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奇瑞造型日亮相中國(guó)汽車論壇,理工男重視審美了,難怪銷量起來了

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喵哥先問問大家,一提起奇瑞汽車,你首先想到什么?是不是理工男沒有審美?而前段時(shí)間在蕪湖,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、奇瑞汽車承辦的“2025中國(guó)汽車論壇——汽車造型設(shè)計(jì)專場(chǎng)”,主題是“看見中國(guó)汽車之美”。在喵哥看來,這妥妥的就是奇瑞秀肌肉的場(chǎng)合,不論車的銷量、設(shè)計(jì)的硬實(shí)力,還是培養(yǎng)人才的思路,奇瑞都走出自己的路來了。

造型日:理工男搞審美了

奇瑞的造型日活動(dòng),今年首次被納入中國(guó)汽車論壇的體系,成為行業(yè)級(jí)的設(shè)計(jì)交流平臺(tái)。活動(dòng)中,奇瑞首次系統(tǒng)闡述了其設(shè)計(jì)體系:全球10個(gè)造型中心、超千名設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì),為星途、奇瑞、捷途、iCAR等品牌賦予“卓、值、野、趣”等差異化設(shè)計(jì)語言。這種布局背后,是奇瑞對(duì)設(shè)計(jì)從“附屬項(xiàng)”到“核心戰(zhàn)略”的定位轉(zhuǎn)變。

論壇上,奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍反復(fù)強(qiáng)調(diào)“造型不驚艷不立項(xiàng)”,可以看出來,奇瑞對(duì)美學(xué)的態(tài)度是有所轉(zhuǎn)變的。前寶馬設(shè)計(jì)副總裁Chris Bangle的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言更點(diǎn)明了趨勢(shì):“中國(guó)完全可能誕生新型汽車美學(xué),未來‘汽車之美’或與‘中國(guó)制造’同義。”

年輕血液與校企合作:設(shè)計(jì)人才的“活水源頭”

當(dāng)然造型日,不僅僅是展示了奇瑞的設(shè)計(jì)成果,還著重提了奇瑞舉辦的大學(xué)生設(shè)計(jì)大賽。第三屆大賽吸引了全球300多所院校的千余份作品,15名決賽選手通過實(shí)習(xí)、游學(xué)深度參與奇瑞設(shè)計(jì)流程。這種“以賽育人”的模式,不僅為年輕人提供舞臺(tái),更讓企業(yè)精準(zhǔn)捕捉Z世代的審美趨勢(shì)。

而新成立的“藝術(shù)開陽實(shí)驗(yàn)室”則聯(lián)合國(guó)內(nèi)十所高校,聚焦CMF(色彩、材料、工藝)、人因交互等前沿領(lǐng)域。這一校企合作并非簡(jiǎn)單掛牌,而是試圖打通從“實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)意”到“量產(chǎn)方案”的路徑,解決行業(yè)長(zhǎng)期存在的“學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)脫節(jié)”痛點(diǎn)。例如,奇瑞與南洋理工的合作中,雙方共享混動(dòng)技術(shù)專利,設(shè)立雙導(dǎo)師制,讓設(shè)計(jì)創(chuàng)新不止于圖紙。

銷量與設(shè)計(jì):互為表里的全球化支撐

當(dāng)然設(shè)計(jì)能力再怎么說,最后還是要看市場(chǎng)表現(xiàn),看消費(fèi)者買不買賬。2025年前三季度,奇瑞實(shí)現(xiàn)銷量200.78萬輛,新能源車58.75萬輛(同比增長(zhǎng)77.1%),出口93.64萬輛(每25秒一輛車出海)。尤其在歐洲市場(chǎng),銷量翻倍的增長(zhǎng),背后離不開設(shè)計(jì)本地化策略——就像星途瑤光融合“東方美學(xué)”與“亞特蘭蒂斯光之美學(xué)”,針對(duì)歐洲用戶偏好調(diào)整細(xì)節(jié)。

這種“全球本土化”設(shè)計(jì)思維,讓奇瑞在差異化競(jìng)爭(zhēng)中找到抓手。像風(fēng)云A9L以宋瓷溫潤(rùn)質(zhì)感詮釋東方美學(xué),捷途山海T1用“方盒子”造型瞄準(zhǔn)戶外人群,均是從用戶場(chǎng)景出發(fā)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化。

設(shè)計(jì)的未來:軟實(shí)力與硬科技的共生

論壇圓桌討論中,湖南大學(xué)教授何人可指出,中國(guó)設(shè)計(jì)需平衡文化表達(dá)與全球?qū)徝溃豢拼笥嶏w副總裁鐘錕則提到,AI技術(shù)正重塑設(shè)計(jì)工具邊界。這些討論暗示了一個(gè)趨勢(shì):設(shè)計(jì)已不僅是線條藝術(shù),更是技術(shù)、文化、用戶情緒的交叉點(diǎn)。

奇瑞在嘗試將技術(shù)符號(hào)顯性化——比如風(fēng)云A9L的智能座艙設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)“便捷交互”,新能源車型突出可持續(xù)材料。這種“技術(shù)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)”的思路,恰是奇瑞作為“理工男”的獨(dú)特路徑:美學(xué)不浮于表面,而是植根于工程邏輯。

總結(jié)

所以喵哥認(rèn)為,這場(chǎng)論壇并不是奇瑞在自嗨,而是標(biāo)志著奇瑞汽車從拼參數(shù)、拼價(jià)格,轉(zhuǎn)向拼設(shè)計(jì)、拼品牌的新階段。同時(shí)也證明了,設(shè)計(jì)不再是豪華品牌的專屬,而是中國(guó)車企全球化競(jìng)爭(zhēng)中不可或缺的軟實(shí)力。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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