一汽-大眾成國內首家產銷突破3000萬輛乘用車企?

站在“十四五”收官與“十五五”規劃開啟的歷史關鍵節點，中國正以更加開放的姿態擁抱世界。擴大高水平對外開放，開創合作共贏新局面，已然成為推動中國式現代化進程中的重大戰略部署。10月30日，中德汽車產業合作的標桿典范——一汽-大眾，在長春基地迎來歷史性時刻：第3000萬輛整車——一汽奧迪A5L領航版正式下線，標志著其成為國內首家產銷突破3000萬輛的乘用車企業，為中國汽車工業高水平對外開放與高質量發展寫下濃墨重彩的一筆。?

儀式現場星光熠熠，政企學界、行業伙伴與用戶代表共襄盛舉。吉林省委副書記、省長胡玉亭，省委常委、長春市委書記張恩惠，國務院國資委規劃局局長戴希，工信部裝備工業一司發展處處長馬春生，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒，中國一汽董事長邱現東，大眾（中國）執行副總裁齊澤凱等領導嘉賓，及一汽-大眾歷任總經理代表、車主代表、供應商與員工代表齊聚一堂，共同見證這一產業里程碑。?

34載深耕，詮釋開放合作真諦?

3000萬輛的數字背后，是34載中德合作的深厚積淀，是3000萬用戶的信賴托付，更是中國汽車工業從追趕到并跑的生動縮影。儀式上，各方領導紛紛致辭，高度肯定一汽-大眾的標桿價值。?

吉林省委常委、長春市委書記張恩惠指出，此次3000萬輛整車下線是我國汽車產業對外開放的全新里程碑，承載著中德合作友誼，見證了共和國汽車工業的跨越發展。他強調，地方政府將持續優化營商環境，與企業攜手共建汽車產業新高地，打造開放合作新標桿。?

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，在合資品牌普遍承壓的市場環境下，一汽-大眾以3000萬輛成就證明了開放合作是產業進步的必由之路。黨的二十屆四中全會對擴大高水平對外開放的專章部署，將為行業發展注入更強動力。?

中國一汽董事長、黨委書記邱現東特別提及，今年恰逢中歐建交50周年，這一里程碑更具時代意義。它既彰顯了中國對外開放的活力與超大規模市場優勢，也印證了中德產業合作的深厚潛力。這份成就歸功于中德雙方的并肩共進、用戶的深情厚愛與全體伙伴的鼎力支持。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆通過視頻祝賀，強調將繼續與中國一汽深化合作，邁向智能網聯與可持續發展新時代，為中國用戶提供更高品質出行體驗。一汽-大眾第一任總經理林敢為回顧了企業從無到有的艱辛歷程，為見證3000萬輛時刻倍感自豪。?

儀式現場，政府及股東領導還為一汽-大眾歷任管理層代表、中外方模范員工頒發“3000萬榮譽薪火同耀”專屬紀念獎杯，致敬代代傳承的奮斗精神。?

“五大領先”錨定未來，雙線布局啟新程?

站在3000萬輛新起點，一汽-大眾發布未來發展藍圖，以“兩高一新”總體目標、“五大領先”具體目標和十大核心任務，吹響轉型升級新號角。中國一汽副總經理兼一汽-大眾總經理陳彬詳解戰略布局：

產品矩陣煥新：堅持“油電混共進全智”戰略，未來五年推出近30款全新產品，其中新能源車型超20款，兼顧智能燃油車與新能源汽車雙線布局，滿足多元化市場需求。此次下線的一汽奧迪A5L領航版，正是智能燃油車的標桿之作。?

技術創新加碼：依托中德兩國九地研發布局，保持年均近百億研發投入，聚焦智駕、軟件等智能電動核心賽道，加速技術轉化與應用落地。?

運營模式革新：探索捷達品牌本土化運營新模式，整合中國本土優勢資源，實現品牌、商品、生態、治理模式全面煥新。?

全球化布局提速：深化高水平對外開放，推動大眾、奧迪、捷達三品牌協同出海，實施“走出去、走進去、走上去”三步走策略，今年9月首批出口車輛已下線，11月將登陸中東市場，塑造中國制造業高質量出海新形象。?

同步發布的“創?享之道”企業文化3.0，以“一汽-大眾，一起出眾”為核心，確立“高質量發展和高水平對外開放新標桿”的愿景，踐行“以客戶為中心的長期主義、利他主義”經營哲學，凝聚發展共識。?

千萬信賴筑根基，再啟輝煌新征程?

為回饋3000萬用戶的長期信賴，儀式現場為大眾、奧迪、捷達品牌的30位客戶代表頒發“3000萬輛客戶勛章”。此外，“3000萬客戶感恩季”活動累計送出93臺新車免費使用權，現場更抽取6位忠實用戶置換全新座駕，并驚喜送出一臺一汽奧迪A5L，感恩福利覆蓋百組家庭。?

作為中德合作的典范，一汽-大眾3000萬輛的成就，不僅是中國汽車產業對外開放的重大成果，更是中國經濟“兩大奇跡”在制造業的生動體現。在自主品牌份額持續擴大、合資品牌面臨轉型壓力的市場格局下，一汽-大眾以開放合作的定力、技術創新的活力、用戶至上的初心，為行業樹立了高質量發展的標桿。?

面向未來，一汽-大眾將持續深化中德合作，全面貫徹擴大高水平對外開放的戰略部署，向著“新時代高質量發展和高水平對外開放新標桿”全力沖刺，為建設汽車強國、服務構建新發展格局作出更大貢獻！