35萬起！不只大，更能跑!小鵬X9超級增程開啟預售！

11月6日，全新的小鵬X9超級增程，正式開啟預售了。這臺車不只是一臺普通的大七座，它帶著一個聽起來就很厲害的名字：“鯤鵬超級增程”。小鵬說，他們想徹底解決傳統增程車的幾個老毛病：比如純電續航不夠長、充電慢、能耗高、虧電時動力變弱，還有增程器啟動時噪音大。

那他們做到了嗎？從數據上看，有點東西。小鵬X9超級增程的CLTC純電續航做到了452公里，綜合續航更是沖到1602公里，是目前全球續航最長的大七座。也就是說，充一次電，加一次油，從廣州一路開到上海，基本不用中途補能。

它用的是一塊63.3kWh的超快充磷酸鐵鋰電池，配合60升的大油箱。充電也挺快，用5C+800V超充技術，12分鐘就能從低電量充到70%。平時城市里開，基本可以做到“一周一充”，出遠門也不慌。

更關鍵的是，它虧電時動力不慫。第三代1.5T高效增程器加上高壓油冷發電機，就算電量不足，也能保持高速穩定行駛。而且這次他們在噪音控制上也下了功夫，增程器啟動時的聲音幾乎感覺不到，抖動也降了60%，開起來更像一臺純電車。

除了能跑，這車在空間設計上也有新玩法。它用了一個叫“9合1超集成后橋”的設計，把排氣、油箱、后輪轉向、空氣懸架等等都塞進了后橋，空間利用率高達95.8%——聽著就很工程師思維。

外觀新增了一個叫“極光青”的顏色，靈感來自極光，內飾也多了“云間玫棕”的雙拼配色，看起來更有質感。二排是零重力座椅，三排可以電動折疊，能適應不同的家庭出行場景。

安全方面也一點沒含糊，車身用了87%的高強度鋼鋁混合結構，全系標配9個安全氣囊，還跑遍了全球20個國家做了極端測試——從北極圈的冰雪，到吐魯番的沙漠，都跑了一遍。

小鵬X9超級增程這次推出了兩個版本：Max版和Ultra版，預售價格分別是35萬和37萬。現在預訂還能享受一些限時權益，比如99元抵5000元購車款，免費升級輪轂和座艙套裝等等。

總的來說，這臺車不只是在拼續航，更像是在重新定義“增程”該有的體驗——不再將就，不再妥協。如果你正在找一臺能跑得遠、坐得舒服、還不用老充電的大七座，它或許值得你多看兩眼。