你問我有多優(yōu)秀，一路賣到國外夠不夠？丨新車有話說

總是能聽到身邊的人吐槽自主品牌，說國產(chǎn)車比不上合資車，合資車比不上進口車，電動君就不愛聽了，咱們自主品牌的車這些年進步已經(jīng)很大了，尤其是在新能源汽車和混動車的技術(shù)上，自主品牌和合資品牌甚至一些進口品牌的差距已經(jīng)越來越小。這不是，這里就有一輛馬上就要出口去英國的車，大家聽他說兩句。

個人簡介 姓名：eHS 品牌: 上汽名爵 性別：GG 生日：2019年11月22日 性格：紳士、優(yōu)雅、大度 身價：18.98-21.98萬元 特點：精致、高雅、“哥本哈根藍(lán)”專屬配色 主人特征：對生活的品質(zhì)要求高、處女座、年輕人 出沒地點：大學(xué)校園、寫字樓、時尚街區(qū)

大家好，我是名爵eHS，聽說大家喜歡進口車？對英國人來說，我也是進口車！

當(dāng)然，進口車就要有進口車的樣子，我就不和大家爭論這些問題了，顯得多不紳士，大家把目光朝我看過來就好了。

沒錯，這個顏色就是我的專屬，它叫“哥本哈根藍(lán)”，是不是光聽名字就已經(jīng)能感覺到來自大西洋的濕潤海風(fēng)在你的臉上輕輕吹拂了。先醒一醒，看看我的車身設(shè)計。

我的外觀延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計理念，采用了我們名爵家族的“感性力”設(shè)計語言。和其他車比起來，我在視覺效果上并沒有那么凌厲，那是因為我采用了360°純形面設(shè)計，用曲面代替了銳利的線條，同時還創(chuàng)造出不錯的光影效果，要知道，這對生產(chǎn)工藝的要求相當(dāng)高，大家熟悉的保時捷大哥就是這樣的設(shè)計，不過在我們這個級別里非常罕見。

作為一款歐式風(fēng)格的車，回歸英倫是很有必要的，在這方面，我的肩線設(shè)計、獨立中網(wǎng)、飽滿曲面和后坐姿態(tài)都繼承了英式跑車的經(jīng)典風(fēng)格。

再看我這張漂亮的臉蛋，兩側(cè)散發(fā)著英倫味道的的“大眼睛”頭燈組，內(nèi)部全部采用了熏黑處理，再配合精致的點陣式進氣格柵+獵眼大燈，讓人一眼就能認(rèn)出來；貫通式設(shè)計的下格柵在一定程度上延展了橫向視覺寬度，兩側(cè)霧燈配有銀色裝飾點綴。看起來不優(yōu)雅嗎？

我的尾部設(shè)計可以說是凹凸有致，橫置式LED尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分立體，視覺效果醒目，和前臉一樣，基本上看一眼就忘不了；黑色保險杠底部銀色飾板配合雙邊共兩出尾排，增添運動氣息，仔細(xì)看看，還有性感的小腰窩。

看完外面，不坐進來感受一下嗎？專屬“摩納哥藍(lán)”內(nèi)飾的加入為我的內(nèi)飾提升了整體的精致感，在線條方面，設(shè)計師運用了大量的曲線表達(dá)飽滿和動感。另外，我還配備了12.3英寸虛擬儀表與10.1英寸高清觸控屏，并換裝了全新的電子擋桿，精致的同時科技感也沒有丟。同時，一體式的運動座椅與BOSE音響等配置的加入進一步提升我的內(nèi)飾品質(zhì)。還有無處不在的Trophy圖騰徽章，驚不驚喜，意不意外？

在動力上，我搭載了上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，最大功率達(dá)291匹，峰值扭矩480牛米，純電續(xù)航里程為75公里，每百公里綜合油耗僅需1.3升。此外，全新10速EDU智能電驅(qū)變速箱可無縫銜接電動機和發(fā)動機。

可別被我的外表蒙蔽了雙眼，紳士的外表下，我也有著躁動的的運動基因，這一點大家從檔桿，座椅，運動氛圍等車內(nèi)的細(xì)節(jié)和動力的配置上就能發(fā)現(xiàn)。如果你也是一位“西裝暴徒”，那就來選我吧！