新款起亞獅鉑拓界即將亮相廣州車展，前臉設計革新，動力升級

日前，從起亞官方獲悉，新款獅鉑拓界將于11月21日開幕的2025廣州車展正式亮相，目前新車此前已經(jīng)在工信部完成申報，整體延續(xù)海外版車型設計風格，提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機。作為參考，目前在國內(nèi)市場銷售的2025款獅鉑拓界指導價格區(qū)間為17.98萬-23.78萬元。

新款獅鉑拓界最引人注目的變化在于前臉設計的全面革新。新車基本延續(xù)了新款起亞SPORTAGE海外版的設計語言，前格柵造型更加規(guī)整，內(nèi)部采用橫幅式裝飾結構；最為顯著的是全新豎向布局的前燈組設計，兩側燈組通過銀色裝飾條連接，與現(xiàn)款車型形成明顯差異。這種設計語言的轉(zhuǎn)變顯示出起亞試圖在競爭激烈的緊湊型SUV市場中塑造更鮮明的品牌辨識度。

車尾部分，新款獅鉑拓界尾燈外輪廓基本保持不變，但對內(nèi)部結構進行了調(diào)整，同時后包圍造型也有所改動，繼續(xù)采用隱藏式排氣布局。從整體視覺效果來看，新車在保持原有運動感的同時，增添了幾分精致感。

車身尺寸方面，新款獅鉑拓界長寬高分別為4695/1865/1678（1680）毫米，軸距為2755毫米，與現(xiàn)款獅鉑拓界的4670/1865/1678（1680）毫米相比，新車車長增加25毫米，而軸距與其他尺寸保持不變。這一微調(diào)對車內(nèi)空間影響預計有限，可能主要源于前后保險杠造型的變化。從申報信息來看，新款獅鉑拓界將提供17英寸和18英寸輪輞可選，滿足不同消費者的審美與實用需求。

動力系統(tǒng)的升級是新款獅鉑拓界的另一大亮點。新車繼續(xù)提供1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機兩種選擇；其中，1.5T發(fā)動機最大功率為147千瓦，動力參數(shù)與現(xiàn)款車型保持一致。而2.0T發(fā)動機最大功率則提升至180千瓦，相比在售2.0T車型的173千瓦最大功率提高了7千瓦。這樣的動力調(diào)校使得新款獅鉑拓界在高速行駛和超車場景下會有更為從容的表現(xiàn)。

傳動系統(tǒng)方面，預計新車將繼續(xù)匹配8AT變速箱，部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。參考現(xiàn)款獅鉑拓界的動力表現(xiàn)，新款隨著功率提升，其加速性能有望進一步優(yōu)化。

新款獅鉑拓界所處的合資緊湊型SUV市場競爭異常激烈。其直接競爭對手包括東風本田CR-V（指導價18.59萬元起）、東風日產(chǎn)奇駿（指導價16.08萬元起） 等老牌合資車型。與這些競爭對手相比，獅鉑拓界在動力參數(shù)和空間表現(xiàn)上都有一定優(yōu)勢，但在品牌認知度和保值率方面則面臨挑戰(zhàn)。起亞似乎正試圖通過更具辨識度的設計和提升的動力配置來彌補品牌力的不足。

從新款獅鉑拓界的設計變化，我們可以看到起亞品牌在設計語言上的持續(xù)探索。現(xiàn)款獅鉑拓界以其“虎嘯式”前臉為特征，而新款則轉(zhuǎn)向更為簡潔規(guī)整的格柵造型和獨特的豎向布局大燈。

這種設計語言的轉(zhuǎn)變反映了韓系品牌在全球化設計與本土化審美之間的平衡。與歐洲市場的Sportage相比，國產(chǎn)新款獅鉑拓界基本同步了海外版設計，這與2025款國產(chǎn)獅鉑拓界未同步海外版前臉設計的情況形成對比，可能意味著起亞對中國市場更加重視。

隨著11月21日廣州車展的臨近，新款獅鉑拓界的更多細節(jié)將逐漸揭曉。目前官方尚未公布新車的內(nèi)飾變化情況，參考現(xiàn)款車型，獅鉑拓界配備雙12.3英寸沉浸式一體曲面屏，內(nèi)置最新一代Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)；智能駕駛輔助方面，現(xiàn)款車型已標配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括FCA前方防撞輔助、LKA車道保持輔助等10項實用配置，預計新款會在此基礎上進一步優(yōu)化。

對于潛在消費者而言，最關心的無疑是價格策略。現(xiàn)款獅鉑拓界指導價為17.98萬-23.78萬元，但實際銷售中常有較大幅度優(yōu)惠，新款車型能否在定價上帶來驚喜，將是影響其市場表現(xiàn)的關鍵因素之一。在中國這個全球最大的汽車市場，韓系品牌近年來面臨巨大挑戰(zhàn)，設計突破與技術升級能否轉(zhuǎn)化為銷量提升，還需要市場來驗證。對于追求個性、注重動力表現(xiàn)的消費者來說，新款獅鉑拓界無疑提供了一個不同于日系、德系競品的選擇。