30萬輛加冕!嵐圖泰山下線即掀市場熱議
2025 年 11 月 10 日,武漢云峰工廠迎來華系高端新能源領域的炸場時刻 —— 嵐圖汽車第 30 萬輛整車暨旗艦 SUV “嵐圖泰山” 正式下線,這不僅讓嵐圖成為首個突破 30 萬輛規模的央國企高端新能源品牌,更標志著東風汽車向年度新能源 100 萬銷量目標的沖刺邁入關鍵節點。

從 20 萬輛到 30 萬輛,嵐圖僅用 7 個月就刷新了 “國家隊” 的速度紀錄,而這份爆發力背后,是品牌實打實的硬實力支撐:2022-2024 年銷量復合增長率高達 103.2%,穩居中國高端新能源品牌前三;2025 年 1-10 月累計交付同比增長 82%,實現穩健 “九連漲”;盈利表現更是行業亮眼,毛利率從 2022 年的 8.3% 飆升至 2025 年前 7 個月的 21.3%(位列行業第二),2024 年第四季度首次實現單季度盈利后,2025 年前 7 個月持續盈利,成為行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。

作為嵐圖五年技術積淀與品牌精神的集大成者,嵐圖泰山以 “為時代脊梁而來,致敬泰山精神” 命名,堪稱華系旗艦 SUV 的 “王炸之作”。外觀上,新車從山水意境與中國建筑中汲取靈感,以天地共雅設計美學重構全尺寸 SUV 的審美標準;技術層面更是直接拉滿,搭載華為乾崑智駕旗艦版本 ADS Ultra 與鴻蒙座艙 5,智能化配置全面領先,標配的嵐海智能超混系統還實現了 350km 純電續航與超 1400km 綜合續航,徹底告別里程焦慮。

更值得關注的是,嵐圖泰山還是國內首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型 —— 這項以往多見于百萬級別豪華車的配置,搭配 EDC 魔毯功能與雙向 16° 后輪轉向,讓其在磅礴車身中既能為用戶提供極致平穩的舒適體驗,又能保留清晰路感與精準操控。這款 50 萬級的旗艦 SUV,不僅完成了嵐圖在電池、電機、電控、空簧、轉向、智駕全鏈條的高端驗證,更標志著央國企新能源首次具備與傳統豪華品牌在高端市場全面競爭的實力。

嵐圖的快速崛起,離不開東風汽車超過半個世紀的造車底蘊支撐。作為東風傾力打造的高端智慧新能源品牌,嵐圖自成立起就肩負著助力品牌向上與體制機制創新的雙重使命,聚焦 20 萬 - 50 萬元高端市場,構建起覆蓋 SUV、MPV、轎車三大品類的完善產品矩陣,旗下嵐圖夢想家、嵐圖 FREE+、全新嵐圖知音等車型均在各自細分市場保持領先。

同時,嵐圖堅持全棧自研,構建起平臺架構、嵐海動力、智能駕駛、智能座艙和車聯網生態在內的 “五大核心技術底座”,以數字化驅動生產效率提升 —— 黃金工廠與云峰工廠雙線發力,實現平均 63 秒下線一臺車的高效產能,還能滿足上萬種不同配置車型的訂單化生產,為產銷兩旺奠定基礎。如今,隨著嵐圖泰山的下線與 30 萬輛里程碑的達成,嵐圖不僅交出了 “十四五” 期間的高質量發展答卷,更成為東風汽車沖刺年度新能源 100 萬銷量目標的核心引擎。

目前,嵐圖泰山已陸續發運全國門店,將于 11 月 18 日正式上市,這款集華系技術巔峰與豪華配置于一身的旗艦 SUV,能否改寫 50 萬級豪華市場格局,推動嵐圖向 “央國企高端新能源第一品牌” 目標穩步邁進,無疑將成為行業與消費者關注的焦點。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
53
11-10
分享相關車系
相關推薦

0
11-10
44
11-10
28
11-10
42
11-10
32
11-10
10
11-10
14
11-10
10
11-10
37
11-10
42
11-10