方程豹豹5：升級登場，暢享硬派越野之旅！

獲悉，方程豹豹5于2025年10月30日達(dá)成十萬臺交付，成為全球最快突破十萬臺交付量的新能源硬派越野車，同時，新車的平均售價為27.14萬。另外，隨著10月20日豹5長續(xù)航版的上市，也意味著豹5從續(xù)航到平臺，從懸架到智駕，進(jìn)行了全維度的升級。

豹5于方程豹秋季上市發(fā)布會上正式推出長續(xù)航版，四款車型的價格為26.98萬-32.98萬。新車除了將越野平臺全面升級為DMO+之外，還升級了華為乾崑ADS 4，同時新車的純電續(xù)航來到了210km，更好的照顧到出行的感受。除此以外，新車還可搭載比亞迪智慧物聯(lián)APP，滿足智慧生態(tài)的需求，而安全和顏值方面，新車也做了一定的提升。

外觀設(shè)計(jì)上，豹5長續(xù)航版依然保持全新的“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)，在硬派的基礎(chǔ)上加入了“能量”的元素。配色方面，新增車型的外觀顏色將擁有夜影黑、巔峰灰、多諾米蒂山脈綠、瓦特納冰原藍(lán)以及新增的暖風(fēng)白五種，同時新車還擁有全新的輪轂造型以及標(biāo)配18英寸公路胎，并可選配20英寸公路胎。另外，新車在越野能力上全面提升，豹5和豹8的DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺，全面升級為DMO+平臺，并首發(fā)搭載全速域路面感知控制技術(shù)。

智能化方面，新車全面升級為華為乾崑ADS 4，并配上了輔助駕駛小藍(lán)燈。另外，無論是新款還是老款的豹5車型，均可搭載鈦7同款的比亞迪智慧生態(tài)系統(tǒng)，包括BYD Pad以及像兒童座椅語音控制等。

值得一提的是，此次進(jìn)化的高速爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng)，在豹5智駕版上將通過OTA升級；在豹5非智駕版上，結(jié)合時間來看，25年1月7日之前下線的豹5需要回店端升級，1月7日后下線的車跟隨智駕版通過OTA升級。

此次加推的豹5長續(xù)航版本在長續(xù)航模式下純電續(xù)航給到210km，CLTC工況下綜合續(xù)航1310km。而安全方面，新車標(biāo)配了遠(yuǎn)端安全氣囊以及安全帶高度調(diào)節(jié)器等，舒適方面，新車配備一鍵大床模式、二排座椅靠背117°-127°電動調(diào)節(jié)、智能weibo.com/ttarticle/p/Show?id=2309405228352830570548防暈車模式、首搭比亞迪智能空調(diào)2.0系統(tǒng)、智能防霧功能、帝瓦雷音響升級、新增帝瓦雷聯(lián)名便攜音箱、DiLink 150、智能進(jìn)入、手車互聯(lián)、新增生態(tài)接口等。同時，還有下放的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，除了能調(diào)節(jié)車身高度，也能在越野時進(jìn)行主動調(diào)整，提升舒適性，擁有跟仰望U8一樣的功能，一鍵找平功能、四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)、舒適停車等功能。

動力上，新車配上了全新的DMO+平臺，以電驅(qū)為主。并搭載1.5T高功率驍云發(fā)動機(jī)和越野專用的縱置EHS，1.5T發(fā)動機(jī)支持92號油，最大靜功率為135kW，搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)200kW，后電機(jī)285kW，均采用直噴式油冷以及集成電控差速鎖，同時后電機(jī)還擁有全球首發(fā)的電動低速四驅(qū)。系統(tǒng)總功率505kW，綜合扭矩達(dá)到760N·m，官方百公里加速為4.8s。另外，方程豹5依然是配備比亞迪看家的刀片電池，只不過新車系統(tǒng)性的優(yōu)化了底盤布局，布局了更多的刀片電池，同時提升了19.7%的電池能量密度，讓豹5電量提升50%，長續(xù)航模式下CLTC純電續(xù)航里程提升至210km，綜合續(xù)航增加至1310km。

而安全方面，新車標(biāo)配了遠(yuǎn)端安全氣囊以及安全帶高度調(diào)節(jié)器等，舒適方面，新車配備一鍵大床模式、二排座椅靠背117°-127°電動調(diào)節(jié)、智能防暈車模式、首搭比亞迪智能空調(diào)2.0系統(tǒng)、智能防霧功能、帝瓦雷音響升級、新增帝瓦雷聯(lián)名便攜音箱、DiLink 150、智能進(jìn)入、手車互聯(lián)、新增生態(tài)接口等。同時，還有下放的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，除了能調(diào)節(jié)車身高度，也能在越野時進(jìn)行主動調(diào)整，提升舒適性，擁有跟仰望U8一樣的功能，一鍵找平功能、四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)、舒適停車等功能。