搭載鴻蒙座艙，實現“油電同智”，新款天籟內飾發布

華為作為汽車市場邁向智能化的“大腿”，不僅許多新能源車想要擁抱它，現如今燃油車也紛紛向其靠攏。

天籟作為全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車，在10月31日，新款東風日產天籟也終于亮相了其內飾。該車搭載鴻蒙座艙5、HUAWEI SOUND音響系統等，新車將于四季度正式上市。

新款天籟對內飾進行重新設計，換裝了懸浮式儀表盤和15.6英寸中控屏，并且下方還加入了50W手機無線充電面板。當然最大的亮點就是搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace 5，48個鴻蒙座艙原生精品應用全上車。不僅支持跨設備無縫流轉、AI語音助手等實用便捷功能，還集成了無麥K歌、笑臉抓拍等豐富的情景應用。

除此之外，還搭載了豪車同源的HUAWEI SOUND音響系統，配備了17個高保真揚聲器。并且為了構建更精準的聲場空間和更愉悅的聽覺體驗，新款天籟鴻蒙座艙還有可升降式星環散射體，可以讓聲音以180度角進行均勻擴散，每個座位都能夠享受到聽覺盛宴。

與聽覺相同步的還有視覺體驗，新款天籟擁有256色氛圍燈，能夠隨音樂進行律動，可支持語音控制以及觸控自定義調節，讓座艙變得更智能更有溫度。

與此同時，新款天籟在外觀設計上也有著比較大的變化，前臉換上了新格柵樣式，并且還有貫穿前臉的LED燈帶，前后車標也均可點亮。

根據此前工信部申報圖顯示，新款天籟還有可能提供雙色車身以及兩款新造型輪輞可選，輪輞尺寸分別為17英寸和19英寸。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4920/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比于現款車型來說，車身長度增加了14毫米，其他尺寸保持不變。

車尾部分，采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，并且取消了現款車型日產車標，換成了NISSAN字母標識，具有可發光的效果。此外不再使用ALTIMA尾標，換回了TEANA。

動力方面，新款天籟將繼續搭載2.0T發動機，同時還提供了2.0升自吸發動機供大家選擇。作為參考，現款2.0T車型發動機最大功率為179kW，峰值扭矩為371Nm。現款2.0升自吸發動機最大功率為115kW，峰值扭矩為197Nm。與之相匹配的是CVT無級變速箱。

寫在最后

目前在智能化上表現不錯的基本上都是新能源車，而燃油車想要在智能化上有著很大的突破，其實難度很大。因為不僅僅是增加一套智能座艙這么簡單，而是要打通底層邏輯，從而實現更智能化的體驗。

所以對于此次天籟鴻蒙座艙的推出還是值得非常期待的，畢竟作為填補燃油車長期在智能化上空白的先行者，新款天籟能否在銷量上突飛猛進，此次改款很關鍵。