雖然如今國產新能源在汽車市場打得合資品牌喘不過氣來，但在燃油車時代能與之抗衡的車型并不多，其中就包括哈弗H6以及瑞虎8系列等SUV，而且它們更新改款的步伐一直沒停下，最近還推出了新款車型。

哈弗H6L

提到哈弗H6，絕大多數人對它的第一印象仍是“國民神車”，即便它如今的銷量已經泯然眾人，但SUV銷量榜曾經被它支配的恐懼還歷歷在目，而當哈弗H6加上了“L”的后綴，它能借此重回巔峰嗎？

有意思的是，哈弗H6L既不是H6換殼也不是全新車型，它實際上是哈弗梟龍燃油版回歸H系列更名后的產品，所以設計上大家應該不陌生了，車頭采用點陣式貫穿燈組搭配半封閉格柵，尾部更換了“GWM”的標識，長寬高分別為4800/1895/1730mm，軸距2810mm，與星越L的尺寸相差不大，乘坐空間要好于標軸版的H6。內飾采用12.3英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏的組合，內置Coffee OS 3.0系統，前排座椅配備通風/加熱/按摩，標配L2級輔助駕駛系統，動力上，新車搭載2.0T發動機+9DCT濕式雙離合變速箱，最大功率175千瓦。

H6L的到來補齊了H6在空間、動力等方面的短板，但不意味著劃分到了H系列就能大賣，你覺得定價多少才合適呢？

奇瑞瑞虎8

作為哈弗H6的老對手，奇瑞瑞虎8每個月的銷量依然能穩定在1.5萬輛左右，其中最主要的原因在于奇瑞使用了車海戰術，就在11月中旬，全新奇瑞瑞虎8將正式上市，不出意外又要大賣了。

全新瑞虎8將提供雙前臉設計，均采用大尺寸格柵，只不過內部造型以及燈組樣式有所不同，側面配備半隱藏式門把手，尾部換裝全新樣式的貫穿燈帶，其長寬高分別為4749/1880/1710mm，軸距為2825mm。內飾也提供了兩種布局可選，分別是常規的懸浮式儀表+中控屏，以及大尺寸的豎置中控屏，同時換裝了全新樣式的雙輻方向盤，動力方面或將提供1.6T和2.0T兩種發動機，前者最大功率145千瓦，匹配7速濕式雙離合變速箱；2.0T發動機最大功率187千瓦，傳動系統匹配8速自動變速箱。

說實話全新瑞虎8的前臉換上四環車標都不違和，而且也沒跟風用上隱藏式門把手，你覺得它上市后能繼續大賣嗎？

吉利豪越L

雖然吉利豪越擁有大尺寸、高性價比等標簽，但銷量一直不佳，9月份甚至只賣出了三百多輛，在吉利燃油車銷量中位列倒數第二，為了擺脫這種尷尬的局面，吉利即將推出新款豪越L，并在近日發布了新車官圖。

新款豪越L的外觀變化并不大，繼續采用大尺寸前臉以及直瀑式格柵的組合，兩側配備分體式大燈，尾部采用貫穿燈帶以及分段式光源，長寬高分別為4865/1910/1770mm，軸距為2825mm。內飾采用嵌入式液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏，搭載Flyme Auto智能座艙系統，并提供了5/6/7座的布局可選，能治好你的選擇困難癥。動力上，新車將搭載代號為1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率133千瓦，當然現款的2.0T發動機也將繼續沿用。

至于價格方面，1.5T版本的到來就是為了拉低門檻，懂哥猜測起售價應該在11萬以內，終端價很可能會降到10萬，屆時你會考慮嗎？