吉利銀河星耀7續(xù)航申報信息確認：純電續(xù)航最高165公里

在《第二十三批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，吉利銀河星耀7續(xù)航申報信息確認。該車將配備18.99kWh和28.3kWh的兩個標(biāo)準(zhǔn)的動力電池組，18.99kWh的電池包對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為115公里和120公里，28.3kWh的動力電池組對應(yīng)165公里的純電續(xù)航里程。

吉利銀河星耀7在此之前已完成工信部申報，車輛采用銀河品牌最新設(shè)計語言；直瀑式進氣格柵尺寸較大，前照燈（大燈）尺寸也比較大，這在新能源汽車里是偏傳統(tǒng)卻也符合主流汽車用戶審美的設(shè)計。尾燈采用貫通式設(shè)計，造型比較規(guī)整。車身尺寸達到4958*1915*1505毫米，軸距2852毫米，軸距屬于中型車，實際長度達到中大型車標(biāo)準(zhǔn)。車輛的氣場還是比較強的，但筆者主觀認為該車并非“最美吉利轎車。”

車輛動力系統(tǒng)采用1.5T混動專用機型，電動機最大功率120kW。

性能標(biāo)準(zhǔn)決定產(chǎn)品定位，該車預(yù)計是一臺覆蓋部分主流車和部分中端車價格區(qū)間的產(chǎn)品。

停車車型回顧：吉利博瑞。

車身尺寸為4986*1861*1513毫米，軸距2870毫米，這是吉利博瑞插電混動版的尺寸；定義為中型車，實車視覺效果顯然是中大型車的水平。該車曾經(jīng)采用1.5T直列三缸發(fā)動機配合七檔濕式雙離合變速器，以及前置最大功率60kW的驅(qū)動電機組成混動系統(tǒng)；純電續(xù)航里程為84公里（NEDC工況測試結(jié)果）；該標(biāo)準(zhǔn)放在目前來看確實比較一般，但在當(dāng)時還是可以接受的水平。

可惜這款車遇到了一個強勁的競爭對手，彼時有一款打造前置發(fā)動機和后置電動機的同級別插電混動轎車，結(jié)果讓博瑞的銷量走了下坡路。

但是，僅就設(shè)計水平而言，博瑞不論是燃油版還是插電混動版都稱得上是最美吉利轎車或最美國產(chǎn)轎車。

同樣采用溜背式的造型，博瑞的力量感很強，尾部的翼子板、尾燈和尾箱也顯得飽滿且硬朗，分體式尾燈點亮后的視覺效果相當(dāng)不錯。前照燈明亮且凌厲，漣漪式進氣格柵有中式美學(xué)的特點。可以說吉利博瑞至今依然是一款非常有眼緣且耐看的轎車，記得筆者當(dāng)年就說過如果這臺車用上分布式電動四驅(qū)混動方案，一定會買一輛！可惜這款車停產(chǎn)了。

然而現(xiàn)在的吉利汽車有豐富的驅(qū)動平臺可選，其中不乏高性能插電混動或增程四驅(qū)方案。

或許吉利汽車可以考慮復(fù)產(chǎn)這款當(dāng)年的旗艦轎車，其產(chǎn)品競爭力或可超越吉利銀河系列。