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3種動力可選,智能化升級,24.98萬元起 新款坦克400上市

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近日,新款坦克400智駕版正式上市。新車共推出5款車型,售價區間為24.98-31.98萬元。其中,汽油版售價為24.98萬元,柴油版為26.48萬元,Hi4-T標準版為28.58萬元,Hi4-T智享版為29.98萬元,Hi4-Z智享版為31.98萬元。

產品介紹

新款坦克400采用“星際機甲美學”設計語言,打破汽車行業主流的曲面造型傳統。其設計靈感來源于浩瀚星空與未來機甲,以懸浮立體切割和棱角分明的幾何輪廓構筑“多維切割零曲線”車身。整車包含74,595條直線、64,598個平面和21,532個棱角,形成強烈的硬核機甲視覺沖擊。

車身側面與現款車型保持一致,輪眉鑲嵌4顆金屬鉚釘是坦克400經典設計元素。其次實拍車型搭載18 英寸機甲戰刃輪轂,采用熏黑涂裝風格。車型尺寸方面,新車長寬高分別為4964/1970/1905mm,軸距為2850mm。

車尾部分,外掛式備胎搭配方正的車尾和外延的尾燈,視覺上足夠硬朗。橫開式尾門在這類車型上很常見,前面提前它智駕部分升級以后,它在尾部也增加了輔助駕駛小藍燈,除了提醒周圍車輛之外,也能夠提供額外的情緒價值。車尾備胎小書包也進行了簡化,輪胎更多的裸露在外面,好處就是結構簡單拆卸便利。

車內搭載12.3英寸全液晶儀表、16.2英寸懸浮式中控屏,搭載Coffee 3車機系統。采用三輻式方向盤,并換裝了懷擋式換擋機構。副儀表臺前方為手機無線充電面板,后方控制面板集成了實體按鍵,中央扶手箱內配備車載冰箱。座椅真皮包裹,前排支持按摩,后排車頂有15.6英寸后排吸頂屏。

兩款智享版車型標配激光雷達,并搭載長城第三代智能輔助駕駛系統 Coffee Pilot Ultra。該系統依托九州超算中心與SEE 端到端大模型,支持無圖全場景 NOA,宣稱可實現從車位到車位的全程輔助駕駛,涵蓋自動泊入泊出、繞行避障、環島通行等復雜場景。硬件層面,全車共配備 27 個傳感器,包括 1 顆激光雷達、2 顆 800 萬像素前視攝像頭、3 個毫米波雷達,以及多個環視與側視攝像頭。遠紅外夜視系統探測距離可達 300 米,能在夜間識別 90 米內的行人。

全新坦克400提供汽油、柴油、插電式混動三種動力選擇,其中汽油版搭載2.0T發動機、9AT變速箱與48V輕混,最大輸出功率252馬力,峰值扭矩385?!っ?,柴油版搭載2.4T發動機與9AT變速箱,最大輸出功率186馬力,峰值扭矩490牛·米。Hi4-T車型采用插電式混合動力,前置單電機,綜合輸出功率422馬力,綜合扭矩750?!っ住i4-Z車型采用2.0T發動機加前后雙電機驅動,綜合輸出功率864馬力,綜合扭矩1195?!っ住W鳛橛才稍揭败?,采用非承載式車身結構的全新坦克400不僅擁有強大的動力性能,也提供了豐富的駕駛模式和強悍的越野能力,提供高速四驅、低速四驅、中央差速鎖(除Hi4-Z版)、后橋差速鎖(可選裝前橋差速鎖),提供越野蠕行和坦克轉彎等功能。

競品分析

競品方面,在坦克400Hi4-T在推出后不久,方程豹也推出了旗下首款車型—方程豹豹5,同樣主打插混+硬派越野,指向性非常明確,同樣是切入到這一細分市場,并且在DMO超級越野混動平臺以及云輦-P的加持下,競爭力非常強悍。

尺寸方面,坦克400定位中大型SUV,車身長度為4985mm,軸距為2850mm,全系均為5座布局,車內空間寬敞。作為主打硬派越野的車型,坦克400擁有33°接近角和31°離去角,最小離地間隙達到235mm,越野素質和通過性很強。

方程豹豹5定位中型SUV,其車身長度為4890mm,軸距為2800mm,同樣采用5座布局,數據上雖然略遜于坦克400,但車內空間表現相差不大。此外,豹5的接近角和離去角分別為35°和32°,滿載最小離地間隙為220mm,最大涉水深度為700mm,與坦克400不相上下,具有不錯的越野素質。

坦克400發動機:Hi4T(2.0T+9AT 變速箱)、饋電油耗 8.4L(wltc),百公里加速6.8秒,系統綜合 422馬力|Hi4Z(2.0T+3DHT)饋電油耗8.3L(wltc),百公里加速4.3秒,系統綜合864馬力通底盤:前雙叉臂獨立懸架,后多連桿非獨立懸架,265/65 R18,全尺寸備胎越野:可饋電四驅|Hi4Z 五連桿越野懸架、智能三把鎖|Hi4T機械四驅三把鎖|低速四驅,蠕行模式,坦克掉頭,可選夜視系統。

方程豹豹5發動機:1.5T+E-CVT變速箱、純電續航 210km,饋電油耗8.43(wltc),百公里加速 4.6 秒、系統綜合687馬力。底盤:前后雙叉臂獨立懸架、265/65R18、全尺寸備胎越野:可饋電四驅、智能三把鎖、云輦-P、低速四驅、蠕行模式、坦克掉頭。

在坦克的車型系列里,全新坦克400的定位更趨向于年輕時尚用戶,同時也符合越野愛好者的喜好,它以強越野、泛越野、城市通勤的全能型功能,以及智能、舒適、豪華的裝備與配置,不僅僅是一款極其實用的交通工具,也是一款潮酷的社交工具。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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