400 萬馬粉共證！長安馬自達 2025 盛典“魂動”啟幕

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2025 年 11 月 1 日，黃浦江畔秋意正濃，微風送爽。長安馬自達 2025 粉絲盛典在上海世博園紅廳盛大啟幕，為這場專屬于 “馬粉” 的年度盛會，翻開了第十載的嶄新篇章。自 2016 年首屆盛典舉辦以來，它始終是長安馬自達與中國用戶情感聯結的核心紐帶 —— 從燃油車時代的 “Zoom-Zoom” 激情，到新能源時代的 “E-Zoom-Zoom” 革新，每一次迭代都緊扣品牌發展脈搏。而今年，盛典首次將舞臺核心聚焦新能源用戶，MAZDA EZ-60 攜手產品代言人王心凌，與線下 3000 位資深馬粉、線上 400 萬長安馬自達注冊用戶齊聚一堂，共同見證品牌電動化轉型的關鍵一刻。

一、十年盛典再進階：400 萬份熱愛，鑄就品牌 “二次創業” 新起點

“二十年前，馬自達以一款 M6 叩開中國市場大門；二十年后，我們已收獲 400 萬份沉甸甸的信任。” 長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦在開場致辭時，向全體用戶深深鞠躬，言語間滿是對馬粉的感恩，“無論市場如何起伏跌宕，馬粉始終與我們‘不離不棄’。這份情誼，是馬自達在華最珍貴的資產，更是我們持續投入、扎根中國市場的底氣所在。” 現場，長安馬自達也向所有馬粉鄭重承諾：將一如既往堅定深耕中國市場，全心擁抱中國用戶。

數據見證品牌實力：截至目前，長安馬自達在華累計銷量已突破 400 萬輛。其中，MAZDA EZ-60 上市僅百日，訂單量便高達 28000 輛，助力品牌新能源滲透率在合資日系陣營中率先突破 30%，成為電動化轉型的 “排頭兵”。

“400 萬不是終點，而是我們‘二次創業’的全新原點。” 吳旭曦進一步透露了品牌未來規劃：面向 2027 年，長安馬自達將追加 100 億元研發資金，全力布局新能源產品矩陣，計劃推出 5 款純電車型與 4 款增程車型，構建全譜系產品陣營；同時，還將推進 “全鏈路碳中和工廠” 建設與 “60 公里核心零部件配套圈” 升級，以技術與供應鏈優勢，夯實電動化發展根基。

二、“甜蜜天后” 王心凌空降：以信任為契，加盟馬粉大家庭

當舞臺燈光緩緩切換為馬自達標志性的 “魂動紅”，氣氛瞬間被推向高潮 ——MAZDA EZ-60 產品代言人王心凌乘坐一輛 EZ-60 曜夜特別版，緩緩駛入舞臺中央，臺下歡呼聲此起彼伏。

“因為信任，所以選擇代言。” 王心凌在現場坦誠分享了與長安馬自達的結緣故事，“這是我首次涉足汽車代言領域，選擇馬自達，源于對品牌‘執拗’精神的深度認同。就像我在舞臺上始終堅持真唱，馬自達在造車這件事上，也從不對品質妥協。” 隨后，吳旭曦代表長安馬自達，向王心凌遞交了編號為 “NO.4000001” 的 EZ-60 車主鑰匙，自此，她正式成為長安馬自達第 400 萬 + 1 位車主，與百萬馬粉共赴新程。

作為 MAZDA EZ-60 的代言人，這款車型的實力同樣亮眼：不僅榮獲 2025 年行業首個 “碰撞、翻滾、浸水連環挑戰” 認證，還摘得 2025 年繆斯 “年度設計獎”，以雙料大獎印證產品硬實力；其官方指導價 11.99 萬元起，更具市場競爭力。

為回饋廣大馬粉的支持，王心凌還親自參與權益談判，為用戶帶來 “三重寵粉禮遇”：

上市權益限時延續：EZ-60 上市購車權益延長至 2025 年 12 月 31 日，涵蓋 5000 元高階配置免費升級、終身零燃保障、年均費率 1.99% 超低息金融方案、終身免費基礎流量等多重福利；

膨脹金同步延期：小訂用戶可享 “2000 元抵 10000 元” 膨脹金優惠，使用期限最晚延長至 12 月 31 日，降低購車門檻；

雙十一寵粉套裝：2025 年 11 月 1 日 - 30 日期間，推出專屬優惠套裝 —— 含 TPE 腳墊 + 量子車膜的基礎套裝，原價 3999 元，限時僅需 999 元；含 7kW 家用充電樁的尊享套裝，原價 7999 元，限時僅需 1999 元，性價比拉滿。

“希望通過我的努力，讓更多人能輕松成為 EZ-60 的伙伴。” 王心凌的話剛落，線上訂單系統便迎來爆發 ——30 分鐘內新增訂單 3127 輛，再次刷新品牌小訂紀錄，足見市場對 EZ-60 的認可。

三、從 “時代偶像” 到 “時代好車”：審美與匠心的雙向奔赴

在王心凌眼中，自己與 MAZDA EZ-60 的契合，是 “國民審美” 與 “極致匠心” 的自然共鳴：“我的歌迷群體覆蓋 70 后到 10 后，大家喜歡我，或許是因為旋律里承載的青春記憶；而 EZ-60 同樣用百萬級曲面設計與 9 風道‘魂動’美學，打破了人們對新能源車的固有認知，讓不同年齡層都能感受到它的優雅、動感與溫度。”

EZ-60 設計總監木元英二則通過視頻，揭秘了車型設計背后的巧思：“我們將‘KODO-Soul of Motion’（魂動設計）升級至 2.0 時代，以 9 條風道塑造曲面光影，讓風成為設計的‘雕塑師’，賦予車身靈動的視覺張力；內飾設計則堅守‘人馬一體’的駕駛理念，三輻式小口徑方向盤、7° 傾斜中控屏、15 揚聲器索尼環聲音響等配置，每一處細節都圍繞駕駛者需求展開，打造沉浸式駕駛體驗。”

盛典外場，長安馬自達還精心設置了一條 1.2 公里的 “趣味賽道”，涵蓋 “電感 S 彎”“零百加速”“靜音迷陣” 三大體驗關卡。筆者現場試駕 EZ-60 320kW 雙電機四驅版，親身體驗到其強勁性能：零百加速僅需 4.9 秒，推背感十足；入彎時，BOSCH 新一代 ESP 系統精準分配扭矩，車尾靈動卻不飄忽，操控穩定性拉滿；駛出隧道時，整車 NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）控制在 65 分貝以下，真正實現 “有電的力量，也有油的溫度”，兼顧性能與舒適性。

四、用戶主唱：以熱愛為帆，共筑品牌與用戶的 “共創生態”

“今晚的主角，從來都是每一位車主。” 隨著主持人的話音落下，來自北京、成都、廣州的三位 EZ-60 新車主登上舞臺，分享他們與愛車的故事，引發全場共鳴：

90 后航空工程師李想：“以前飛完國際航線，回到家必開著我的老馬六去兜風解壓。換了 EZ-60 后，我找到了熟悉的‘人馬一體’操控感，而且每公里成本僅 0.07 元，比坐地鐵還便宜，日常通勤太劃算！”

85 后全職媽媽趙婧：“孩子從小容易暈車，之前坐燃油車總哭鬧。但 EZ-60 沒有汽油味，還配備了 CN95 級母嬰空氣艙，現在寶寶一上車就興奮地喊‘去兜風’，解決了我的大難題。”

00 后自媒體博主阿 May：“我之前拍了一期《EZ-60 一周通勤 vlog》，沒想到單條播放量直接破 500 萬！彈幕里最多的評論就是‘原來新能源車也可以這么好看’，能和大家分享這款好車，特別開心。”

三位車主的真情分享被實時投屏至抖音、微博雙平臺，# 王心凌同款 EZ60# 話題熱度飆升，45 分鐘內便沖上熱搜 TOP3；盛典全程直播觀看人次更突破 1200 萬，讓更多人感受到馬粉社群的熱情與品牌魅力。