解讀 2026 款本田奧德賽 6 款車型 配置與價格適配建議

在 MPV 市場中，本田奧德賽一直以均衡的表現受到關注，2026 款車型在今年 8 月完成上市，相較于 2024 款，部分版本在功能配置上有所調整，像 AI 智能助理、前排無線充電等功能的加入，讓其產品力有了一定變化。全系共有 6 款配置車型，價格范圍在 23.58 - 34.08 萬元，不同版本在配置上的區分較為明顯，接下來將從不同使用需求角度，對各版本進行詳細梳理。

首先要提到的是 2026 款 2.0L e:HEV 銳?領享福祉版，其指導價為 34.08 萬元。這款車型是在領享版的基礎上打造的，主要針對有特殊出行需求的人群，新增了右側電動旋轉座椅、電動升降扶手等配置，這些配置能夠為行動不便的人提供更便捷的上下車體驗。不過，相較于領享版，它的價格高出了 5.5 萬元，從普通家庭日常使用角度來看，若沒有這類特殊需求，選擇這款車型會顯得有些多余；但對于確實有輔助上下車需求的家庭而言，它提供的解決方案能讓出行更有尊嚴，這是其他版本無法替代的。從實際體驗來看，這類福祉配置在細節設計上考慮到了用戶的實際操作便利性，比如座椅旋轉的角度和速度都比較適中，能有效減少上下車過程中的不便。

接著看 2026 款 2.0L e:HEV 銳?至尊版，指導價 32.88 萬元。該版本在配置上進一步豐富，新增了 360 度全景影像、倒車車側預警、輔助泊車入位、魔術感應門、遠程啟動等功能，同時還有轉向輔助燈、外后視鏡加熱、自動防眩目內后視鏡以及車載空氣凈化器和負離子發生器等配置。從配置清單來看，它的功能確實更為全面，但對比耀享版，2.9 萬元的差價所帶來的新增功能，在日常使用中頻率并不高。比如輔助泊車入位功能，對于熟練的駕駛者來說，使用頻率較低；魔術感應門雖然聽起來新穎，但實際操作中，傳統的電動側滑門已經能滿足大部分使用場景。所以，除非是對配置有極致追求且預算充足的消費者，否則這款車型的性價比并不突出。

再來說 2026 款 2.0L e:HEV 銳?耀享版，指導價 29.98 萬元。與領享版相比，價格高出 1.4 萬元，配置上有不少提升。18 英寸輪轂的加入讓車輛外觀更顯大氣，前后排頭部氣囊、車側盲區影像提升了行車安全性，藍牙鑰匙、LED 日行燈則增加了使用便利性和車輛辨識度，分段式電動天窗也讓車內采光效果更好。在座椅配置上，副駕升級為電動座椅，第二排座椅增加了肩部調節、腿托調節和電動調節功能，還配備了第二排座椅加熱。從實際駕乘體驗來看，第二排座椅的這些調節功能能讓乘客找到更舒適的坐姿，尤其在長途出行時，腿部支撐和肩部包裹性的提升能有效減輕疲勞感。不過，如果日常主要以城市通勤為主，后排乘坐需求較少，那么領享版已經能夠滿足使用，沒必要額外花費 1.4 萬元選擇耀享版。

2026 款 2.0L e:HEV 銳?領享版的指導價為 28.58 萬元，它在智享版的基礎上進行了優化。新增的電動天窗能改善車內通透性，后排側隱私玻璃既保護了乘客隱私，又能有效阻擋陽光直射，真皮方向盤提升了握持手感，主駕座椅電動調節讓駕駛者更容易找到合適的駕駛姿勢，前排座椅加熱在寒冷天氣下能帶來更舒適的乘坐體驗，后排獨立空調（支持溫度分區控制）則能滿足后排乘客不同的溫度需求。從使用場景來看，對于北方用戶而言，前排座椅加熱功能在冬季實用性很高，能快速提升座椅溫度，避免了上車時座椅冰涼的不適感；后排獨立空調也能減少因前后排溫度差異引發的乘客不適。1 萬元的差價能換來這些提升舒適性的配置，對于預算相對充足，注重駕乘體驗的消費者來說，是比較值得考慮的。

2026 款 2.0L e:HEV 銳?智享版指導價 27.58 萬元，和入門版悅享版相比，配置有了全面的提升。在安全輔助方面，車道偏離預警、主動剎車、全速域自適應巡航、倒車影像的加入，大大提高了行車安全性。全速域自適應巡航在高速行駛時能減輕駕駛者的疲勞感，保持與前車的安全距離，主動剎車功能則能在突發情況下及時介入，避免碰撞事故的發生。在便利性配置上，電動雙側側滑門、電動感應尾門使用起來更加方便，尤其在雙手提物時，感應尾門能輕松開啟后備箱；自適應遠近光根據路況自動切換燈光模式，提升了夜間行車的安全性；外后視鏡電動折疊 / 鎖車自動折疊則節省了停車后的操作步驟。內飾方面，10.1 英寸中控屏相比入門版的無中控屏，在操作和顯示效果上有了質的飛躍，內置的 Honda CONNECT 3.0 車機系統支持手機 APP 遠程控制和 OTA 升級，AI 智能助理能通過語音指令實現多種操作，提高了使用便利性；6 喇叭音響的音質比入門版的 2 喇叭有明顯提升，前排手機無線充電解決了手機充電線雜亂的問題，真皮座椅也提升了內飾的質感和乘坐舒適度。雖然比入門版高出 4 萬元，但這些新增配置涵蓋了安全、便利、舒適等多個方面，在日常使用中實用性很強，是全系中綜合表現較為出色的版本。

最后是 2026 款 2.0L e:HEV 銳?悅享版，作為全系入門車型，其指導價 23.58 萬元。在配置上，它具備 17 英寸輪轂、主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后駐車雷達、雙側手動側滑門、前排無鑰匙進入、一鍵啟動等基礎配置，同時還有全車多層隔音玻璃、后雨刷、外后視鏡電動調節等實用配置。不過，內飾方面，塑料方向盤、7 英寸儀表和織物座椅的搭配，讓整體質感顯得比較樸素，而且車內沒有配備中控屏，在當下智能化的趨勢下，使用起來會有些不便。從實際使用角度來看，雖然基礎的行駛和安全配置能夠滿足日常出行需求，但塑料方向盤的握持手感較差，長時間駕駛容易產生疲勞感；織物座椅在清潔和耐用性上也不如真皮座椅。所以，除非預算非常緊張，否則不太建議選擇這款入門版，更推薦考慮配置更高的版本。

綜合來看，2026 款本田奧德賽各版本在配置上梯度清晰，針對不同需求的消費者提供了多樣化的選擇。對于追求性價比，希望核心功能完備，滿足日常家用的消費者，智享版是比較合適的選擇，其安全、便利、舒適配置都比較均衡；如果預算相對寬裕，注重駕乘品質，尤其是北方用戶或有后排溫度調節需求的，領享版的座椅加熱和后排獨立空調能帶來更好的體驗；耀享版則適合經常有長途出行需求，且對后排乘坐舒適度要求較高的消費者；至尊版由于新增功能實用性有限，僅適合對配置有極致追求且預算充足的用戶；福祉版則是專門為有特殊出行需求的家庭設計的，普通消費者若無對應需求無需考慮。在選擇時，消費者可根據自身的預算和實際使用場景，挑選最符合自身需求的版本。