試駕品鑒會在重慶南濱路拉開帷幕。這座以8D魔幻路況聞名、連導航都需“謹慎決策”的城市,成為檢驗N7“滿血”智能實力的終極考場。20余組用戶化身“實測官”,在全長13.1公里、涵蓋近30個紅綠燈、串聯大曲率彎道、施工路段與狹窄路口的真實通勤路線中,全方位考評其智能駕駛的可靠性與實用性。

魔幻路況“大考”:城市領航交出“通勤滿分卷”

“輔助駕駛的核心是緩解焦慮,而非制造緊張。”一位試駕用戶的評價,精準概括了N7智能系統的設計邏輯。在重慶復雜的城市道路中,N7展現出遠超同級的場景適配能力:

紅綠燈識別響應果斷,啟停動作線性柔和,徹底告別了傳統輔助駕駛頻繁“點頭”的不適感;面對城市道路常見的突發加塞,系統減速策略老練,預留充足安全余量,避免突兀急剎帶來的駕乘沖擊。

更值得稱道的是其“人機共駕”協同邏輯。試駕途中多次遇到車輛違規匯入、路口行人橫穿等復雜狀況,系統均能快速識別并平穩繞行;即便需要人工短暫接管,重新開啟輔助駕駛后也能無縫銜接原有路線,實現“1+1>2”的協同安全效應。作為首個將城市級記憶領航NOA落地的主流合資品牌,東風日產N7用實測證明,合資智能不僅“夠用”,更能“好用、敢用”。

泊車難題破解:記憶功能打通“最后一公里”

如果說城市記憶領航解放了駕駛過程的精力,記憶泊車功能則徹底終結了“停車難”的博弈。N7支持存儲20條泊車路線,單條最長可達3公里,無論是重慶特色的多層螺旋車庫,還是狹窄的老舊小區車位,都能從容應對。

試駕現場的地下車庫演示環節中,N7自主完成上下坡道、繞行立柱、精準停入窄位等一系列復雜動作,全程無需人工干預。對于新手司機或飽受泊車困擾的用戶而言,這一功能已從“錦上添花”升級為“剛需配置”,真正實現“無憂泊車”的出行愿景。

為讓用戶快速掌握核心功能,現場設置的“城市記憶領航速成班”人氣頗高。用戶通過自主學習+實操演練的全流程體驗,紛紛感慨“操作門檻低,上手超簡單”“路況有變動也能自主調節,智能化超出預期”。優質的實測體驗不僅激發了用戶在社交平臺的主動分享,更有多位意向客戶當場敲定購車意向。

從高速領航到城市通勤,從駕駛輔助到泊車閉環,東風日產N7通過此次OTA升級,完成了對家庭用戶核心出行場景的全面覆蓋。在智能電動車競爭日趨白熱化的當下,N7以「滿血」實力打破了“合資品牌是智能追隨者”的固有認知,展現出“全球制造標準+本土場景創新”的雙重優勢。

據悉,目前訂購東風日產N7可享至高價值34888元購車權益,2025年11月30日24點前鎖單還能享受跨年購置稅補貼。這場“常用常新”的智能進化,不僅讓N7成為家用純電市場的實力之選,更印證了合資品牌在智能出行變革中的底氣與潛力——唯有以用戶需求為核心,才能在市場競爭中持續贏得信任與未來。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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