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326 Racing Team吳怡帆/劉子辰先拔頭籌

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11月8日,2025小米·中國汽車耐力錦標賽收官對決于天津V1國際賽車場拉開戰幕。在首個競賽日中,GT杯、國家杯輪番展開排位賽激烈交鋒,各路好手不斷提升節奏,貼近極限,為爭奪正賽最佳發車位置全力以赴。最終,斬獲GT杯全場前三的車手分別為326 Racing Team 50號吳怡帆/劉子辰,YOUME車隊林新淋/張悅,OK Racing車隊張澤澄/劉東翰。

周六,津門賽場迎來晴好天氣,陽光普照下空氣和路面溫度稍有提升,為圈速競技提供了理想條件。經歷兩輪自由練習熱身過后,GT杯組別于下午率先打響排位較量。

326 Racing Team 50號吳怡帆/劉子辰組合在20分鐘沖刺中保持進取,不斷改寫最佳時間,并在倒數第二個飛馳圈將全場最快圈速定格于1:52.470。這一成績幫助吳怡帆/劉子辰鎖定全場及GT3組別桿位,50號奧迪R8 LMS GT3 EVO II將在明天帶領車陣沖向第一彎角。

YOUME車隊林新淋/張悅駕駛日產GT-R賽車斬獲全場第二及GTL1組別桿位,StarFusion Racing車隊張亞萌/蔣沛宏/王浩排名GTL1組別第二。

OK Racing車隊包攬TCE組別前二,張澤澄/劉東翰在隊內競爭中勝出,以全場第三順位拿下組別桿位。該車隊的另一車組溫江濤/楊陽將在TCE組別第二起跑。

GTL2組別,北京飛資車隊占得先機,由鄒禹希/孫文哲/張浩然和陳亮/王晨垚/王濤包攬前二。LTC RACING車隊呂彥/宋飛/丁元磊排名組別第三。

桿位心聲

吳怡帆/劉子辰

這是我們第一次在天津V1國際賽車場駕駛GT3賽車。當下的地面溫度較低,我們在比賽中都在努力提升溫度,雖然輪胎還沒有達到最佳工作窗口,但整體表現還算滿意,期待正賽的上演。

周日,CEC GT杯和國家杯群雄將同場競技,在時長4小時的年度最終戰中一決高下。分站冠軍和年度榮譽終將花落誰家,讓我們拭目以待!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
2004
11-08
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