能否延續純電車的良好口碑？廣汽埃安帶領全新i60入局增程戰場

11月3日，廣汽埃安品牌首款同時提供增程與純電兩種動力形式的車型——埃安i60正式啟動預售。該車定位為“面向大眾市場的大五座SUV”，其中增程版預售起始價為12.68萬元，純電版預售起始價為11.98萬元。

廣汽埃安方面表示，埃安i60的目標是成為15萬元價格區間內具備一定競爭力的SUV產品。該車型的加入，預計將為當前競爭已較為激烈的增程式汽車市場帶來新的參與者。

根據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會統計，2024年全年，增程式車型累計銷量為116.7萬輛，同比增長78.7%。今年上半年，該類車型累計銷量為53.8萬輛，同比增長16.5%。數據顯示，增程式汽車在2025年仍將保持百萬輛以上的市場規模。

不完全統計顯示，今年以來國內汽車市場已推出不少于20款增程式車型，部分合資品牌也陸續宣布進入該領域。

在此背景下，廣汽埃安推出品牌首款增程式車型i60，其市場競爭力引起關注。

從市場需求角度看，廣汽埃安方面認為，盡管當前增程式汽車細分市場產品較多，但在10萬至20萬元這一主流價格區間，能夠滿足大眾消費者需求的新能源汽車品牌仍有待進一步確立。企業指出，用戶不僅關注產品性價比，也對品牌所能提供的使用體驗與服務有所期待。

基于此，廣汽埃安營銷本部負責人楊龍表示，埃安i60旨在打造為一款符合家庭用戶需求的車型，注重產品的技術先進性與使用品質。

在技術積累與用戶服務方面，廣汽埃安表示已具備相應基礎。數據顯示，該品牌在過去八年中已積累超過180萬家庭用戶，車輛累計行駛里程超過1560億公里。

技術層面，廣汽埃安依托全鋁合金純電專屬平臺、夸克電驅技術，以及累計裝車超過130萬組、官方稱實現“0自燃”記錄的彈匣電池，在產品空間、續航與安全等方面形成了一定技術支撐。

在智能駕駛方面，企業將激光雷達輔助駕駛技術引入15萬元以內車型，并推進L4級Robotaxi的規模化運營。

作為本次推出的重點車型，埃安i60搭載廣汽星源增程技術，旨在應對增程式車型在虧電狀態下的油耗、加速及噪音等方面的用戶關切。

該車型采用的1.5ATK發動機應用了廣汽自研的燃燒系統，官方公布的油電轉化效率為3.73kWh/L，并獲得中汽研《增程器能效之星》認證。電驅系統效率方面，其度電里程為7.2km。配合全域AI能量管理系統，整車節油率提升15%，虧電油耗為5.5L/100km，純電續航提升15%。

在能耗控制的同時，該車增程器持續發電功率為85kW，可在150km/h時速下持續行駛。電驅功率為180kW，官方稱在不同電量下均能保持加速性能。

靜音表現方面，埃安i60獲得中汽研“靜音之星AAA”認證，怠速充電時車內噪音為40分貝，120km/h時速下噪音控制表現與部分進口豪華純電SUV相近。發動機懸停技術降低了啟停時的振動。

星源增程技術此前應用于20萬元以上車型，現通過埃安i60進入15萬元以內市場。

在服務層面，廣汽埃安正在構建充電網絡。截至10月15日，其自營充電樁數量超過2萬根，1000V快充樁數量居于行業前列，并與超過137萬根互聯充電樁組成充電網絡。

銷售與服務網絡方面，廣汽埃安持續拓展三四五線城市渠道，目前在全國擁有近1000家銷售服務網點，計劃在今年新增100家，至2026年擴展至600家。品牌同時引入NPS體系，通過用戶反饋優化服務。

此外，廣汽集團作為第十五屆全國運動會及殘疾人特奧運動會的官方汽車合作伙伴，埃安i60將成為官方指定用車之一。