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破局西北汽配!靜寧西安21.6億招商,“黑馬”企業(yè)強勢入局

一夢棲-太平洋號
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11月7日,靜寧汽車零部件產(chǎn)業(yè)專場招商引資推介會在西安舉行,靜寧縣委書記、縣長帶隊赴西安開展汽車零部件產(chǎn)業(yè)專場招商,現(xiàn)場簽約18個項目、總投資達21.6億元,合作版圖覆蓋西安、廣州、重慶等多省市。


目前,隨著越來越多的汽車巨頭到西北布局,西安汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過2000億元,成為吉利、比亞迪等巨頭的西北制造樞紐。在縣域經(jīng)濟競爭白熱化的當下,靜寧瞄準新能源汽車產(chǎn)業(yè)西移的戰(zhàn)略風口,以靶向招商+全鏈服務+集群培育的組合拳,在汽車零部件賽道撕開缺口。



此次,在西安舉行汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)招商,全國主要的汽車零部件企業(yè)悉數(shù)到場,這不僅是靜寧工業(yè)強縣的關(guān)鍵一役,更是甘肅縣域?qū)用驷槍μ囟óa(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、規(guī)格最高、成果最豐的招商行動,標志著靜寧這個隴東農(nóng)業(yè)大縣向西北汽配新高地的轉(zhuǎn)型邁出決定性步伐。


過去的多年,甘肅的縣域招商基本上是以資源性行業(yè)為主,但是對于靜寧來說,缺乏礦產(chǎn)資源,現(xiàn)實情況倒逼靜寧只能另辟蹊徑,因此靜寧堅定押注汽車零部件產(chǎn)業(yè),本質(zhì)上是一場基于資源稟賦與戰(zhàn)略機遇的精準卡位。

從外部機遇看,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷電動化+智能化的深度變革,國內(nèi)汽車產(chǎn)能向中西部轉(zhuǎn)移的趨勢日益明顯。西安作為西北汽車產(chǎn)業(yè)核心,聚集了吉利、比亞迪等整車廠及上百家配套企業(yè),形成了從研發(fā)到制造的完整生態(tài),但隨著土地、人力成本上升,部分中低端零部件產(chǎn)能亟需外溢。

而隨著汽車產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移,越來越多的汽車項目落地重慶、西安、成都和蘭州等地,西部的縣域也有了做汽車零部件產(chǎn)業(yè)的可能,雖然引不進整車企業(yè),但是對于縣域來說,汽車零部件也是高端產(chǎn)業(yè)。而靜寧具備承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的地理優(yōu)勢,再加上前期打造的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),所以靜寧抓住了機遇。

從自身稟賦看,靜寧作為甘肅的人口大縣,全縣擁有充足的勞動力資源,且人力成本僅為東部沿海的60%、西安的75%,為勞動密集型的汽車零部件生產(chǎn)提供了成本支撐。

同時,靜寧工業(yè)園區(qū)已實現(xiàn)七通一平,標準化廠房、物流倉儲等配套日趨完善,能滿足企業(yè)快速落地需求;更關(guān)鍵的是,靜寧早在2022年引進的甘肅滬佑正通,年產(chǎn)汽車線束超32萬套,成為吉利星耀8智能座艙線束核心供應商。

2024年落戶的豪斯特靜寧公司,其汽車頭枕、扶手產(chǎn)品占據(jù)全國30%市場份額,拿下吉利、比亞迪5款車型定點訂單。這些龍頭企業(yè)的落地,不僅驗證了靜寧發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)的可行性,更形成了引進一個、帶動一批的磁石效應。

與甘肅其他縣域相比,靜寧的獨特之處在于不做簡單承接,而做精準配套。西安的汽車產(chǎn)業(yè)集群需要穩(wěn)定的本地化零部件供應,而靜寧恰好填補了高性價比和近距離的市場空白。

這種整車廠需要什么,就招什么、產(chǎn)什么的逆向思維,讓靜寧從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的被動接受者變?yōu)橹鲃雍献髡撸靼舱猩毯灱s的高壓線束、汽車座椅面套等項目,正是對吉利、比亞迪等整車廠供應鏈的精準補位。


一場縣域招商能吸引全國130多家企業(yè)入局,18家企業(yè)簽約落地,核心在于靜寧打破了重招商、輕服務的縣域通病,用速度和溫度構(gòu)建起獨特的營商生態(tài)。



而從靜寧發(fā)力的舉措來看,靜寧是希望全力以赴將汽車零部件產(chǎn)業(yè)打造成為靜寧經(jīng)濟社會發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。靜寧靠近關(guān)中和成渝這兩大汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),背靠廣闊的西部市場,再加上靜寧豐富的勞動力資源,在發(fā)展勞動密集型的汽車零部件產(chǎn)業(yè)方面,有著天然的區(qū)位優(yōu)勢。

為讓項目快速落地,靜寧創(chuàng)新推行一個項目、一套班子、一抓到底的包抓機制,實行并聯(lián)審批、綠色通道等服務,稅務部門精準推送減稅錦囊,政務大廳實現(xiàn)企業(yè)開辦即到即辦。

這種保姆式的服務催生出了實打?qū)嵉陌l(fā)展加速度,甘肅滬佑正通今年產(chǎn)值較去年增長8倍,服務車型從2個擴至20個;豪斯特追加1200萬元投資新建生產(chǎn)線,產(chǎn)能將從日產(chǎn)1萬只躍升至2.5萬只,新增就業(yè)160人。

此次西安招商,更是靜寧集群思維的集中體現(xiàn)。不同于零散的項目引進,靜寧圍繞汽車座椅、線束、內(nèi)飾等細分領(lǐng)域,精準對接廣西雙英、西安延鋒、西安曠達等行業(yè)龍頭,既引進生產(chǎn)型項目,也吸納研發(fā)、配套類企業(yè),目標直指構(gòu)建完整汽配產(chǎn)業(yè)體系。

目前,靜寧已實現(xiàn)汽車座椅五大零部件中三項的本地生產(chǎn),成為西北地區(qū)該細分領(lǐng)域的集采中心,產(chǎn)業(yè)鏈條正從單一零部件生產(chǎn)向研發(fā)-制造-物流全鏈條延伸。

截至2025年10月,靜寧汽配產(chǎn)業(yè)已提供800多個就業(yè)崗位,預計年底將突破1000個;僅滬佑正通和豪斯特兩家企業(yè),2025年預計完成產(chǎn)值超1.1億元,上繳稅收400萬元。

而此次西安招商,靜寧新增的18個汽配項目,項目全部投產(chǎn)后,預計將新增就業(yè)崗位3000余個,年新增產(chǎn)值超5億元,靜寧汽配產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應將進一步凸顯。


一直以來,在甘肅縣域經(jīng)濟普遍面臨產(chǎn)業(yè)弱、招商難、留企難的困境下,靜寧的汽配產(chǎn)業(yè)突圍提供了可復制的核心經(jīng)驗,更改寫了甘肅縣域只能搞農(nóng)業(yè)的刻板認知。



而觀察靜寧發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,就像是一場以弱勝強的逆襲之戰(zhàn)。其實,靜寧的經(jīng)驗值得隴東南很多縣域?qū)W習,尤其是周邊的多個縣域,同樣是缺乏資源,同樣是人口眾多,為什么靜寧可以,但是其他的縣域卻沒有辦法突破呢?

靜寧汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心是精準定位是前提,拒絕盲目跟風。靜寧沒有照搬東部縣域的發(fā)展模式,也沒有陷入什么熱門搞什么的陷阱,而是立足區(qū)位、人力優(yōu)勢,緊盯西安汽車產(chǎn)業(yè)的外溢需求,聚焦汽車零部件這一細分賽道,實現(xiàn)“人無我有、人有我優(yōu)”。

這種小切口、深挖掘的策略,讓靜寧在激烈的縣域競爭中快速建立差異化優(yōu)勢。(其實,稍微熟悉產(chǎn)業(yè)的都知道,切口越小,越能搞出大產(chǎn)業(yè),反而是切口越大,越?jīng)]有辦法聚焦,最終的結(jié)果只能是雞飛蛋打。)

其次,靜寧的全鏈服務是核心,破解落地即停滯難題。縣域招商的痛點往往是招來容易留住難,而靜寧通過簽約前精準對接、建設(shè)中全程代辦、投產(chǎn)后跟蹤服務的全周期保障,解決了企業(yè)的后顧之憂。滬佑正通的擴容、豪斯特的追加投資,正是對靜寧營商環(huán)境最好的認可。

與此同時,靜寧深刻研究了汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢,也明白只有形成產(chǎn)業(yè)集群,才能抵御發(fā)展風險的道理,從引進第一個線束企業(yè),到吸引座椅生產(chǎn)企業(yè),再到西安招商補齊面套、高壓線束等短板,逐步構(gòu)建起相互配套、相互支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

目前,靜寧已與吉利集團、廣西雙英集團、延峰國際等行業(yè)巨頭達成合作,汽車零部件產(chǎn)業(yè)從單點突破邁向集群發(fā)展,抗風險能力和議價能力顯著提升。

此次,西安招商的成功,只是靜寧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的起點,靜寧將繼續(xù)強化在新能源汽車配件、智能網(wǎng)聯(lián)組件等新賽道布局,力爭三年內(nèi)引進汽配產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)50家以上,形成年產(chǎn)值超10億元的產(chǎn)業(yè)集群,打造西北汽車零配件產(chǎn)業(yè)高地。

靜寧的突破,這對于目前正在全力突破的甘肅來說是十分必要的,因為甘肅需要越來越多的強縣域和強工業(yè),尤其是需要類似靜寧這種能立足自身實際,從無到有培育汽車零部件產(chǎn)業(yè)的勇氣。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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