進博揭秘：特斯拉Cybercab首秀，AI驅動未來出行密碼

第八屆進博會明日即將開幕，作為科技領域的焦點，特斯拉“未來街區”展臺藏著全球矚目的科技答案——亞太首秀的Tesla Cybercab無人駕駛電動車、即將量產的人形機器人、全鏈條能源生態系統集中亮相，提前揭曉“可持續富足”時代的核心密碼。其中，無方向盤的Cybercab憑借端到端AI技術成為焦點，搭配Solar Roof太陽能屋頂與Megapack儲能系統，完整呈現特斯拉從出行到能源的未來布局。

在特斯拉的藍圖中，AI是實現可持續富足的核心驅動力，正推動三大領域變革：無人駕駛降低出行成本，能源系統與AI結合構建低碳網絡，人形機器人提供可靠勞動力。馬斯克強調，特斯拉已具備現實世界人工智能的全部條件，公司“加速世界邁向可持續的富足”的新使命，正通過進博會上的每一項展品落地。

Cybercab亞太首秀：無人駕駛技術的突破性實踐

作為進博會上最受期待的“黑科技”，Cybercab的每一處設計都暗藏無人駕駛的進化邏輯。

Cybercab的設計深度契合無人駕駛場景需求：依托Tesla Vision視覺系統與端到端神經網絡，無需激光雷達等昂貴硬件即可應對復雜路況；基于92%的出行場景僅需1-2人的數據洞察，采用兩座布局搭配超大后備箱，兼顧通勤與小型貨運。其金色車身源自金屬本身光澤，既提升生產效率又減少污染，流線型設計配合高效三電系統，實現1度電跑近10公里的超高能效，無線充電與機械臂自動清潔功能則為規模化運營做好準備。

按規劃，Cybercab將于2026年二季度量產，目前已在加州測試，未來將加入特斯拉Robotaxi車隊。事實上，特斯拉Robotaxi業務已在2025年6月于得州奧斯汀啟動，運營車輛為Model Y，短短數月三次擴容，累計行駛里程在奧斯汀超40萬公里、加州灣區突破160萬公里。馬斯克透露，未來數月有望取消安全駕駛員，2025年底前將在8至10個城市推進無人駕駛運營。

這一業務正重塑交通格局：Cybercab大規模投用后，Robotaxi每公里費用將降至幾毛錢，低于現有所有交通工具；普通乘用車每周僅用10小時，加入車隊后年行駛里程可突破8萬公里，實現資源高效利用。馬斯克強調，自動駕駛與Robotaxi將從根本上改變交通本質，與人形機器人共同引領可持續富足未來。

Tesla Bot：與車同源的勞動力革命

展臺上的Tesla Bot人形機器人與電動車技術同源，共享攝像頭、三電系統及端到端神經網絡，車輛積累的海量視覺數據更成為其訓練的重要支撐。目前，特斯拉正推進生產線建設，計劃2026年底啟動量產，2030年實現年產100萬臺目標，第三代產品也將于2026年一季度發布。

從官方視頻可見，Tesla Bot已能流暢完成工廠清潔、焊接等任務，也能在總部全天候提供引導服務。馬斯克稱其將是“史上最偉大產品”，可將人類從危險重復勞動中解放，未來全球人機比例或達1:2，廣泛應用于工業、家庭等領域。盡管面臨機械手制造、供應鏈不成熟等挑戰，但特斯拉憑借高度垂直整合能力占據優勢，馬斯克自信表示，特斯拉將成為全球頂尖機器人公司。

五星安全標桿：AI賦能出行保障

AI技術重塑了特斯拉的安全基因。數據顯示，開啟輔助駕駛的特斯拉車輛安全性約為普通車輛的10倍。2025年10月北美推送的智能輔助駕駛V14版本，將Robotaxi自動駕駛核心功能開放給普通用戶，同時強化了復雜場景處理能力。安全是特斯拉的核心追求，Model 3/Y在中、美、歐等多國權威測試中均獲最高評級，特斯拉連續7年蟬聯IIHS最高安全榮譽，S3XY全系車型均摘得“五星安全”。

產品矩陣的豐富更鞏固了市場地位：2025年第三季度，特斯拉全球交付49.7萬輛電動車創歷史新高，截至6月累計交付超800萬輛，Model Y在北歐多國多次登頂銷量冠軍。由中國牽頭研發制造的大六座SUV Model Y L，作為全球首發車型引發市場熱潮，既體現特斯拉對中國需求的精準把握，也彰顯“中國智造”實力。

能源生態閉環：可持續發展的核心支撐

進博會上，特斯拉展示了“太陽能-儲能-出行”全鏈條能源方案：Solar Roof、Powerwall、V4超級充電樁、Cybervault及Megapack等產品協同發力，構建“利用、儲存、再利用”的能源循環。2024年，特斯拉全球超級充電網絡連續第四年實現100%可再生能源供電，累計幫助客戶減少近3200萬公噸二氧化碳當量排放。

2025年能源業務再提速，上海儲能超級工廠產能攀升，Powerwall裝機量創新高，第三季度儲能產品裝機量達12.5吉瓦時刷新紀錄。充電網絡擴張同樣迅猛，第三季度全球新增超3500根超級充電樁，網絡規模同比增長18%，截至目前，7.5萬根超級充電樁組成的“能量驛站”遍布全球，徹底化解電動車“里程焦慮”。

中國支點：賦能全球業務擴張

2025年，進入中國市場11年的特斯拉迎來里程碑——2月上海儲能超級工廠投產，這是其海外首個儲能超級工廠，標志著在華業務進入“出行+儲能”雙輪驅動階段。工廠規劃年產1萬臺Megapack，儲能規模近40吉瓦時，產品遠銷全球助力能源轉型。

上海超級工廠始終是特斯拉全球“核心引擎”，零部件國產化率與自動化率均超95%，每30多秒即可下線一臺車。乘聯會數據顯示，2025年9月該工廠交付超9萬輛，其中國內銷量7.1萬輛環比增長25%，Model Y登頂中國SUV銷量冠軍；第三季度國內銷量近17萬輛，環比增長31%，彰顯中國市場認可度。

上海超級工廠的影響力更輻射亞太，第三季度出口車輛在韓國、日本等市場交付量創新高，Model Y也成功進入印度市場。從出行到能源，從技術突破到本土化制造，特斯拉以中國為支點連接全球，在實現自身發展的同時，正切實推動世界邁向可持續的富足未來。