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鄭州日產(chǎn)推全新皮卡,鋒坦Frontier Pro開啟預(yù)售

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傳統(tǒng)的皮卡車正處于一個(gè)變革的時(shí)代,除了作為生產(chǎn)工具的裝載能力,新時(shí)期的皮卡對(duì)豪華性和普通道路行駛體驗(yàn)有了更高要求。日前,鄭州日產(chǎn)正式推出全新皮卡車型——鋒坦Frontier Pro,提供汽柴油與混動(dòng)多種動(dòng)力,在駕乘舒適性上作出了諸多努力。

鋒坦Frontier Pro共發(fā)布6款車型,其中汽油版兩款,預(yù)售價(jià)為17.69萬(wàn)元和19.69萬(wàn)元;柴油版兩款,預(yù)售價(jià)17.99萬(wàn)元和19.99萬(wàn)元;PHEV車型預(yù)售價(jià)21.99萬(wàn)元和24.99萬(wàn)元。配合新車發(fā)售,鄭州日產(chǎn)同步推出覆蓋購(gòu)車、用車、養(yǎng)車全周期的五項(xiàng)預(yù)售權(quán)益,包括增換購(gòu)/現(xiàn)金優(yōu)惠、靈活金融方案、老客戶專屬補(bǔ)貼,以及智聯(lián)服務(wù)、PHEV車型充電樁贈(zèng)送等。

Frontier Pro是日產(chǎn)首款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球皮卡車型,標(biāo)志著鄭州日產(chǎn)從本土執(zhí)行向全球定義身份的轉(zhuǎn)變。該車中文命名為“鋒坦”,象征進(jìn)取探索與穩(wěn)重守護(hù)兼?zhèn)?。相比傳統(tǒng)日產(chǎn)Frontier,鋒坦在設(shè)計(jì)、科技與生活方式上更潮流,試圖在皮卡的硬核形象與高端體驗(yàn)之間找到新的平衡。

鋒坦基于"星核"全球多元越野平臺(tái)打造,由中日?qǐng)F(tuán)隊(duì)共同研發(fā)。其中,鋒坦Frontier Pro定位為國(guó)際化超豪華智享皮卡,其柴油版采用第三代M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱,峰值扭矩達(dá)500牛米,可實(shí)現(xiàn)100%爬坡能力和3.2噸牽引力,NEDC油耗為8.1升/100公里。

鋒坦Frontier Pro PHEV則定位為全球首款超豪華電混皮卡,支持6千瓦外放電功能,提供三種智能放電模式,可滿足露營(yíng)、應(yīng)急供電等多場(chǎng)景需求,讓皮卡在傳統(tǒng)用途之外擁有更豐富的生活拓展。

鋒坦延續(xù)了日產(chǎn)家族V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配合垂直車頭燈、三段式燈組和懸浮激光鐳雕logo,塑造出極具辨識(shí)度的前臉造型。新車線條堅(jiān)實(shí)有力,既保留了皮卡的力量感,也呈現(xiàn)出一定的現(xiàn)代感與未來(lái)氣息。

該車采用超大寬體座艙結(jié)構(gòu),后排車門可90°開啟,并配備同級(jí)唯一三擋可調(diào)靠背,乘坐舒適性進(jìn)一步提升。車內(nèi),鋒坦搭載14.6英寸中控顯示屏、法國(guó)勁浪音響,營(yíng)造出劇院式影音娛樂(lè)氛圍。其他實(shí)用裝備還包括L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng),電動(dòng)貨箱門、貨箱蓋、自動(dòng)伸縮踏板智能聯(lián)動(dòng)功能等,在細(xì)節(jié)處提升了車輛的便利性與使用體驗(yàn)。

安全方面,鋒坦整車采用超70%高強(qiáng)鋼,車架高強(qiáng)鋼占比達(dá)97%,車身覆蓋件100%采用雙面鍍鋅板。PHEV車型搭載“預(yù)+防+堵+疏”四維電池安全系統(tǒng),整車結(jié)構(gòu)滿足C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn),并完成超300萬(wàn)公里的全球耐久驗(yàn)證,具備應(yīng)對(duì)極端環(huán)境的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與可靠性。

隨著鋒坦的發(fā)布,鄭州日產(chǎn)也在推進(jìn)以用戶為核心的越野生態(tài)布局?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),“河南炎黃越野公園”被正式授牌為“鄭州日產(chǎn)河南越野基地”,未來(lái)將為用戶提供試煉場(chǎng)景和社交空間。隨著鋒坦的到來(lái),鄭州日產(chǎn)在強(qiáng)化產(chǎn)品陣列的同時(shí),也為皮卡市場(chǎng)注入了新活力。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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