雷諾Twingo E-Tech電動(dòng)車全球首發(fā)：城市電動(dòng)出行

2025年11月6日，雷諾集團(tuán)在巴黎香榭麗舍大街的旗艦地標(biāo)“雷諾汽車秀場(chǎng)”全球首發(fā)了全新一代Twingo E-Tech電動(dòng)車，標(biāo)志著這款傳奇車型的電動(dòng)化重生，旨在重塑A級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)格局。

自1992年誕生以來(lái)，雷諾Twingo便以其活力洋溢的色彩搭配、靈活多變的空間設(shè)計(jì)以及與客戶共創(chuàng)城市生活的理念，徹底改變了A級(jí)車市場(chǎng)。

然而，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，A級(jí)車市場(chǎng)整體份額逐漸萎縮，目前僅占?xì)W洲市場(chǎng)的不足5%。但雷諾認(rèn)為，這并非需求不足，而是市場(chǎng)供給的嚴(yán)重缺失，尤其是符合現(xiàn)代用戶出行需求的高性價(jià)比車型。

面對(duì)這一挑戰(zhàn)，雷諾依托在小車型領(lǐng)域的深厚積淀，推出了全新一代Twingo E-Tech電動(dòng)車。

這款車不僅是對(duì)初代Twingo精神的傳承，更是對(duì)未來(lái)城市電動(dòng)出行的重新定義。

在設(shè)計(jì)上，Twingo E-Tech電動(dòng)車完美延續(xù)了初代車型的經(jīng)典元素，同時(shí)融入了現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念。

靈動(dòng)的曲線、活潑的前臉以及俏皮的神態(tài)，讓人一眼就能認(rèn)出它的Twingo血統(tǒng)。同時(shí)，五門設(shè)計(jì)、全系標(biāo)配的兩個(gè)獨(dú)立滑動(dòng)后排座椅以及可折疊的前排副駕靠背，使得車內(nèi)空間布局更加靈活，滿足了多元用車場(chǎng)景的需求。盡管車身尺寸屬于A級(jí)車范疇，但其內(nèi)部空間表現(xiàn)卻達(dá)到了B級(jí)車水準(zhǔn)，后排膝部空間達(dá)到160毫米，后備箱容積可擴(kuò)展至360升，樹立了同級(jí)別空間的新標(biāo)桿。

技術(shù)上，Twingo E-Tech電動(dòng)車同樣帶來(lái)了創(chuàng)新。

它首次采用了LFP（磷酸鐵鋰）電池，結(jié)合Cell-to-Pack（無(wú)模組）架構(gòu)，成功將電池成本降低了約20%。同時(shí)，在能耗與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化方面也取得了突破，有效降低了運(yùn)營(yíng)成本。這些創(chuàng)新不僅使得Twingo E-Tech電動(dòng)車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，也為其在市場(chǎng)上贏得了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

雷諾集團(tuán)在Twingo E-Tech電動(dòng)車的開發(fā)過(guò)程中，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的跨區(qū)域協(xié)作能力。

項(xiàng)目分為設(shè)計(jì)、研發(fā)、量產(chǎn)三個(gè)階段，分別由法國(guó)技術(shù)中心、中國(guó)上海的ACDC研發(fā)中心以及斯洛文尼亞Novo Mesto工廠負(fù)責(zé)。特別是中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的參與，顯著加速了項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)程，提升了開發(fā)效率。

雷諾品牌首席執(zhí)行官法布里斯·坎博利夫表示，Twingo E-Tech電動(dòng)車的推出，是雷諾對(duì)“Twingo精神”的回歸，即將日常生活、靈動(dòng)樂(lè)趣與巧思設(shè)計(jì)置于核心。

這款車不僅是對(duì)品牌淵源的致敬，更是向未來(lái)的躍遷，展現(xiàn)了雷諾推動(dòng)電動(dòng)汽車普及化、讓綠色出行觸手可及的堅(jiān)定決心。

作為雷諾集團(tuán)“Leap 100”計(jì)劃下的首款車型，Twingo E-Tech電動(dòng)車在短短100個(gè)星期內(nèi)完成了從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的全過(guò)程，創(chuàng)下了雷諾集團(tuán)之最。

這一速度不僅彰顯了雷諾集團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力，也為未來(lái)的電動(dòng)車型奠定了一條高效、可復(fù)制的創(chuàng)新路徑。

隨著Twingo E-Tech電動(dòng)車的即將上市，雷諾集團(tuán)正以更高的效率、更可持續(xù)的技術(shù)和更親民的價(jià)格，重新定義城市電動(dòng)出行，堅(jiān)定邁向電動(dòng)化未來(lái)。

這款車的推出，無(wú)疑將為歐洲乃至全球的城市電動(dòng)出行市場(chǎng)帶來(lái)新的活力和機(jī)遇。