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江淮悍途PHEV助力秋收:千扭動力皮卡成為田間“多面手”

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深秋,江南稻谷飄香,豐收正忙。廣袤田野間,傳統的農用機械與新興搭檔——江淮悍途PHEV,正并肩穿梭作業。農業現代化進程提速,一款既承運輸需求,又供電力支援的多功能皮卡,正成為農戶們的新選擇。江淮悍途PHEV以千級扭矩強牽引、移動電站解電需、全地形通過破路障,再加經濟高效特性,精準匹配秋收農業場景,成為秋收時節農戶們的“得力助手”。

千扭動力,重載運輸如履平地

秋收農時緊,重載運輸成車輛關鍵考驗。江淮悍途PHEV搭載P2.5+P4超級混動架構,可輸出高達1000N·m的系統扭矩,為田間重載運輸提供充沛動力。該車型采用1.81米長貨箱,額定載質量達715公斤,單次可運輸1.43畝稻田的稻谷總產量(按畝產500公斤計算),確保農戶在搶收時節大幅減少運輸往返次數,實實在在提升了作業效率。

在實際作業中,該車型展現出卓越的負載性能。即便滿載行于田間泥濘路,車輛仍能穩扎前行;充沛低扭加持,陡坡路段也能輕松攻克,不再是運輸阻礙。

移動電站,野外作業持續供電

現代農業機械電氣化程度加速提升,農忙搶收期間,對各類電動設備的電力保障需求也隨之陡增。江淮悍途PHEV整車潛在儲備電量超過200度,堪稱"移動儲能電站",能為植保無人機、照明設備等農業機械在野外提供持續電力支持。

車輛標配3.3kW外放電功能,并可拓展至15kW,可為多種農用設備供電。在無人機作業的現代化農場里,車輛能直接在田間為無人機補能續航,實現作業不間斷,穩穩抓住農忙黃金期。

全地形通過性,無懼復雜路況

農忙搶收常常面臨復雜多樣的田間路況,車輛通過性面臨硬核考驗。江淮悍途PHEV繼承品牌越野基因,采用非承載式車身結構,聚焦惡劣路況痛點,做針對性優化設計。

該車型提供經濟、標準、運動3種駕駛模式,以及AWD、雪地、泥地、沙地、巖石、越野巡航和坦克掉頭在內的7種越野模式。28°接近角凌厲破障,23°離去角從容退坡,讓車輛從容攻克各類復雜地形。在極端路況下,車輛的智能三把鎖更助其強化脫困實力。

經濟高效,降低農忙成本

對看重效益的農業從業者而言,車輛經濟性是實打實的剛需。悍途PHEV在這方面表現突出:100km純電續航適配短途農資運輸,綜合油耗低至1.6L/100km,經濟性優勢明顯。

在應對長途農業運輸時,悍途PHEV即使在饋電狀態下可實現百公里油耗僅8.1L,比同級柴油車型低2L左右。以0號柴油6.51元/升的當前價格計算,結合年運營5萬公里的場景,預計可減少農戶6510元柴油支出;在提升作業效率之外,更切實壓低了整體成本。

隨著農業生產方式不斷向規模化、機械化、智能化演進,江淮悍途PHEV憑借其多功能擴展性與新能源技術優勢,正在成為連接農田與市場、傳統作業與現代農技的重要載體。它不僅為農忙提效賦能,更憑“一車多能”的實用屬性,為新時代農業經營主體提供高效、經濟、可靠的用車方案。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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