汽勢(shì)Auto-First｜李德喆 發(fā)自杭州

“造這臺(tái)Lafa5不是為了制造噱頭，而是為了讓年輕人的夢(mèng)想觸手可及。”零跑汽車高級(jí)副總裁曹力這樣說到。

11月7日，立冬，細(xì)雨中的杭州仍能聞到些許桂花香，而零跑Lafa5的一抹電掣黃，也為杭州點(diǎn)燃了年輕的能量。

今年是零跑汽車成立十周年。從最初的起步到如今的規(guī)模化發(fā)展，零跑始終在堅(jiān)持一條難而正確的路——“埋頭造車，用心服務(wù)用戶”。

這份堅(jiān)持讓零跑在2025年迎來了全新高度。截至目前，零跑累計(jì)交付已突破百萬臺(tái)大關(guān)，今年前10個(gè)月交付新車近47萬輛，連續(xù)八個(gè)月領(lǐng)跑新勢(shì)力品牌，其中，在剛剛過去的10月份更是創(chuàng)下新勢(shì)力唯一月銷破7萬輛的佳績。

與此同時(shí)，零跑在今年登上了中國制造業(yè)500強(qiáng)，《財(cái)富》中國500強(qiáng)，中國民營企業(yè)500強(qiáng)。零跑也成為第二家在半年度就實(shí)現(xiàn)盈利的新勢(shì)力車企。

十年的堅(jiān)持，讓零跑從造車新勢(shì)力轉(zhuǎn)變成為“造車勢(shì)力派”。在這樣的大背景下，零跑推出Lafa5，不僅是對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，更是對(duì)年輕用戶需求的深刻洞察，實(shí)現(xiàn)品牌的個(gè)性化拓展。

在今年的慕尼黑車展上，Lafa5一亮相便匯聚全球目光。“Lafa”命名的由來，則是由Lifestyle（生活方式）、Attitude（態(tài)度）、Freedom（自由）、Art（藝術(shù)）四個(gè)英文單詞的首字母組成。

新車設(shè)計(jì)延續(xù)“科技自然美學(xué)”理念，通過寬體低趴姿態(tài)、純凈線條和細(xì)節(jié)質(zhì)感營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。細(xì)節(jié)上，Lafa5全系標(biāo)配無邊框車門和純平側(cè)窗，19英寸掠翼運(yùn)動(dòng)輪轂、6處輔助駕駛小藍(lán)燈以及高亮黑鋼琴烤漆飾件。

Lafa5的內(nèi)飾采用超橢圓數(shù)字曲面設(shè)計(jì)，“百變副駕”與“魔術(shù)拓展塢”更是兼具實(shí)用與時(shí)尚，而座艙86%的得房率也讓這臺(tái)車在同級(jí)中“遙遙領(lǐng)先”。

值得一提的是，Lafa5的駕控基因源于零跑與Stellantis集團(tuán)底盤團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)校，以全球典型路譜數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，在法國、中國多地完成20余項(xiàng)極端工況測(cè)試，最終實(shí)現(xiàn)“高速工況歐式精準(zhǔn)操控”與“低速工況中式柔順濾震”的平衡。

動(dòng)力方面，Lafa5搭載160千瓦后置后驅(qū)7合1高性能油冷電驅(qū)，全球首創(chuàng)的VCU與MCU芯片級(jí)融合技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)速度較傳統(tǒng)方案提升5倍，配合彈射起步模式和LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng)，賦予車輛更強(qiáng)的駕控樂趣與安全冗余。

此外，在輔助駕駛功能上，Lafa5擁有融合激光雷達(dá)的27個(gè)高精度感知硬件，支持端到端輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)26項(xiàng)輔助駕駛功能。

作為發(fā)布會(huì)上的“彩蛋”，零跑在發(fā)布會(huì)上還特別推出Lafa5 Ultra版本車型。相比于標(biāo)準(zhǔn)版車型，Ultra版在外觀、性能上都更進(jìn)一步。新車也計(jì)劃在明年二季度在中國大陸正式交付。

而在最受關(guān)注的價(jià)格公布環(huán)節(jié)，零跑Lafa5共推出兩種續(xù)航版本共5款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間從10.58萬元到13.18萬元，此外，從預(yù)售開啟到11月28日上市之前，用戶預(yù)付99元預(yù)訂金，可限時(shí)享至高價(jià)值12500元預(yù)售權(quán)益+跨年購置稅補(bǔ)貼權(quán)益。

汽勢(shì)觀：作為零跑十年的誠意之作，同時(shí)也是品牌個(gè)性化戰(zhàn)略落地的首款標(biāo)桿車型，Lafa5不僅印證了“主流賽道源于突破性創(chuàng)新”的行業(yè)發(fā)展規(guī)律，更彰顯了新勢(shì)力品牌在細(xì)分市場(chǎng)重構(gòu)用戶認(rèn)知、打破傳統(tǒng)格局的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而這一品類最終能否取得成功，關(guān)鍵在于其全維均衡的產(chǎn)品力能否得到用戶認(rèn)可，高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)能否突破細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)防線。