12萬級230km純電續(xù)航！第三代藍電E5 PLUS強敵本敵！

11月1日，第三代藍電E5 PLUS正式啟動預售，以“12萬元內(nèi)唯一230km純電續(xù)航”與“15萬元以內(nèi)唯一全時四驅(qū)”兩大核心賣點，搶占主流插混SUV市場。新車不僅在續(xù)航、性能、空間上實現(xiàn)全面突破，更創(chuàng)新推出“車輪上的三室一廳”露營套裝，重新定義了“一車全能”的出行生活新范式。

12萬級插混SUV純電續(xù)航再創(chuàng)新高，同級唯一230km

在混動市場競爭白熱化的當下，純電續(xù)航成為用戶選購的關鍵指標。第三代藍電E5 PLUS此次直擊用戶痛點，推230km超長續(xù)航版 Ultra版本，超過捷途山海L7 PLUS 的220km，成為12萬元內(nèi)唯一突破230km的插混SUV。

據(jù)悉，新車搭載雙充口技術，充電功率實現(xiàn)100%以上提升，兩驅(qū)車型支持28kW快充，四驅(qū)版更達50kW，極大緩解用戶的補能焦慮。在日常通勤場景下，新車可實現(xiàn)“一周一充”，使用成本低至每公里幾分錢，真正實現(xiàn)“通勤零油耗”。

更令人矚目的是其“反向虛標”的續(xù)航實力。在藍電官方舉辦的黃金右腳續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，近千名用戶參與實測，第二季季后賽平均續(xù)航達成率高達128.26%，最高續(xù)航達成率208.75%，印證了其“真續(xù)航”的產(chǎn)品實力。

在與競品的直接對比中，第三代藍電E5 PLUS展現(xiàn)出明顯的價格優(yōu)勢。對比風云T9、啟源Q07、捷途山海L7 PLUS等同級車型，其頂配版指導價最高可省4.41萬元，置換價最高立省3.61萬元，成為同續(xù)航級別中性價比最高的選擇。

全時四驅(qū)門檻降至15萬元內(nèi)，性能與安全雙越級

除了續(xù)航突破外，第三代藍電E5 PLUS還將電混全時四驅(qū)的價格門檻首次拉至15萬元以內(nèi)，堪稱“平民四驅(qū)普及者”。

新車搭載賽力斯超級電混系統(tǒng)，采用P1+P3+P4三電機架構(gòu)，電機峰值功率270kW，峰值扭矩470N·m，百公里加速躋身6秒俱樂部，動力表現(xiàn)堪比豪華品牌中大型SUV。與之匹配的5連桿獨立后懸與FSD自適應懸架系統(tǒng)，進一步提升了操控穩(wěn)定性和復雜路況通過能力。

全時四驅(qū)系統(tǒng)不僅帶來更強性能，更顯著提升了行車安全。該系統(tǒng)能實時動態(tài)分配扭矩，增強車輪抓地力，減少側(cè)滑風險。值得一提的是，即便在饋電狀態(tài)下，車輛仍能保持全時四驅(qū)功能，這在同價位車型中絕無僅有。

與市場主流競品相比，第三代藍電E5 PLUS在四驅(qū)性能和價格上都展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。對比哈弗梟龍Max，相近續(xù)航下四驅(qū)更強，成交價立省最高1.9萬元；對比捷途山海T1，相同全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)下，價格優(yōu)勢高達5.01萬元。

“車輪上的三室一廳”：重新定義車載空間價值

如果說長續(xù)航和強四驅(qū)解決了“行”的痛點，那么“車輪上的三室一廳”概念則拓展了“停”下來的生活場景。第三代藍電E5 PLUS創(chuàng)新推出兩款原廠露營包，將睡眠、餐廚、娛樂、茶飲四大場景功能高度集成于車內(nèi)。

影院舒享露營包（3999元）包含投影儀、投影幕布、吸頂屏、充氣床墊和天幕等，可在90秒內(nèi)一鍵變身“移動影院”或“星空臥室”。全景旗艦露營包（6999元）更進一步，集成即熱飲水機、磁吸茶具、雙嵌入式電磁爐等，實現(xiàn)“車內(nèi)廚房”與“移動茶室”的完美融合。

所有露營裝備均采用車規(guī)級部件開發(fā)，可完全收納至車內(nèi)不影響日常使用，并享受3年6萬公里整車質(zhì)保。這種“前裝一體化”的設計理念，解決了用戶后期改裝的質(zhì)量隱患與合規(guī)風險，真正實現(xiàn)“打開即用、用完即收”的便捷體驗。

全能空間+全面升級，打造越級產(chǎn)品力

在產(chǎn)品力其他維度，第三代藍電E5 PLUS同樣表現(xiàn)出色。新車提供5座和7座兩種布局，軸距達2785mm，車內(nèi)有效空間長達3162mm，7座版本得房率高達66.4%。舒芙蕾高級皮質(zhì)座椅、全車通風加熱、方向盤加熱等配置，營造出越級的舒適體驗。

智能座艙升級為驍龍8155芯片，搭載官方認證CarPlay、酷狗音樂、高德地圖7.0，并引入豆包大模型提升交互體驗。二排娛樂屏與杜比音效系統(tǒng)的加入，打造出沉浸式座艙娛樂空間。

智能駕駛方面，新車采用地平線J3智能輔助駕駛域控方案，配備22個感知硬件，新增撥桿變道和APA自動泊車功能，進一步提升駕駛便利性與安全性。

外觀內(nèi)飾方面，新增靜海沙外觀顏色與可可棕內(nèi)飾配色，并提供黑銀、灰銀雙色車身可選，配合鋁合金餅式輪轂與電動腳踏，彰顯豪華氣場。

賽力斯品質(zhì)背書，預售權(quán)益誠意滿滿

作為賽力斯集團旗下產(chǎn)品，第三代藍電E5 PLUS共享集團高端車質(zhì)量管理體系與全球頂級供應鏈。電池來自國軒高科，剎車系統(tǒng)由博世提供，懸掛系統(tǒng)由荷蘭柯尼供應，其他關鍵部件也均來自福耀、海拉、延鋒偉世通等國際一線供應商。

品質(zhì)方面，藍電E5系列已累計行駛超過10.85億公里，保持0自燃、0動力中斷的安全記錄，并連續(xù)四次獲得中國汽車質(zhì)量網(wǎng)新能源中型SUV（插混及增程）質(zhì)量排行榜第二名。

預售期間，用戶下定即享2萬元限時現(xiàn)金權(quán)益（包含1000元定金抵扣10000元車款的定金膨脹禮、任一品牌車主增換購補貼11000元換新禮）；及另享價值高達1.5萬元限時權(quán)益（包含金融貼息5000元金融禮、免費贈送價值5000元15.6寸后排娛樂屏升艙禮、價值5000元安心禮等）；還享終身保障禮，另可正常享受國/地補至高2萬元，更可享購置稅差額100%補貼；官方還承諾若發(fā)生自燃將賠付新車（首任非營運車主），并提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保等多重保障。

第三代藍電E5 PLUS的推出，不僅打破了插混SUV市場的價格壁壘，更以“長續(xù)航+真四驅(qū)+場景化空間”的產(chǎn)品組合，重新定義了12-15萬級混動SUV的價值標準。它不再僅僅是一臺交通工具，而是融合了通勤、休閑、娛樂、居住等多重功能的“移動生活空間”。隨著預售的啟動，這款“最會過日子的全能搭子”有望成為年輕家庭和戶外愛好者的新選擇，讓向往的生活真正觸手可及。