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林肯雙旗艦全路況豪華SUV亮相第八屆上海進博會

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11月5日,第八屆中國國際進口展覽會在上海拉開帷幕,林肯雙旗艦全路況豪華SUV——全新一代林肯領航員與全新林肯飛行家攜手亮相本屆進博會,以“舒服”賦予豪華新內涵,更以張弛有度的“紳士風范”,展現全路況豪華SUV的不凡魅力。

氣派格局,視野盡攬 雙旗艦看著“舒服”

“一眼動心”的視覺體驗是打動用戶的第一步。全新一代林肯領航員以恢弘尺寸詮釋格局氣度,加長總統版長5.65米,寬2.07米,高1.98米,軸距達到3341毫米,同時近1米的坐高和近2米的“統帥”視角將廣闊天地盡收眼底,無論是城市通勤還是長途遠行,都能擁有更清晰的路況判斷,安全感十足。24寸雙色颶風輪轂既保證了車身的最佳姿態,又讓車側視覺效果更顯霸氣。

全新一代林肯領航員的對開式行李廂天地門,開合間為你打開另一個世界。行李廂容積最大可達1734升,近3平米的儲物空間,等同于一張標準的雙人床,演繹車內有乾坤;上下尾門打開,兩個成人可以比肩而坐,既是觀景臺,又是野餐桌,可謂車外有天地。

全新林肯飛行家的設計則靈感滿滿,將飛行器的靈動與 SUV 的穩重完美融合。車身線條如同飛機機翼般流暢,側面獨特的 “飛行線條” 隨車身輪廓向后緩緩收斂,勾勒出“力與美” 交融的“飛行姿態”。 車長超5米、車寬超2米、軸距超3米的大尺寸,不僅讓外觀更顯大氣,更帶來寬敞內部空間,無論是日常全家出行,還是商務接待客戶,都能讓乘坐者告別擁擠局促,享受舒適旅程。與噴氣式飛機引擎渦輪同款造型的 22 英寸超大輪轂,盡顯豪邁之姿,也蘊藏著林肯品牌極致安全的哲學。

美式沙發,尊享座席 雙旗艦坐著“舒服”

極佳的乘坐體驗是留住用戶的“核心競爭力”。采用2-2-3劇院式座椅布局的全新一代林肯領航員,真正做到了“七座皆上賓”:無論是首排“領航”坐席還是二排“統帥”專座,均采用復式設計,支持多角度電動調節,其中主駕支持30向電動調節,搭配加熱、通風、按摩功能,只需輕輕一按,就能將疲憊消弭無形。座椅材質更彰顯豪華品質,蘇格蘭Bridge of Weir全粒面半苯胺皮質,保留著牛皮天然的紋理與溫潤,指腹輕輕劃過菱形絎縫的紋路,仿佛觸摸到了嬰兒的肌膚。這種在全球汽車行業應用率不足10%的頂級皮質,不僅沒有化學涂層的異味,還具備出色的透氣性,即便長時間乘坐,也能保持肌膚干爽,讓每一次乘坐都成為享受。

全新林肯飛行家則是將“陸地頭等艙”的美式豪華盡情展現。三種座艙布局可選,無論家庭還是或商用,都可以滿足需求。前排機長坐席支持至多30向電動調節,二排行政坐席亦是放松心情,享受片刻寧靜的不二之選,即便坐在最后一排,寬敞的空間與舒適的座椅,也能讓乘客擁有體面的乘坐體驗,不再有委屈后排的尷尬。

靜謐舒享,心靈棲所 雙旗艦聽著“舒服”

嘈雜的城市中,擁有一個安靜的車內空間,能讓駕乘體驗瞬間升級。所以,林肯雙旗艦車型在靜謐性上不遺余力,從源頭、物理及數字三個維度進行了全面降噪,讓聽著“舒服”不再是奢望。

全新一代林肯領航員的ANC主動降噪系統,如同聲學魔術師,能實時監測外界噪音,并通過揚聲器發出反向聲波,巧妙抵消傳入車內的雜音;5層結構的聲學玻璃,像給車窗鍍了層“消音膜”,模糊了風穿過翼子板的嗚咽聲;遍布車身的40余個聲學包,像精密的海綿,將從發動機艙、底盤和門縫中滲透的噪音一一吸收, 將干擾降到最低?!疤占墶钡撵o謐座艙,讓全新一代領航員的靜謐性,不再是復雜路況下的奢侈品,而是一層溫柔隔絕噪音的“結界”——關上車窗的那一刻,世界仿佛按下了靜音鍵, 專注駕駛或是閉目養神,都能不受打擾。

“深海級”靜謐是全新林肯飛行家抵御噪音的溫柔“武器”:引擎艙采用雙層隔音墻設計,將發動機噪音隔離于雙層屏障之外;前檔與前后排側窗更標配五層結構的聲學降噪玻璃;全車底部大面積采用塑料或金屬護板,結合多層隔音墊,防止泥石飛濺的噪聲,構筑起一道靜謐防線。

無論外界如何喧囂,關閉車門,打開28 揚頂級銳威音響,座艙便化身私人音樂廳,或舒緩或奔放的樂章,即刻升華為心靈深處的寧靜與滿足。

優雅從容收放自如 雙旗艦開著“舒服”

對于豪華SUV而言,應對復雜路況的能力,最能體現真正實力。不同于傳統的硬核越野,林肯雙旗艦SUV的全路況豪華,集優雅從容的豪華底蘊與收放自如的全路況掌控力于一身,讓駕駛變得更舒服、安心。

全新一代林肯領航員的3.5升V6雙渦輪增壓發動機搭配10AT變速箱,291千瓦最大功率與660?!っ追逯蹬ぞ兀铀贂r動力輸出絲滑連綿,不會出現頓挫感,輕松應對超車和爬坡。顛簸路面上,非承載式車身對高頻振動有更強的“屏蔽”能力,底盤本身吸收并“自行消化”大部分振能,而每秒可實現500次數據讀取和100次獨立減震器調節的“美洲鷹”CCD電磁懸掛系統,則可以以閃電般響應隔絕大部分的路面沖擊,展現絕佳的適應能力。

全新林肯飛行家則將“有路盡可行”化為了現實:全系標配的3.0升 V6雙渦輪增壓發動機與10AT變速箱黃金動力,使其盡顯凌云之志。270千瓦最大功率與575?!っ鬃畲笈ぞ?,傲視同級;縱置后驅平臺實現車輛前后50:50的負載分配,大幅提升行駛穩定性,即便在濕滑路面或急轉彎時,也能有效減少車身側傾,讓車輛操控更加精準。Air Glide雙腔空氣懸架與軟硬可調的CCD電磁懸架組合,敏銳地感知著路面的起伏,悄然過濾顛簸,溫柔化解粗獷。即便在連續坑洼的“彈石路”上,座艙內依然平穩,如同在平坦的柏油路上行駛一樣的舒適。

更值得一提的是,兩款車型都配備了5種駕駛模式和全車超66個傳感器的林肯智能四驅系統,面對不同路況,只需輕輕切換駕駛模式,就能自動調整動力輸出、底盤調校與四驅分配,輕松應對涉水、泥濘、坑洼與砂石等各種挑戰,化崎嶇為坦途。

安心守護的避風港 雙旗艦用著“舒服”

在全新一代林肯領航員與飛行家上,安全與“舒服”相輔相成,構成了旅途中最堅實的底色。軍工級籠型車身結構構筑起一座安心的移動座艙,賦予駕駛者無所畏懼的坦然。而Co-Pilot360? 智能輔助駕駛系統則如一位洞察先機的伙伴,提前化解潛在風險,讓駕駛壓力得以釋放,轉化為心神的寧靜。這份“舒服”更延伸至呼吸之間,“紅杉林”健康空氣系統與母嬰級環保材質共同營造出一個清透、親膚的健康座艙環境,讓每一次深呼吸與身體接觸都成為安心的享受。在林肯看來,安全絕非冰冷的宣告,而是讓身心從容舒展的全面守護,是貫穿全程、無聲卻可感的終極舒服。

林肯汽車的豪華,從來都不是溫室里的精致,而是在任何路況下都能保持的從容,既能以非承載式車身征服障礙,也能用30向調節座椅驅除疲憊,更能以主動降噪技術守護一份安寧。因為,舒服才是穿越時間的豪華!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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