定位接近銀河M9，奇瑞風(fēng)云T11怎么選

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知嘹汽車/費德

隨著國內(nèi)各種9系的崛起，大六座SUV愈發(fā)搶手。前有問界M9，定位50萬級主打智能高端；后有深藍S09，定位25萬級家用市場。奇瑞“另辟蹊徑”，沒有走9系，而是在10月30日推出了奇瑞風(fēng)云T11，把大型SUV“豪華平權(quán)”直接打到了20萬以內(nèi)。

風(fēng)云T11此次推出了四款不同配置的車型。新車尺寸相當可觀，長度達到5205mm，3120mm的軸距確保了寬敞的內(nèi)部空間。外觀設(shè)計上，風(fēng)云T11的外觀借鑒了中國傳統(tǒng)建筑元素，最明顯的是它采用雙“C”形日間行車燈與貫穿式光帶組合的前臉設(shè)計。

車內(nèi)配備了一塊30英寸的一體式寰宇屏，分辨率達到6K級別。車機系統(tǒng)采用的事高通8255芯片，可以支持多種手機互聯(lián)功能。座椅布局為2+2+2的六座設(shè)計，前排和第二排座椅均標配電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)功能。

風(fēng)云T11采用的是增程式動力系統(tǒng)，其中包括兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。兩種版本的CLTC純電續(xù)航均能達到220公里。其中1.5T鯤鵬超能增程專用發(fā)動機最大功率為105千瓦，熱效率高達45.79%。兩驅(qū)版采用后置單電機布局，電動機總功率為195千瓦。四驅(qū)版則使用前后雙電機，系統(tǒng)綜合最大功率達到345千瓦。官方公布的0-100公里/小時加速時間僅為5.4秒。

與5.4秒的零百加速相比，奇瑞風(fēng)云T11在安全方面的舉措更讓人印象深刻，車身結(jié)構(gòu)采用了88%的高強度鋼鋁混合材料，扭轉(zhuǎn)剛度達到37300牛米/度。這一數(shù)據(jù)在同類車型中位居前列。此外，全系標配11個安全氣囊，幾乎覆蓋了所有座位區(qū)域。尤其是后排車窗安全氣囊，這在SUV車型中并不多見。

除了車身安全，風(fēng)云T11的電池組能夠達到IP68級別的防護標準。它能在1米深的水中浸泡48小時而不進水，這個數(shù)值相當于國家標準的96倍。同時，每塊電芯都配有獨立防爆閥，可以在2毫秒內(nèi)極速斷電，自燃和熱失控風(fēng)險大為降低。

與大部分功能都采取全系標配的做法不同，風(fēng)云T11在智能駕駛配置方面采取不同車型提供差異化功能的方式。例如低配的獵鷹500系統(tǒng)僅支持高速NOA，城市路段只能依賴10條記憶路線。

前不久，北京現(xiàn)代在一場發(fā)布會上公開批評行業(yè)“營銷亂象”，“遙遙領(lǐng)先反復(fù)講”、“大字吸睛小字免責(zé)”等表述，直指當前汽車行業(yè)過度營銷的問題。這些現(xiàn)象在新能源汽車市場尤其普遍。甚至有人調(diào)侃車展已經(jīng)變成了“家居展”和“電器展”。宣傳重點集中在冰箱、彩電、大沙發(fā)上，而不是車輛的安全性、機械素質(zhì)上面。不難看出，奇瑞希望借助風(fēng)云T11的上市傳遞出更其在性能與安全方面更花心思的信號，同時這可以看作是奇瑞向高端市場突破的重要嘗試。

市場對此的反饋也很直接，風(fēng)云T11在預(yù)售階段曾獲得首日3000臺訂單的成績。官方數(shù)據(jù)顯示，該車24小時內(nèi)大定鎖單17566臺，48小時達到22678臺。這些數(shù)據(jù)表明市場對“平價高端”產(chǎn)品確實存在旺盛的需求。新車定價18.99至24.99萬元。同時推出的還有限時搶鮮價，只需17.99至23.99萬元。