江鈴福特智趣烈馬亮相，激光雷達+四驅系統+純電/增程雙動力

在2025年成都車展首次亮相后，江鈴福特智趣烈馬近日公布了更多智能化配置信息。這款基于“福特福域”原生智能新能源架構打造的車型，提供了純電與增程兩種動力選擇，試圖在保留硬派越野基因的同時，融入前沿智能科技。

從外觀來看，智趣烈馬延續了福特烈馬系列的經典設計語言，但細節處多有創新。車頭配備可點亮的“BRONCO”品牌標識，頭燈組改為雙層橫向燈帶布局，發動機艙蓋前部設有集成式貫穿風道。

車身尺寸方面，增程版長寬高為5025/1960/1825毫米，純電版為5025/1960/1815毫米，軸距均為2950毫米。

與燃油版相比，智趣烈馬在保留方盒子造型、外掛備胎和側開尾門等經典元素的同時，引入了隱藏式門把手等現代化設計。這種設計思路折射出傳統越野車在新能源時代的轉型策略——在保持品牌辨識度的基礎上，適度融入時尚元素。

智能座艙是智趣烈馬的核心升級點。車輛配備15.6英寸MINI-LED懸浮式中控屏，具有2.5K分辨率，搭載高通驍龍8255芯片，并接入了豆包與DeepSeek AI-GPT大模型；副儀表臺配備的自定義智能旋鈕頗具創新，帶有全彩IPS顯示屏，支持音量、溫度、駕駛模式、座椅功能等多種調節。

智趣烈馬的智能駕駛系統值得關注。車頂前端配備激光雷達，全車搭載包括12個超聲波雷達、4個毫米波雷達與多個高清攝像頭在內的32個傳感器，采用雙Orin X駕駛輔助芯片，官方宣稱支持高速NOA與城市NOA領航輔助駕駛。從硬件配置看，這套系統已躋身行業第一梯隊，但實際表現仍需實車驗證。

戶外功能設計展現了智趣烈馬對用戶場景的深度思考。車輛配備原廠電動舉升車頂，開啟后車內高度增加36厘米，舉升過程僅需30秒，篷布支持快速拆卸，并具備雨天自動關閉、防風防蚊蟲功能；模塊化尾門設計集成了內嵌式電磁爐、小桌板、磁吸置物平臺等多功能空間，結合6.6千瓦對外放電能力，構建了完整的戶外露營生態。

動力系統方面，智趣烈馬提供兩種選擇。增程版搭載1.5T增程器，最大凈功率110千瓦，雙驅動電機峰值功率分別為130千瓦和180千瓦，配備43.7千瓦時電池組，CLTC純電續航里程220公里；純電版前后電機最大功率分別為130千瓦和202千瓦，匹配105.4千瓦時電池組，CLTC續航650公里。

越野能力方面，全系標配四驅系統和前后機械差速鎖，基于激光雷達、360度攝像頭和底盤傳感器等裝備，在智能越野模式下可實時感知車身姿態，提前預警俯仰/側傾角風險。這套系統理論上能有效降低越野操作門檻，但復雜路況下的可靠性仍需實踐檢驗。

智趣烈馬面臨的挑戰不容小覷。當前硬派新能源SUV市場已有方程豹豹5、坦克400 Hi4-T等成熟產品，智趣烈馬需要在品牌認知度、產品可靠性、售后服務網絡等多方面證明自身價值。價格策略更是關鍵，盲訂階段贈送價值1.2萬元露營套裝的做法顯示了廠家的誠意，但最終定價將直接影響其市場競爭力。

智趣烈馬代表了傳統越野品牌在新能源時代的轉型探索。它試圖在保留機械素質（如四驅系統、差速鎖）的同時，融入智能座艙、智能駕駛等科技配置，滿足新一代消費者對越野與城市出行的雙重需求。

江鈴福特智趣烈馬折射出整個越野車市場的轉型趨勢。隨著新能源技術的普及，純粹的機械性能已不足以支撐市場競爭力，智能科技與場景化功能成為新的競爭維度。智趣烈馬的市場表現，將檢驗“智能+新能源+越野”這一產品策略的可行性，也為同類車型的未來發展提供參考樣本。